Созыв мотористов или у кого подобная практика есть. Мистика...

Ситуация такая. Ваз 2110 8-кл. инжектор. Перебрали частично мотор , не снимали только коренные на коленвале. При прогреве машины до 90+ , пропадает давление масла. Заменили: Масленный насос, маслоприемник, масло+фильтр 2 раза), Датчик масла, Каналы масла не забиты, все прочищалось , промывалось и т.п. Давления нет. При нагрузках (может кажется) греется машина больше чем обычно. Куда залезть еще подскажите!!!! Может быть связано с коренными вкладышами? Мотор грязный был, что в теории могло забиться еще что-то?