Лента
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления. Общий
Городские форумы
Автофорумы
Халявный
Домоводство
Дачный. Основной.
Дачный. Объявления.
Цветочный форум
Деревенский форум
Форум владельцев кошек
Показать ещё
Проф. и бизнес форумы
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Форум электриков
Мебель
Окна
Форум строительных объявлений
Показать ещё
Технофорумы
Собачий форум
Велофорумы Нижнего Новгорода
Наши дети
Туризм, отдых, экстрим
Творческий
Путешествия
Спортивные форумы
Нижегородская область
Недвижимость
Форумы по интересам
Частные форумы
Форумы домов
Жилые районы
Отзывы и предложения (техподдержка)
Штраф за спасение жизни: колонка медика о нагоняях от ГИБДД и ремонте машин за свой счёт - обсуждение новости
tuner
10 декабря 2019
Reanimatolog писал(а)
Так что автор статьи явно не из Нижнего
Жаль.
Если у водителя имеется непреодолимое желание спасать чужие жизни, помочь не смогу, а вот любящего спокойную размеренную езду, тыщ за 40 бы пристроил на межгород.
0
R
Reanimatolog
10 декабря 2019
сейчас на смп может прийти любой чел с правами. Хоть сразу после автошколы.
Много пенсионеров. А еще есть слой людей, которым нужна белая маленькая зарплата. Алименты и кредиты платить.
Некоторые идут "погонять с фонарями". У нас работал директор какой-то строительной фирмы чисто драйв поймать.
Треть водителей постоянно меняются - зарплата и график непривлекательные. Да еще куча "плюшек" в виде нередких конфликтов, протискивание по дворам и т.п. Ночью поспать редко удается.
Я многих не запоминаю по именам даже. Глядишь - устроился, аванс получил и уволился.
Много пенсионеров. А еще есть слой людей, которым нужна белая маленькая зарплата. Алименты и кредиты платить.
Некоторые идут "погонять с фонарями". У нас работал директор какой-то строительной фирмы чисто драйв поймать.
Треть водителей постоянно меняются - зарплата и график непривлекательные. Да еще куча "плюшек" в виде нередких конфликтов, протискивание по дворам и т.п. Ночью поспать редко удается.
Я многих не запоминаю по именам даже. Глядишь - устроился, аванс получил и уволился.
0
Meg@VaD
11 декабря 2019
Reanimatolog писал(а)
машина моется, обрабатывается, а водитель снова отдыхает. И если сложить всё это время, то рабочих часов не набирается до того предела, о котором говорится в этом законе.
Ничего не понятно, это как в анекдоте:
Новый русский открыл фотосалон и дал объявление: "Приглашаю
фотомодель для эротической съемки. Оплата наличкой на месте. За час работы
- 20 тысяч баксов".
Набежала куча длинноногих, отобрали одну, весь вечер снимали во всех
позах. Приходит новый русский:
- Ну что, фотограф, сколько наснимал?
- Сто двадцать кадров.
- А выдержку ставил какую?
- 1/500 секунды.
- Ну ты, девка, в натуре и на полсекунды не наработала
?
0
997
11 декабря 2019
водители СМП - отдельная каста долбохлёбов. редкий из них отличается грамотными манёврами, остальные же ездят хуже блонд - это невооружённым взглядом видно в городском потоке, либо при маневрировании во дворах. они херят ПДД даже тогда, когда не имеют на то прав. про парковку во дворах - отдельная песня. эти патикусы не ищут место парковки после того, как бригаду высадят у подъезда, они тупо стоят, перегородив проезд, даже если есть куда сместиться и не создавать затор.
знаю, о чём говорю, ибо с детства с отцом на скорой катался в каникулы, а в более зрелом возрасте со мной ребята, водители больничные, "докатывали" часы и километры, пока в автошколе учился. фраза "кончились водители" - отлично иллюстрирована нынешними ездюками на СМП.
знаю, о чём говорю, ибо с детства с отцом на скорой катался в каникулы, а в более зрелом возрасте со мной ребята, водители больничные, "докатывали" часы и километры, пока в автошколе учился. фраза "кончились водители" - отлично иллюстрирована нынешними ездюками на СМП.
4
Сходи на авито, даже полтос, по городу, ваще не проблема.
Зачем бесперспективно убалтывать меня с сороковкой, если один звонок и ты завтра уже зашибаешь на десятку больше?
Умиляет прям, у кажного первого амбиции катятся впереди соискателя: туда поеду- сюда не поеду, это буду делать- а это не буду...
Зачем бесперспективно убалтывать меня с сороковкой, если один звонок и ты завтра уже зашибаешь на десятку больше?
Умиляет прям, у кажного первого амбиции катятся впереди соискателя: туда поеду- сюда не поеду, это буду делать- а это не буду...
4
Повелитель Электронофф
11 декабря 2019
Мне кажется по межгороду проще работать, едешь и едешь, по пробкам не дрочишься
0
tuner
11 декабря 2019
Неоднозначно, сродни утверждению, что за те же деньги можно хоть продавцом, хоть охранником. Упаси господи, конечно, но вдруг жисть заставит, при равных исходных я бы лучше шоферить пошел, чем продавать или охранять. Тут вероятнее, кому- что больше по душе...
А посколь полтинник и выше информация из свободного доступа, то имярек скорей всего из славной когорты вечно ищущих и всем недовольных. Тут спать в машине, там стиралки на крышу без лифта поднимать... Ну не взошла еще его звезда, нужно просто подождать ))
А посколь полтинник и выше информация из свободного доступа, то имярек скорей всего из славной когорты вечно ищущих и всем недовольных. Тут спать в машине, там стиралки на крышу без лифта поднимать... Ну не взошла еще его звезда, нужно просто подождать ))
0
да фиг там.
че-то сломалось, и дрочись с машиной меж городами на морозе, пока не сдохнешь.
в городе всеж проще.
опять же, ни порсать по-нормальному, ни жопу помыть, ни умыться, ни поспать, ни поесть нормально.
а уж предложи работодателю, чтоб тот оплачивал хостел, дык сольется, как персонаж выше, найдя кучу отмазов, чтобы только не платить лишнее.
че-то сломалось, и дрочись с машиной меж городами на морозе, пока не сдохнешь.
в городе всеж проще.
опять же, ни порсать по-нормальному, ни жопу помыть, ни умыться, ни поспать, ни поесть нормально.
а уж предложи работодателю, чтоб тот оплачивал хостел, дык сольется, как персонаж выше, найдя кучу отмазов, чтобы только не платить лишнее.
0
Ни разу не сумлеваюсь, я же тебе новый мир открыл, а то два варианта было всего- смп и дальнобой.
На прям "за всех" не претендую, но за три года на основной контингент вечно ищущих насмотрелся- амбиций выше крыши, а косорезят на каждом шагу и на все вопросы один ответ: я не думал- я не знал, хотя еще на первом собеседовании каждого предупреждаю: децкий сад, за ответы, которые могут меня устроить, приниматься не будет.
В который раз уже, и заметь, я не делаю из этого тайны- покупаешь газель, удлиняешь, фургонишь, газифицируешь, регистрируешь все это безобразие, находишь работу и вуаля- сотыга в кармане. А "вы" как хотите: машину дай, работу найди, за свои деньги ремонтируй и обслуживай, но сорок тыщ- мало.
Голову то включайте хоть иногда!
И да, означенная сотыга себе, но водителю только сорокет, это не жадность, а здравый смысл. Сам я и до двух сотен в месяц могу разогнаться, но это на свой страх и риск- на износ, ибо второй месяц в таком режиме не тяну. Себе могу позволить такую слабость, но другим ЗА СВОИ страх и риск так ездить не дам. Именно поэтому: ночная езда под запретом, 70 максималка, и только один длинный или два коротких рейса в неделю...
На прям "за всех" не претендую, но за три года на основной контингент вечно ищущих насмотрелся- амбиций выше крыши, а косорезят на каждом шагу и на все вопросы один ответ: я не думал- я не знал, хотя еще на первом собеседовании каждого предупреждаю: децкий сад, за ответы, которые могут меня устроить, приниматься не будет.
В который раз уже, и заметь, я не делаю из этого тайны- покупаешь газель, удлиняешь, фургонишь, газифицируешь, регистрируешь все это безобразие, находишь работу и вуаля- сотыга в кармане. А "вы" как хотите: машину дай, работу найди, за свои деньги ремонтируй и обслуживай, но сорок тыщ- мало.
Голову то включайте хоть иногда!
И да, означенная сотыга себе, но водителю только сорокет, это не жадность, а здравый смысл. Сам я и до двух сотен в месяц могу разогнаться, но это на свой страх и риск- на износ, ибо второй месяц в таком режиме не тяну. Себе могу позволить такую слабость, но другим ЗА СВОИ страх и риск так ездить не дам. Именно поэтому: ночная езда под запретом, 70 максималка, и только один длинный или два коротких рейса в неделю...
0
Бугага!!!
Не машина ломается у водителя, а водитель ломает машину!
Как еще раз сломаешься на трассе, вместо того, чтоб искать виноватых, посмотри на мимо проезжающих и подумай, как это они без труда переваливают твой предел, может не там ты ищешь?
Еще раз абесняю на пяльцах, извини, тезисно: заказчик платит 13 р.км., из них 5 (пять)- топливная составляющая, а оставшиеся восемь мы делим пополам. Чтоб получить свои четыре, я купил машину, подготовил ее должным образом, нашел работу, и со своих же четырех, это мероприятие веду, легализую и обналичиваю, обслуживаю машину, авансирую топливо, предоставляю заказчику свою, а не водительскую, и не словесную, а юридически бескомпромисную ответственность за все форсмажеры, и в случае оных сам же их и разгребаю, плачу зарплату водителю задолго до того, как сам получу оплату за рейс.
Водитель же: звонок-> собеседование-> рублежка, а чуть что не так, перманентно присутствующее, по причине того, что ему не терпелось упростить указанный регламент или опробовать свой новый, и он просто пошел искать другую работу.
Нет, я не говорю, что это неравноценный вклад и ответственность, но хостел, повара и массажистку, давайте кажный себе уж сам будет и оплачивать...
Не машина ломается у водителя, а водитель ломает машину!
Как еще раз сломаешься на трассе, вместо того, чтоб искать виноватых, посмотри на мимо проезжающих и подумай, как это они без труда переваливают твой предел, может не там ты ищешь?
Еще раз абесняю на пяльцах, извини, тезисно: заказчик платит 13 р.км., из них 5 (пять)- топливная составляющая, а оставшиеся восемь мы делим пополам. Чтоб получить свои четыре, я купил машину, подготовил ее должным образом, нашел работу, и со своих же четырех, это мероприятие веду, легализую и обналичиваю, обслуживаю машину, авансирую топливо, предоставляю заказчику свою, а не водительскую, и не словесную, а юридически бескомпромисную ответственность за все форсмажеры, и в случае оных сам же их и разгребаю, плачу зарплату водителю задолго до того, как сам получу оплату за рейс.
Водитель же: звонок-> собеседование-> рублежка, а чуть что не так, перманентно присутствующее, по причине того, что ему не терпелось упростить указанный регламент или опробовать свой новый, и он просто пошел искать другую работу.
Нет, я не говорю, что это неравноценный вклад и ответственность, но хостел, повара и массажистку, давайте кажный себе уж сам будет и оплачивать...
0
tuner писал(а)
В который раз уже, и заметь, я не делаю из этого тайны- покупаешь газель, удлиняешь, фургонишь, газифицируешь, регистрируешь все это безобразие, находишь работу и вуаля- сотыга в кармане. А "вы" как хотите: машину дай, работу найди, за свои деньги ремонтируй и обслуживай, но сорок тыщ- мало.
Голову то включайте хоть иногда!
а ты че думал, сидеть на кресле, тупить в соцсетях, рассылать водителей по маршрутам, и получать бабосики? это бизнес.
хочешь иметь сверхприбыль, неси сверхтраты.
и совет, бесплатный, не нанимай ни родственников, ни знакомых.
0
Вы не можете отвечать в этой теме.
Вы не авторизованы на сайте. Авторизоваться или
зарегистрироваться на сайте.
