Вопрос по поводу генератора

Ком не то какие претензии, на сайте так написано.

Ответить

yess

28 октября 2015

Все отдельно продающиеся регуляторы делаются из говна и долго не живут, не смотря на старания разных самоделкиных. Если накрылся регулятор, советую сразу брать новый генератор.

Ответить

автомастерская

28 октября 2015

Отдельно продающееся сцепление то-же из говна делают, что посоветуешь покупать?

Ответить

Глокий Куздр

29 октября 2015

Ясно жэж, что автомобиль целиком. :-D Про переполненную пепельницу в курсе, полагаю?. Ну а если попался некачественный автомобиль, то автозавод покупай, чего уж проще то. *crazy*

Ответить

Глокий Куздр

29 октября 2015

Вот и эксперты с туго набитым карманом подтягиваться начинают... "деньги жмут ляжку..." (с)

Ответить

Smayl52

29 октября 2015

вот так люди и гробят аккумы, а потом грешат на производителя, что мол должен года 4-5 проходить, а проработал всего 1,5-2 года максимум

Ответить

Глокий Куздр

29 октября 2015

Smayl52

Осмелюсь продолжить мызлЮ. Во так и гробят моторы, меняя масло только когда загораетсмя лампочка давления, или просто доливая его, чтобы не горела назойливо... Про трансмиссию, в которой вообще большинством не принято не то что менять масло, а даже интересоваться его наличием ( не говоря уж про уровень ). Аналогично про ОЖ и торможижу, потому что у большинства жидкость в тормозной системе можно назвать только этим словом - торможижа. И как результат - жалуемся на низкое качество современных автомобилей =-O :'( *wall* *crazy* %-) Ну а если то, что находится в системе охлаждения назвать ослиной мочой, то ослы должны быть оскорблены. Вывод : обслуживайте свои таратайки вовремя и в положенном объёме.

Ответить

Alex2006

29 октября 2015

Smayl52

А где здесь обвинение производителя АКБ?

Ответить

Smayl52

29 октября 2015

а я и не писала что именно Вы обвиняете, просто мысли вслух

Ответить

Alex2006

31 октября 2015

Поставил 3х уровневый регулятор. Пока работает. Посмотрю как повлияет. Одно могу сказать снимать гену на приоре удовольствие не очень приятное. Попутно устранил несколько доп проблем

Для установки воспользовался сервисом самоделкин, за что им спасибо.

Ответить

Cherdak

1 ноября 2015

AlexKB

AlexKB писал(а)
Измеряйте на клеммах аккумулятора

Как под нагрузкой во время движения измерить напругу на клеммах?))

Ответить

Cherdak

1 ноября 2015

автомастерская писал(а)
когда с производства снята?

Два года взад вроде как классику сняли с производства))

Ответить

Cherdak

1 ноября 2015

а если накрылся генератор, то сразу новую тачку)))
ибо отдельно продающиеся генераторы из ....
ну сам знаешь из чего))

Ответить

AlexKB

1 ноября 2015

Cherdak

Нет ничего невозможного. Протянуть провода от клемм тем или иным способом. В отсутствие нагрузки на этих проводах падением напряжения можно пренебречь.

Ответить

автомастерская

1 ноября 2015

Mateys писал(а)
а коробку насиловать тоже ни к чему

Если обладаешь техникой выравнивания скоростей валов по средству работы педалью акселератора, то кпп работает в штатном режиме.

Ответить

Mateys

1 ноября 2015

да нафиг это надо, заняться чтоли больше нечем...

Ответить

Глокий Куздр

1 ноября 2015

Достаточно недели тренировки и перестаёшь замечать неудобства, работая на полном автомате без участия головы.

Ответить

автомастерская

1 ноября 2015

Mateys писал(а)
да нафиг это надо

Я не сварщик, но варю уверенно электродуговой, неплохо газом.
Я не электрик, но легко разбираюсь в проводке, как автомобильной так и промышленной.
Я не езжу без сцепления, но могу легко обходиться и без оного...
Ну вот, как-то так.:)

Ответить

Mateys

1 ноября 2015

аналогично, только газом не умею варить )))

Ответить

Mateys

1 ноября 2015

Глокий Куздр

знаю знаю, но в настоящее время мне это никчему

Ответить

AlexKB

1 ноября 2015

"Отдельно продающиеся" отличаются от "штатно установленных" только тем, что одни в картонной коробочке, а другие на генераторе привинчены.

Ответить

Глокий Куздр

1 ноября 2015