сид или эксид

Палисад вроде от5ти сейчас?
Не знаю. Я за эти деньги бы купил много других интересных машин. Киа это всегда ущербно, особенно за такие деньги.

Ответить

Vikingsam

28 ноября 2021

А тем не менее китайцев все больше и больше на дорогах, на последнюю неделю пару раз видел GAC на улицам города,это китайский Крузак за 3.5-4 ляма)

Ответить

VVV©

28 ноября 2021

А кто даст гарантию, что с гарантии не снимут это чудовище китайское по надуманному поводу? Мож там пунктик какой-нибудь есть в договоре, что все работы с авто только у дилера? Типа колеса менять по сезону за 5тыр или ТО по 50тыр..)

Ответить

Поалей Цион

29 ноября 2021

Беда китайцев, это отсутствие сервиса и запчастей+неважнецкое качество металла, даже на свежих авто. Реально, откатать гарантию и продать. С ценой 3+ это уже не всем доступно, сейчас машину лет на десять покупают. Ну, это кто поумнее... "Состоятельный человек" запросто может каждые три года сдавать тачку в трейд-ин, теряя лям. Зато всегда новая машина, на гарантии и пофиг, что с женой и ребенком в однухе живёт или из Окского берега на работу ездит, через полгорода...

Ответить

GreatCornholio

29 ноября 2021

Твоя бабуля

ну у дилеров то наверняка от 5, с их то аппетитами в кризис
Выживать то как то хотят
А по конфигуратору от 3,7 как раз с 2,2 дизелем

уверен, что твои интересные машины за 5 тоже наверняка уже стоят под десять

Ответить

GreatCornholio

29 ноября 2021

Vikingsam

белый? я тоже видел
Жене еще говорю, что мол смотри ка, неужто новый патрол выпустили

Ответить

GreatCornholio

29 ноября 2021

да ладно брось
уверен, что машины везде уже из одинаковой стали на одинаковых линиях одинаковые роботы клепают
ну и наверняка пунктик о дилерском ремонте и ТО присутствует у всех производителей
надуманные поводы нынче в судах оспариваются

Ответить

GreatCornholio

29 ноября 2021

Поалей Цион писал(а)
неважнецкое качество металла,

железки одинаковые наверняка у всех

Ответить

Dead Moroz

29 ноября 2021

полтора года катаю кетайца
колесья меняю в шинсервисе, дилеру пофик
три ТО проходил у разных дилеров, никак не определюсь где лучше
по ценам в районе 10-20 тыр в зависимости от работ
со своими запчастями подешевле
в гарантии ни разу не отказывали
за это время 4 отзывных уже было

Ответить

spyco

29 ноября 2021

теряя лям//

Половину стоимости авто.

Ответить

Поалей Цион

29 ноября 2021

spyco

Ну, не скажи. В семье есть машина, которую покупали у оф.дилера, за 800 с копейками, в 2014г. Сейчас пробег 85тысяч на ней и в родной краске, на нее очередь из знакомых за лям, а дилеры в трейд-ин предлагают 900.

Ответить

spyco

29 ноября 2021

Речь про три года вроде.

Ответить

ptiz

29 ноября 2021

Потерю стоимости считать правильно в процентах от цены новой.

Ответить

Поалей Цион

29 ноября 2021

ptiz

Новая стоила $25000, сейчас примерно столько и стоит, до сих пор выпускается. Потеря в рублях меньше половины цены, за 8лет. Нормально. Вот Прадо ускакал с 2млн до 4, это да. Но это уже проблемы российской экономики...

Ответить

Паралитик

29 ноября 2021

Dead Moroz

Dead Moroz писал(а)
в гарантии ни разу не отказывали

За полтора года было несколько гарантийных случаев?

Ответить

Поалей Цион

29 ноября 2021

spyco

Некоторые машины сохраняют ликвидность и надежность, зачем их менять? Зато у людей коттедж за городом, в котором они живут и квартира в новостройке, не однушка, которая стоит пустая. Ну, вдруг надо в городе переночевать... Вот это грамотный подход. А когда одна ипотечная однушка, в каких-нибудь Цветах, но зато машина за три лимона, в кредит на пять лет, это не от большого ума. Так еще и китайские машины теперь покупают, ибо на немцев и корейцев не тянут, а ведь современного китайца надо скидывать, когда гарантия закончится.

Ответить

Dead Moroz

29 ноября 2021

Паралитик

рейку рулевую поменяли, датчик температуры наружной, лампу подсветки порогов и шторку панорамы
фигово ток что долго ждать запчастей и ремонтники не знают как че менять - на мне тренируются ))

Ответить

ISOpter

29 ноября 2021

Поалей Цион писал(а)
Новая стоила $25000

так они лет 40 уже так стоят, как минимум

Ответить

Паралитик

29 ноября 2021

Dead Moroz

Фигасе, насыпало проблем за такой короткий срок :)
А рейка прямо потекла? Без вопросов просто поменяли? Тоже про китайцев думал, когда корейца(рио) брал. Но пока, ттт, ни одной проблемы не было.

Ответить

Поалей Цион

29 ноября 2021

ISOpter

Просто половина стоимости, через десять лет, в долларах, а в рублях больше, чем платилось за новое авто, это хороший результат. Переждать беспредел с допами у дилеров хватит времени, думаю, через год-другой все встанет на свои места. Будет опять машина без допов и дешевле на сотню-другую, от РРЦ.

Ответить

VVV©

29 ноября 2021

Dead Moroz

И всё это за полтора года на новом авто? Афигенное качество, да..)

Ответить

Dead Moroz

29 ноября 2021

обычное современное качество
у меня в 2008м на новом форике по зиме сальник коленвала выдавило
коллеге вон на новом тигуане тож рейку махнули

Ответить

Dead Moroz

29 ноября 2021

Паралитик

рейка падла хитро глючила
после часа езды руль поджужживать начинал, крутился нормально, но подбешивало )
я с таким рулем в Крым и обратно скатался
дилер сперва насос махнул со шлангами - не помогло
рейку поменяли и прошло, тьфу * 3
шторка панорамы гармошилась немного при открытии - поменяли целиком
читал драйв нового прадика - там тож рейку меняли на 30 тыщах пробега, так чуть ли не движок снимали
у кетайцев попроще )

Ответить

Pistola Beige

29 ноября 2021