Лента Мой малыш
Городские форумы
Автофорумы
Халявный
Домоводство
Проф. и бизнес форумы
Строительные форумы
Технофорумы
Собачий форум
Велофорумы Нижнего Новгорода
Наши дети
Туризм, отдых, экстрим Творческий
Путешествия Спортивные форумы
Нижегородская область Недвижимость
Форумы по интересам
Частные форумы Форумы домов Жилые районы
Отзывы и предложения (техподдержка)
Реклама на NN.RU
+7 (831) 261-37-60
Техподдержка Полная версия

Кто в прошивках авто силен? (холодный пуск)

По следам этой темы: www.nn.ru/community/auto/mai...nedelyu-dve.html

Пока на диагностику не ездил - решил понаблюдать. Статистически получается такой расклад по температуре запуска:

если температура воздуха примерно от -5 до -10, то двигатель с полоборота пускается с первого раза, работает секунду-две, обороты падают и глохнет. Так повторяется 3-4 раза, дальше все работает нормально. Никаких других аномалий нет. Остальные пуски - с первого раза.

Что интересно, если ниже -10 температура - стабильный пуск с первого раза.

Погуглил - такая бяка случалась на многих машинах даже с минимальными пробегами. Все диагностики показывали, что все в машине исправно. Очень часто проблема уходила от смены заправки.

Народ грешит, что из-за Евро-3 в мозгах при плохом бензине контроллер сильно обедняет смесь и авто глохнет. И типа по Евро-3 токсичность контроллируется до температур выше -7.

Есть ли логика в таком предположении? И что там реально в зашито в контроллере при холодном пуске двигателя?
0
Ответить
у тя система зажигания то норм функционирует? катушки-провода-свечи. компрессия
0
Ответить
присутствует и даже функционирует :)

Я ж говорю - схватывает с полоборота, работает несколько секунд и глохнет. И то если меньше -10 на улице - такого глюка нет.
0
Ответить
я на жиге недавно тоже думал, что брендовым силиконовым проводам за 10лет (и правда ну оочень скромном пробеге) нихрена не стало. на карбулятер/ зажигание контактное все грешил. а тут совсем чот печально стала работать на холодную. стал провода звонить - а прозвонился только один центральный..
0
Ответить
провода на прошлом ТО превентивно заменены (на оригинал). Свечи новые (иридиевые). Фильтры топливные тоже поменяны. Инжектор промыт. АКБ на прошлой неделе новый воткнул.
0
Ответить
Чистые дроссель и регулятор холостого хода, полное отсутствие постороннего подсоса воздуха, хорошие свечи и провода, исправная топливная система без внутренних и внешних утечек, свежий и заряженный аккумулятор, ну и, конечно, качественное топливо решают проблему с запуском и холостым ходом на Тушкане и не только на нем куда лучше перепрошивки. Проверено временем и электроникой.

П.С. Но если деньги есть - приезжайте, прошью.
0
Ответить
Все чистили и мыли, толку ноль. У меня наоборот ниже -10 такая шляпа:

Если педаль нажать не заглохнет, но на прогревочные обороты не выходит. После перезапуска все нормально.
0
Ответить
Ты по делу скажи лучше. Есть в прошивке что-то про Евро 3 и магическую температуру -7?

Просто с профильного форума цитата:

"Например, из-за прошивки "мозгов" под евро-нормы у нас тут на форуме у владельцев 2.7 повальный дабл-старт (повторный запуск, при первом глохнет) осенью-зимой."
0
Ответить
Да точно также. Только чуть дольше успевает проработать, пока не заглохнет.
0
Ответить
www.drive2.com/l/7268566/ :

Найдено решение проблемы с дабл-стартом, для двигателей 2.7, при температурах от 0 до -13. Проблема была в пусковой топливоподаче.

Похоже, что дело все-таки касается прошивки....
0
Ответить
на подсосы воздуха все тщательно проверьте
и нормальный сканер с нормальной записью данных с последующим анализом отлично может помочь в подобных случаях. Мне как-то раз очень помогли датчики кислорода,успевшие показать бедную смесь за секунду до заглоха
0
Ответить
"на эти 2 процента и живу" (С)
:)
0
Ответить
Если быть слегка точнее, то цикловой подачи там быть не может. Пусковой период измеряется в тактах, а не циклах.
0
Ответить
Глянь хотя бы на рхх свой, давно его мыл?
0
Ответить
Ясен пончик, что смесь бедная, вопрос почему она бедная? И почему на второй раз она нормальная если есть подсос?
З.ы. В прошлом году официалы че только не цепляли и не чистили , ничего не нашли, ошибок нет.
0
Ответить
Вот сейчас -9 и прекрасно завелась с автозапуска с первого раза. Тут мозги однозначно.
0
Ответить
С неисправностью иногда можно бороться разными способами, например, можно устранить подсосы воздуха а можно забогатить смесь на пуске. Результат один а выводы разные
0
Ответить
Ну удачи тогда,че я могу сказать
в большинстве случаев купленные для нормальных машин мозги тут же оказываются на Авито
1
Ответить
Да.неисправность можно просто замаскировать.Хотя зачастую устранить ее дешевле
0
Ответить
была такая же проблема на калине, залил в полный бак 500гр спирта. проблема исчезла.
0
Ответить
вот это цены!!!!!
0
Ответить
Что не так?
Посмотри в других магазинах аналогичные адаптеры российского производства.
0
Ответить
Пробовал. Сначала думал, что помогло! Но просто температура не попадала в нужный диапазон. Как только -8 стало - все опять повторилось. :)
0
Ответить
Вы вообще сроки поставки и качество товара сопоставляете ?
Посмотрите лучше тогда по Яндекс.Маркету средние цены на ELM 327 Орион.

Было на складе около 5 орионовских синезубых ELM327 - все ушли "на ура".

Примерно за эти деньги хотел сам в Юлмарте купить v.1.5, но там что-то товара нет в наличии.
0
Ответить
Не может он так воспроизводимо и в очень узком диапазоне температур глючить.

Я за версию Screw о ДТОЖ, либо врожденный баг прошивки.
0
Ответить