Чёртова АНГАРА взлетела, давайте ныть в теме

США догоняли RD-180 около 25 лет. Так и не догнали. Спасибо Маску, что сделал им альтернативу.

а тебе как польской курве какое дело до Ангары?

УАЗ-695 -- "Буханка" :-D

А тебе, как обычной курве, какое дело до польской курвы? : )

Вот что надо было в качестве имитатора полезной нагрузки запускать! А не бесполезные кубики.

А где мари хуанг с объяснениями какое это отсталое говно и какой красавчик маск!

на посту
www.nn.ru/community/gorod/main/angara-a5.html

вот тоже жду этого иксперда с пояснением-что что-то тут не так....

Угу.. И галош, которые в Африке не нужны %))

Да на неё просто шильдик русский повесили, на руле эмблема китайская осталась. И гвоздями китайскими клёпана.

Andrzej Duda писал(а)
ракета не красивая и неудобная, не экологичная,

Вот на хохлов и их хозяев ее и надобно пущать))))

Там ничего нового, уверяю, не будет.

Китаезы пока что не могут делать такую технику
Их ракеты основаны на жидкостных двигателях на гидразине американской разработки 60-х гг., переданных по программам технической помощи в 70-80-х гг., когда Мао и Киссенджер добазарились воевать вместе против советских ревизионистов
У них в самом начале программа создания сотенно-тонных криогенных двигателей, и в лучшем случае их новая ракета CZ-9 на водороде полетит не ранее 2040 года novosti-kosmonavtiki.ru/articles/85609/

Советский двигатель РД-0120 прошел полные испытания еще в 1980 году, а Госиспытания - в 1984 году

Чёртова АНГАРА взлетела

Слава те Хосспидя, хоть эта не по нам, подумали хохлы.

Чтобы она обошла всех конкурентов по доставке грузов

В России догоняли кока-колу лет так 60.
Только сейчас смогли переплюнуть США в продажах.

А причём тут конкуренция ?

... дуде --- дудово...

Аллюзия с потолка. Да и сказать можно было проще: про индейца джо, который никому не нужен.
Однако, на копирование RD-180 потрачено в сумме больше 7 млрд. И это все происходило как раз на рубеже веков, те 7 ярдов в разы больше нынешних.

Вот ты сейчас серьезно спрашиваешь или прикидываешься?

Публицыст писал(а)
Однако, на копирование RD-180 потрачено в сумме больше 7 млрд

Откуда такая цифра?
Зачем США делать свой двигатель, если его можно купить за половину стоимости?
ria.ru/20110511/373020049.html

А как приспичило, так и сделали в трех вариациях. Все как с кока-колой.

Не как приспичило, а как не смогли, так просто кого-то у нас банально подкупили и скупили все оставшиеся двигатели.
Как раз по времени и сходится.

Так откуда сведения что "на копирование RD-180 потрачено в сумме больше 7 млрд" ?

Публицыст писал(а)
Однако, на копирование RD-180 потрачено в сумме больше 7 млрд.

Еще один повод назвать тебя мирдвермячем.

Я тебя игнорирую? Какая беда...
Ну, ты не переживай. Дойдут руки и RD-180. Видишь ли, из англоязычного интернета нередко пропадают статьи, которые неугодны крупным корпорациям или отдельным патриотичным ревнителям космической отрасли США. Так, например, в интервале 2013-2015 была изрядно кастрирована статья в википедии про начало SpaceX. Поэтому и пертурбациям (в несколько заходов) с RD-180 может вполне уготована такая же участь. Да и информацию я накапливаю в голове постепенно из массы источников. так что надо сесть часа на два и повторить изыскания как раз 2013-2015 годов на обе эти темы. А это, согласись, подвиг.

А пока отсмотри свежее интервью Лебедева. Что ты, трепло, про него вякал, намекая на переобувание на лету? Снова будешь плакать, что в сралках я лучше себя чувствую, чем ты? Так не начинай. А именно ты начинаешь. Как минимум в третий раз.
Очень интересное интервью человека, который может судить о мире именно по своему опыту, а не по интернету, находя одну какую-то мелкую статью в ответ на целую концепцию, как некоторые. То, что он рассказывает здесь о США, ничем не отличается от его интервью из 90-х. Тогда он был весьма популярен в определенных кругах. Совсем ничего не поменялось в его по-настоящему либеральной душе.
dzen.ru/video/watch/66165f5c2064494e9b58ed57