По следам этой темы:
www.nn.ru/community/auto/mai...nedelyu-dve.html
Пока на диагностику не ездил - решил понаблюдать. Статистически получается такой расклад по температуре запуска:
если температура воздуха примерно от -5 до -10, то двигатель с полоборота пускается с первого раза, работает секунду-две, обороты падают и глохнет. Так повторяется 3-4 раза, дальше все работает нормально. Никаких других аномалий нет. Остальные пуски - с первого раза.
Что интересно, если ниже -10 температура - стабильный пуск с первого раза.
Погуглил - такая бяка случалась на многих машинах даже с минимальными пробегами. Все диагностики показывали, что все в машине исправно. Очень часто проблема уходила от смены заправки.
Народ грешит, что из-за Евро-3 в мозгах при плохом бензине контроллер сильно обедняет смесь и авто глохнет. И типа по Евро-3 токсичность контроллируется до температур выше -7.
Есть ли логика в таком предположении? И что там реально в зашито в контроллере при холодном пуске двигателя?