9 лет подряд езжу на наши юга в одни руки. Самая короткая дорога по км и по времени Арзамас Сасово Татаново Новая Усмань м4 Ростов Далее, если рано утром или ночью, то через Краснодар, если днем, то у Кореновска поворачиваем на Тим ашевск, Славянск на Кубани, Варениковская, Крымский мост. Километров 100 в Рязанской области плохой дороги, ночью лучше не ехать. Многие ругают эту дорогу, но я нормально по ней проезжаю, тьфу, тьфу, тьфу) В этом году выехали в 00-00, первая ночёвка в Кисляковской в 18-00. К обеду второго дня на ЮБК. Обратно в этом году после м4 ехала через Липецк, Истье, Касимов, Муром. Дорога с очень хорошим покрытием в основном, но км на 80 длиннее и по времени на час дольше. Я проезжала пробку в Боринском без проблем, днём можно задержаться. На обратном пути было больше деревень, немного раздражает) В следующем году на юг поеду опять через Арзамас Сасово, перед Ермишем был ремонт дороги, значит будет лучше. Я по этой дороге меньше всего устаю, дорога пустая, населённых пунктов мало. На м4 километры проезжаются быстрее, но меня м4 укачивает. Езжу с транспордером по всем платным участкам. Заправляемся в основном на Роснефти, не путать с Ростнефтью. Там система как на Опти. Даёшь денежку, если в бак оплаченный бензин не убирается, то оставшиеся средства автоматом возвращаются на карту. Машин на Роснефти меньше, чем на Лукойл, заправляюсь быстро. Лукойлу в последнее время не доверяю. В Крыму заправляюсь на Атане. Через Арзамас Сасово первая заправка в Моршанске, на объездной Тамбова заправок нет, нужно с неё съезжать, а это потеря времени. От Тамбова до Воронежа только одна заправка Роснефти, один раз не дотянули до неё, поэтому всегда заправляемся в Моршанске. Нет заправок на участке объездной Лосево, а на нём вроде около 100 км. И нужно учитывать, что на юге темнеет раньше, а светает позже, чем у нас и ночи темнее. Да и день всё убывает и убывает.