Лента Мой малыш
Городские форумы
Автофорумы
Халявный
Домоводство
Проф. и бизнес форумы
Строительные форумы
Технофорумы
Собачий форум
Велофорумы Нижнего Новгорода
Наши дети
Туризм, отдых, экстрим Творческий
Путешествия Спортивные форумы
Нижегородская область Недвижимость
Форумы по интересам
Частные форумы Форумы домов Жилые районы
Отзывы и предложения (техподдержка)
Реклама на NN.RU
+7 (831) 261-37-60
Техподдержка Полная версия

Вопрос к ОД!

Хотелось бы услышать комментарии ОД Kia по вопросу отказа в гарантии на двигатели по причине выхода из строя катализатора, установленные на автомобили Kia Ceed JD и Kia Cerato YD.
Участились случаи выхода двигателей из строя по причине разрушения катализатора при небольших пробегах. Вот на вскидочку:
www.drive2.ru/l/8426935/
www.drive2.ru/l/8465875
ОД мотивируют отказ в гарантии по причине того что человек заливал плохой бензин(при этом экспертизу бензина делать отказались), из-за этого катализатор начал разрушаться и частицы засосало в ЦПГ(хотя не должно засасывать, а происходит это из-за неправильного расположения катализатора). Только почему то после проверки у всех видно начало разрушения катализатора, получается все плохой бензин льют, это смешно.Система о разрушении катализатора никак не оповещает, т.е человек даже не знает что у него постепенно движок умирает. Этот косяк очень распространён на двигателях где катализатор находится близко к впускному коллектору, но все уважающие себя автопроизводители этот косяк исправляют по гарантии(меняют двигатели), Kia видимо не уважает своих клиентов и хочет чтобы продажи их автомобилей уменьшились в разы(и это при том что сейчас кризис). На катализатор гарантия 1000км,получается что и на двигатель гарантия не 150000км, а 1000км. Может тогда вообще не стоит ездить на ТО, ведь гарантия на двигатель уже закончилась на 1000км.
На Драйве уже написали и отправили в Kia Motors коллективное письмо по этому беспределу.
Хотелось бы услышать ответ ОД Нижнего Новгорода, действительно ли вы отказываете в гарантии на двигатель по причине выхода из строя катализатора и попадения его частиц в двигатель???
0
Ответить
Да, но такое вмешательство в машину равносильно снятию с гарантии... Впрочем, в подобной ситуации ничего лучшего и не придумывается, кроме как не покупать машины с такими двигателями.
0
Ответить
Дмитрий, понимаешь в чем дело...
В условиях гарантии хендай нет ни слова про 1000 км и катализатор, а у КИА есть.
Но в обоих условия есть фраза, что под гарантию не попадают "Убытки, возникшие в результате выхода из строя деталей... период гарантии на которые в силу установленных ограничений закончился"
И теперь это действительно похоже на кидалово...
0
Ответить
О, привет. 100 лет тебя не читал. У тебя гараж не в районе недостроенного суда?
0
Ответить
Вот и я о том же, и хочу донести это потенциальным покупателям, чтобы они были осведомлены о данном беспределе.
0
Ответить
Вот тут и есть странность. Один и тот же концерн, а гарантия на катализаторы разная, точнее на Kia можно сказать что её вообще нет.
0
Ответить
Судя по расследованию выше у хендай нет аналогичного ограничения по катализатору, так что пересаживаемся на них. Завод один, машины одни и те же, но там гарантия лучше.
0
Ответить
Все, не хочу спортадж, беру тусан))
0
Ответить
Согласен. Но чем больше человек сейчас прочитает эту тему, тем у большего числа перед покупкой возникнут вопросы к ОД. Нужен резонанс этому беспределу, может тогда в Kia Motors подумают о своих дальнейших убытках из-за этого косяка.
0
Ответить
+1000)))
Тушкан новый на подходе)
0
Ответить
Я вот еще, что подумал (не в защиту ОД будет сказано).
Суть катализатора - это довести выбросы до норм. В частности до Евро 3,4,5 и т.д. Судя по последним событиям, тому же Дизельгейту с участием VAG, пройти эти нормы адекватно не так-то просто. VAG как известно пошел на обман властей, а КИА получается пошла путем обмана покупателей. Но если бы не было этих требований по нормам выбросов, то стоял бы обычный выхлоп без всякой там алмазной пыли и прочей тряхомундии. И бензин пофигу было бы какой.
То есть корень этих бед идет в Евросюз, а Евросюз как известно под дудку США пляшет. И виноват во всем Обама! )))
2
Ответить
да, прямо за ним, точнее за ним и типографией. ГСК 6. А что?
0
Ответить
Завтра уточню у гарантийщиков бцр на нп
Не слышал что траблы по этой теме были..
0
Ответить
Вам отказали в гарантии или вы как в том анекдоте ?
0
Ответить
потенциального покупателя?
ну целевая аудитория выбрана верно, но тут ннру(((
0
Ответить
Да похоже мы с тобой на днях разминулись.
0
Ответить
brooka писал(а)
суды у нас настолько продажные

Ты много судился c оф. диллерами?
0
Ответить
ну если только на той неделе я забегал в гараж. Да и то после 19-00
0
Ответить
Ну да, это уже поздно было...
0
Ответить
Вот это будет полезно. И пожалуйста сюда закиньте ответ гарантийщиков.
0
Ответить
сегодня опять забегу на 5 мин. :-)
0
Ответить
Жалко поздно прочитал тему - может и не пришлось бы столько копий всем ломать.
Итак, как представитель одного из ОД.
Для начала о понятиях. Гарантия - это бесплатное устранение заводского брака. Вот с этого и надо начинать разговор.
Все просто. Если причина поломки заводской брак - ремонт бесплатен для владельца. Если причина некачественное топливо - почему Киа Моторс должен оплачивать ремонт?
Я не уточнял специально, но знаю об одном подобном случае. Клиенту было отказано в гарантийном ремонте, и он подал в суд. В результате выяснилось, что причина - суррогат топлива.
Именно по причине рисков некачественного топлива КИА долгое время не завозили в Россию двигатели GDI. Сейчас качество топлива заметно улучшилось. Надо лишь внимательно относится к выбору заправок.
0
Ответить
Очень хороший подход)))
Т.е Вы подтверждаете всё выше написанное, что при выходе из строя катализатора(а он выходит из строя по причине некачественного топлива) гарантии на двигатель нет?
Видимо именно поэтому Kia сделала гарантию на катализатор 1000км.
Именно поэтому люди сейчас поголовно начали проверять катализаторы и что же они видят при проверке - начало разрушения катализатора, которое приведёт к выходу из строя двигателя. Т.е по вашему все заправляются на плохих заправках?
Автомобили поставляются на российский рынок и производитель это знает и знает какого качества у нас топливо, и покупателя не должно волновать что у него на 20000 двигатель выйдет из строя и ему откажут в гарантии. Тогда пусть система автомобиля предупреждает о неисправности, тогда на каждом ТО проверяйте катализаторы!!! И человек не должен ни по каким судам ходить, Kia ОБЯЗАНА делать замену двигателей по гарантии при любых обстоятельствах кроме одного - если автовладелец делал самостоятельное вмешательство и поэтому произошла поломка.
0
Ответить
И ещё добавлю.
Судя из вашего ответа на ТО видимо нет смысла ездить, гарантия то получается 1000км. Да и эти автомобили видимо покупать не нужно, наверное Kia готова в кризис к понижению своих продаж)))
0
Ответить
Не вижу смысла обсуждать что и как - это работа для экспертов. Важно, что у нас обслуживаются больше тысячи таких Сидов и Церато, и всего один случай на все эти машины...
0
Ответить