Лента Мой малыш
Городские форумы
Автофорумы
Халявный
Домоводство
Проф. и бизнес форумы
Строительные форумы
Технофорумы
Собачий форум
Велофорумы Нижнего Новгорода
Наши дети
Туризм, отдых, экстрим Творческий
Путешествия Спортивные форумы
Нижегородская область Недвижимость
Форумы по интересам
Частные форумы Форумы домов Жилые районы
Отзывы и предложения (техподдержка)
Реклама на NN.RU
+7 (831) 261-37-60
Техподдержка Полная версия

Мертвые души нижегородского метро ?

Депутаты Гордумы Нижнего Новгорода сегодня на совместное заседание постоянных комиссий по бюджетной, финансовой и налоговой политике и по экономике, промышленности и предпринимательству обсуждали, как уменьшить издержки нижегородского метро и сделать предприятие менее убыточным.

Директор МП <<Нижегородское метро>> Олег Яушев сообщил, что мероприятия по сокращению расходов с экономическим эффектом более чем 10 млн. рублей на 2018 год уже запланированы.

-- Планируется вывести из штата более 180 операторов разменных автоматов, что даст экономию фонда оплаты труда, -- заявил Якушев. -- Вместо них планируется использовать кассовый фискальный чек с QR-кодом для прохода через турникет при разовых поездках в метро.


news.mail.ru/society/32812591/?frommail=1
Экономия - это понятно, 10 миллионов на полу не валяются. Но кто когда-нибудь видел в нашем метро 180 операторов разменных автоматов ?
4
Ответить
А я предлагаю сократить количество депутатов . высвобожденных денег хватит не только на покрытие убытков метро , но ещё и останется .
7
Ответить
30 + 13 ндфл и уже 39 выходит
0
Ответить
скорее в метро введут два рейса- утром и вечером. Потом эти люди будут удивляться, почему народ не ездит.
Садишься в Сормово- ждёшь 15-20 минут(а то и больше), потом пауза на Московской, а потом пересадка на Пролетарской + 10 минут.

10км в час!
3
Ответить
На подоходный-то к чему тут приводить?
0
Ответить
Это часов в 11 вечера когда все нормальные люди давно дома
4
Ответить
Теперь банановый писал(а)
Дотянули бы ветку до центра Сормово


:) Ну Сорокин же не в Сормово свои микрорайоны построил... Где построил - туда и ветку тянут.
За каким бесом - ХЗ.
А Сормово, огромный район, сидит без метро.

Судя по последним выступлением Нагорной, такое бессмысленное развитие нижегородского метро (не к Сормово и не в сторону Казанского шоссе, а на Мещеру), осуществлялось исключительно под давлением. А, может, и угрозы поступали... :) Элада ж рассказывала... А мы не верили.
2
Ответить
это гораздо раньше начинается.Оптимизация приводит к полному отказу. Тоже самое в наземном транспорте происходит.
Ещё менты план выполняют, даже с вчерашним выхлопом забирают.
А еще прибавь время на досмотр вещей, т.к. им тоже план надо выполнять!
0
Ответить
кто когда-нибудь видел в нашем метро 180 операторов разменных автоматов
Это тети, сидящие в будках и лениво продающих жетоны. Согласен, совершено ненужные рабочие места.
0
Ответить
Эти тёти в будках закрывают ПОЛОВИНУ дверей на выход, чтоб им не дуло под пальто. В итоге, очередь на выход. Всякие Ленты ставят штендеры исключительно на выходе.

А теперь тушим свет и делаем задымление....минимум человек 10 не вернутся домой никогда.... Я писал в МЧС, там в этом нарушений не видят. Свет никогда не потухнет и на станции гореть нечему...
2
Ответить
Ну Мещера, тоже тот ещё конец и скорее всего туда задумали тянуть из-за стадиона.
0
Ответить
Какие 30? Пару лет назад зп тетеньки продающей жетоны была 12к. Не думаю что с тех пор что-то сильно изменилось
0
Ответить
под ЧМ2018 наберут 500 сотрудников охраны в метро, среднюю ЗП ожидают 21т.р. На радио вчера писали.
0
Ответить
Теперь банановый писал(а)
Дотянули бы ветку до центра Сормово - пассажиропоток бы там увеличился в разы, не говоря уже о пл. Свободы, Сенной и далее.

А эти ветки будут барабашками бесплатно обслуживаться?
0
Ответить
так он уже в предсмертной агонии бьется. И его еще больше допинывают.
0
Ответить
При постройке Горьковской пасспоток увеличился раза в два, никаких разов при достройке Сормовской не будет.

Ну и убытки тоже растут при этом.
0
Ответить
А стадион там построили потому что на Комсомолке Аквамарин выстроили!
Элементарно, Ватсон! (с)
3
Ответить
МП "Нижегородское метро"
Финансы на конец 2016 года
Баланс -- 9,9 млрд - рост 2%
Выручка -- 601,4 млн - рост 11%
Чистый убыток -- 377,5 млн

Сколько у нас депутатов ОЗС ?
0
Ответить
Нет, конечно, разве увеличение пассажиропотока не влияет на снижение убытков, как минимум?
1
Ответить
Да по фиг, если честно. Он вообще не нужен, нигде, этот стадион.
0
Ответить
Горьковская это не только станция, это и метромост, она наверняка обошлась как пять обычных станций и чем больше их будет на ключевых направлениях, тем быстрее будут окупаться.
0
Ответить
Ничего хорошего от автоматизации чего-либо в Нижнем Новгороде на начальном этапе к хорошему не приводит для простых горожан)
1
Ответить
Прежде чем кого то убивать, нужно что бы это самое метро было везде, а то люди пешком будут ходить на работу)
0
Ответить
Folk писал(а)
в расчете на тупых туристов, не имеющих проездных и не способных купить билет в автомате.

спасибо за комплимент :о)
1
Ответить
Туапсин писал(а)
Те же карты - где-то надо продавать.

Если Вы про проездные карты, то они и так сейчас продаются ВНЕ метро. Там же и дальше будут продаваться.
Если Вы про разовые проездные билеты (которые, как я понял, придут на смену жетонам), то они будут продаваться там же, где и сейчас - в автоматах на входе.
Кстати, по моим наблюдениям, к кассирам исчезла очередь. 1-2 человека (видимо залётные), а не как раньше 10-15.
0
Ответить
Транспортные карты работают, по осени оплачивал с такой.
Конечно задумка с QR-кодом идиотская. Нужны карточки из плотной бумаги со штрихкодом и прокатывающее устройство, как в Москве. Экономия не на том.
1
Ответить