Лента Мой малыш
Городские форумы
Автофорумы
Халявный
Домоводство
Проф. и бизнес форумы
Строительные форумы
Технофорумы
Собачий форум
Велофорумы Нижнего Новгорода
Наши дети
Туризм, отдых, экстрим Творческий
Путешествия Спортивные форумы
Нижегородская область Недвижимость
Форумы по интересам
Частные форумы Форумы домов Жилые районы
Отзывы и предложения (техподдержка)
Реклама на NN.RU
+7 (831) 261-37-60
Техподдержка Полная версия
Всем доброго времени суток, хочу перейти сна слики этим летом, нашёл уже приемлемый вариант www.chainreactioncycles.com/...rd/rp-prod143764
Столкнулся с проблемой выбора камеры под эти покрышки, вот камера www.chainreactioncycles.com/...lbe/rp-prod26726 если выбрать диаметр колеса 26д, будет предложено 2 функции 1-1.5" и 1.5-2.5" В чём разница, что выбирать?
0
Ответить
Siorc писал(а)
хочется наката, Больше накаката))) ведь по идеи полторашка лучше катить должна чем 1.95 или я заблуждаюсь ?

Сопротивление качению у широкой покрышки меньше, но зато больше вес и хуже аэродинамика, и широкая более комфортная. Надо искать компромисс.
0
Ответить
Компромисс это да... про City Jet пишут, что это городские шины, а я по шоссе собрался ездить(взять бы и плюнуть на это, да не получается, нужно, чтобы было написано "для шоссе" идиотизм...).
0
Ответить
камера не нужна
1
Ответить
Смарт сэм это вообще никакая резина. по асфальту не катит и по пересеченке не держит.
0
Ответить
Colnago писал(а)
Сопротивление качению у широкой покрышки меньше, но зато больше вес и хуже аэродинамика

Для МТБ это вообще ниочем
0
Ответить
Colnago писал(а)Сопротивление качению у широкой покрышки меньше...

=-O *rofl* постыдились бы с таким ником такую чушь писать *crazy*
0
Ответить
Трение во втулках наоборот слабо влияет на накат: момент силы трения очень маленький. Трение качения покрышки о дорогу куда важнее, потому что момент большой за счет большого радиуса колеса.
Заметно будет когда втулка клинит, но это уже совсем беда.
0
Ответить
Что не так?
прежде, чем давать такую оценку, неплохо бы разобраться самому, чтобы не было потом стыдно.
0
Ответить
Для примера.
0
Ответить
откуда такие "гениальные" мысли?
4
Ответить
то то фетбайки не пускают на турдефранс, они же любой шоссер делают как стоячего *rofl* *wall*
1
Ответить
Адовый бред, вопиющая некомпетентность!
2
Ответить
это аргумент *rofl* *write*
3
Ответить
Надо просто физику немного знать, и не уходить в сторону. Речь шла о конкретно одном параметре - сопротивлении качению, причём здесь фэтбайк и ТДФ.
Кроме этого, есть вес и аэродинамика.
вот можно статейку почитать.
velohack.com/2015/03/shirokie-ili-uzkie-shiny-shosse/
1
Ответить
Colnago писал(а)
Для примера.

Я правильно понимаю, что 32-е и шире покрышки будут иметь ещё более низкое сопротивление?

ПыСы: я умею в Экселе работать. Кому надо - заказывайте графики. Могу вывести ашанобайки в топ самых накатистых велосипедов, любые извращения со статистикой. О цене договоримся!
0
Ответить
Colnago писал(а)
Речь шла о конкретно одном параметре - сопротивлении качению,

Блин... Что мне делать, если я за 20 лет веломарафонов убедился на многократных попытках, что комбинация 20 впереди и 23 сзади самая быстрая? Как мне теперь это развидеть?
0
Ответить
Otool писал(а)
что комбинация 20 впереди и 23 сзади самая быстрая?

быстрота определяется не только сопротивлением качения, причём здесь личный опыт. Верю, что такая комбинация может быть самой быстрой.
Я писал про конкретный параметр!!! а не про общую скорость.
0
Ответить
Otool писал(а)
ПыСы: я умею в Экселе работать. Кому надо - заказывайте графики

www.bicyclerollingresistance.com/specials/conti-gp4000s-ii-23-25-28
0
Ответить
А ты как-будто ими просто фонтанируешь, аргументами то. Написал Хрень и в кусты.
3
Ответить
а я, что первый график не понял, что второй. Всё очень даже весело)))
0
Ответить
Друзья давайте не будем так глубоко заходить, у меня явно не уровень спортсмена не важно какого уровня, суть в другом. У меня мтб, на 26 колёсах, весом в 14,5 кг, люблю ездить по шоссе/дорогам, среднюю скорость в 30-31км могу держать если не будет сильного встречного ветра и асфальт будет ровным, все это на вот этих покрышках, хочется перейти на силки, не правильно тему назвал, нужно было "нужен совет по выбору сликов". Опережая вопросы, что же ты шоссе не купил, отвечу: "так получилось", пренебрёг 1 из правил при выборе велосипеда.
0
Ответить
Фото боль
0
Ответить
Если хочется, значит, нужно переходить. Брать и пробовать. 870 р вроде как не та сумма, из-за которой придется рвать на жопе волосА, если вдруг не понравится.
0
Ответить
Фото старое, лень было спускаться в подвал
0
Ответить