Лента
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления. Общий
Городские форумы
Автофорумы
Халявный
Домоводство
Дачный. Основной.
Дачный. Объявления.
Цветочный форум
Деревенский форум
Форум владельцев кошек
Показать ещё
Проф. и бизнес форумы
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Форум электриков
Мебель
Окна
Форум строительных объявлений
Показать ещё
Технофорумы
Собачий форум
Велофорумы Нижнего Новгорода
Наши дети
Туризм, отдых, экстрим
Творческий
Путешествия
Спортивные форумы
Нижегородская область
Недвижимость
Форумы по интересам
Частные форумы
Форумы домов
Жилые районы
Отзывы и предложения (техподдержка)
Ну вот и Kaptur
www.renault.ru/kaptur-news-subscription-form.html
Это всё, чем я могу тебе помочь :)
Можно www.renault.pl/samochody/samochody-nowe/captur.html . Разница заметна.
Кстати www.zr.ru/content/articles/900061-renault-kaptur-krizisu-nazlo/?
Это всё, чем я могу тебе помочь :)
Можно www.renault.pl/samochody/samochody-nowe/captur.html . Разница заметна.
Кстати www.zr.ru/content/articles/900061-renault-kaptur-krizisu-nazlo/?
0
российская версия выглядит страшнее. но это дело вкуса. ждем дальше.
в выводом на Российский рынок опоздали на 2-3 года (как всегда), но в этот раз еще и продать не удастся.
Посмотрим, как воспримут модель российские покупатели. Если сочтут бюджетной, то ей обеспечен успех, как и всем аналогичным Renault. Если же в их глазах Kaptur окажется ближе к Мегану и Колеосу, тогда на большие продажи вряд ли стоит рассчитывать.
я бы рассуждал с точностью до наоборот!
в выводом на Российский рынок опоздали на 2-3 года (как всегда), но в этот раз еще и продать не удастся.
Посмотрим, как воспримут модель российские покупатели. Если сочтут бюджетной, то ей обеспечен успех, как и всем аналогичным Renault. Если же в их глазах Kaptur окажется ближе к Мегану и Колеосу, тогда на большие продажи вряд ли стоит рассчитывать.
я бы рассуждал с точностью до наоборот!
0
Российский рынок - бессмысленный и беспощадный. Когда выводили Террано, везде писали про то, что он никому не упал - и действительно, продажи шли не шатко не валко. Продажи пошли после ... рейсталинга Дастера - т.е. когда тот подорожал, получил обновлённый салон и линейку двигателей. И вот тогда, когда покупка Террано стала ещё более бессмысленной, его продажи пошли. Куга, который вообще не продавался, сейчас постоянно мелькает на дороге.
Так что тут очень важна будет цена топовых комплектаций - поскольку Каптур мне чем-то напоминает первого Кашкая.
Так что тут очень важна будет цена топовых комплектаций - поскольку Каптур мне чем-то напоминает первого Кашкая.
0
письмецо прислали с приглашением на онлайн-презентацию... но я все же хочу живой пощупать. есть фотки из Франции и впечатления от салона. на фото внутри солянка с уклоном в логаноподобный салон (подлокотник - жесть!),пока не ясно оставили ли съемные чехлы. цены 800-1100 тыс., внешность спереди и сзади больше похожа на сандеро, двигатели предсказуемо старые атмосферники, трансмиссии всякие на выбор - это плюс, но вариатор только осенью. никаких двухцветных кузовов - только наклейки :)
0
And-NN писал(а)
никаких двухцветных кузовов
Там вроде как цех адаптировали именно под двухцветную покраску.
Кстати.
Вообще я к этой авто присматриваюсь.
После того как я пересел с тележки B0 на KIA Sportage, я получил комфорт, но подвеска для наших дорог оказалось полнейшим УГ.
Купил дачу и уткнулся в 2 проблемы:
1) Подвеска Спортажа мало того, что не приспособлена для наших дорог в плане комфорта, так ещё после первого сезона дачи она просто стала дохнуть.
2) Несмотря на размеры авто, багажник по организации в итоге оказался меньше Гетсовского.
В результате опять вернулся на B0 в виде Ларгуса. Эти две проблемы сразу решились. Но комфорта не достаёт.
0
Сказано же, что дастер в другой обертке: те же движки и коробки, и подвеска вроде та же.
Те разница только в фарах/салоне и сотв таких вещах как звукоизоляция и тд.
Нет хорошего современного автомата опять.
4 ступени в автомате имхо это точно не современно.
Более того наружный дизайн, как по мне так спорный.
Слишком какой-то вычурный. На дам наверно рассчитан.
Оно мне напоминает ниссан juke: вычурная (ну ok элегантная :-) ) и высоко поднятая машина для дам.
Для тех дам у кого денег больше чем на степвей, но кто не хочет дастер тк он слишком брутален.
Те разница только в фарах/салоне и сотв таких вещах как звукоизоляция и тд.
Нет хорошего современного автомата опять.
4 ступени в автомате имхо это точно не современно.
Более того наружный дизайн, как по мне так спорный.
Слишком какой-то вычурный. На дам наверно рассчитан.
Оно мне напоминает ниссан juke: вычурная (ну ok элегантная :-) ) и высоко поднятая машина для дам.
Для тех дам у кого денег больше чем на степвей, но кто не хочет дастер тк он слишком брутален.
0
SerZH писал(а)
Вообще я к этой авто присматриваюсь.
После того как я пересел с тележки B0 на KIA Sportage, я получил комфорт, но подвеска для наших дорог оказалось полнейшим УГ.
Купил дачу и уткнулся в 2 проблемы:
1) Подвеска Спортажа мало того, что не приспособлена для наших дорог в плане комфорта, так ещё после первого сезона дачи она просто стала дохнуть.
2) Несмотря на размеры авто, багажник по организации в итоге оказался меньше Гетсовского.
В результате опять вернулся на B0 в виде Ларгуса. Эти две проблемы сразу решились. Но комфорта не достаёт.
(цы)
0
Вы не можете отвечать в этой теме.
Вы не авторизованы на сайте. Авторизоваться или
зарегистрироваться на сайте.
