Лента
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления. Общий
Городские форумы
Автофорумы
Халявный
Домоводство
Дачный. Основной.
Дачный. Объявления.
Цветочный форум
Деревенский форум
Форум владельцев кошек
Показать ещё
Проф. и бизнес форумы
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Форум электриков
Мебель
Окна
Форум строительных объявлений
Показать ещё
Технофорумы
Собачий форум
Велофорумы Нижнего Новгорода
Наши дети
Туризм, отдых, экстрим
Творческий
Путешествия
Спортивные форумы
Нижегородская область
Недвижимость
Форумы по интересам
Частные форумы
Форумы домов
Жилые районы
Отзывы и предложения (техподдержка)
про переключения в ручной (механический) режим на авто с аккп
*Бекки*
7 февраля 2017
Мой пассажир рекомендует это делать в целях бережного отношения к тормозным колодкам, экономии топлива и большей безопасности (типа, торможение двигателем безопаснее). Т.к. совет носит рекомендательный характер, а не принудительный, а другие пассажиры со мной не ездят, то хотелось бы послушать разные мнения общественности)
P.s. у меня есть! Честно! Не веришь - могу показать)
P.s. у меня есть! Честно! Не веришь - могу показать)
0
A
Agent of Liberty
7 февраля 2017
У тебя есть ручной режим, буква М от англ. manual, еще его называют секвентальным
По теме, не вижу смысла использовать убогую возможность торможения коробкой
По теме, не вижу смысла использовать убогую возможность торможения коробкой
3
*Бекки*
7 февраля 2017
Хотела фото показать своей коробки, не нашла в телефоне.. На ней + и - нарисованы)
Твоё мнение поняла, приняла)
Твоё мнение поняла, приняла)
0
Д
Два крокодила
7 февраля 2017
Хочешь делай, не хочешь не делай
Я подтыкаю пониженную ибо машина тяжелая, на легковой пофиг
Я подтыкаю пониженную ибо машина тяжелая, на легковой пофиг
0
М
Маховик Коленвалыч
7 февраля 2017
в более-менее современных томатах с электронным управлением таки происходит подтормаживание двигателем. в Borg-Warner'овских коробасах нопремере с 2004-го года почти всё можно настроить, в том числе % тормозного усилия. токмо лучше этого не делать без головы , можно выбега лишиться от слова "совсем")))
0
A
Agent of Liberty
7 февраля 2017
+/- говорят о том, что есть механический режим?))
и что вообще такое механический режим?
и что вообще такое механический режим?
0
Всегда на D. Никаких нейтралок и накатов - это опасно и повышает расход топлива.
В наших краях (включая окский и другие съезды) не встречаются такие горки, чтоб применение переключения имело особый смысл. Обычно хватает пару раз чуток притормозить тормозами и все, остальное время просто спокойно скатываешься на D без газа.
Если очень хочется, то можно конечно переходить в ручную на пониженную, но это быстро надоест, ибо пустое...
А вот где-нибудь в горах, где горки серьезные и реально долгие... вот там будет полезно, чтоб тормоза не палить.
В наших краях (включая окский и другие съезды) не встречаются такие горки, чтоб применение переключения имело особый смысл. Обычно хватает пару раз чуток притормозить тормозами и все, остальное время просто спокойно скатываешься на D без газа.
Если очень хочется, то можно конечно переходить в ручную на пониженную, но это быстро надоест, ибо пустое...
А вот где-нибудь в горах, где горки серьезные и реально долгие... вот там будет полезно, чтоб тормоза не палить.
3
A
Agent of Liberty
7 февраля 2017
Сегодня прям попробую)) Но, насколько я помню свои ощущения - не тормозит)
2
Пассажир шарит
но вообще заморачиваться над этим неудобно каждый раз на АКПП. Это нужно вообще полностью весь стиль вождения перестраивать. И от машины сильно зависит,имхо. На Тойоте я постоянно ручку в мануале дергаю,очень нравится. А на хундае перестал.На нем логика какая-то е*нутая и излишне самостоятельная. Наверное, защита от дурака.Но от какого дурака она защищает,когда я включаю 4-ю, а оно принудительно сует 2-ю, раскручивая двигатель до 5 тысяч?..
но вообще заморачиваться над этим неудобно каждый раз на АКПП. Это нужно вообще полностью весь стиль вождения перестраивать. И от машины сильно зависит,имхо. На Тойоте я постоянно ручку в мануале дергаю,очень нравится. А на хундае перестал.На нем логика какая-то е*нутая и излишне самостоятельная. Наверное, защита от дурака.Но от какого дурака она защищает,когда я включаю 4-ю, а оно принудительно сует 2-ю, раскручивая двигатель до 5 тысяч?..
5
D
DarkAmorphis
7 февраля 2017
мне проще, у меня есть подрулевые лепестки, я ими передачи сбрасываю при движении с горок при необходимости
1
*Бекки*
7 февраля 2017
Ну, может, я не так выразилась, не суди строго.. Ручной режим позволяет переключать коробку на скорость ниже или выше вручную, как на механике, поэтому так его и назвала) При переключении в этот режим мне показывается скорость (ступень), которую в данный момент выбрала коробка-автомат, соответственно, я могу понизить её и машина сама затормозит без нажатия на тормоз.
0
Вы не можете отвечать в этой теме.
Вы не авторизованы на сайте. Авторизоваться или
зарегистрироваться на сайте.
