Лента Мой малыш
Городские форумы
Автофорумы
Халявный
Домоводство
Проф. и бизнес форумы
Строительные форумы
Технофорумы
Собачий форум
Велофорумы Нижнего Новгорода
Наши дети
Туризм, отдых, экстрим Творческий
Путешествия Спортивные форумы
Нижегородская область Недвижимость
Форумы по интересам
Частные форумы Форумы домов Жилые районы
Отзывы и предложения (техподдержка)
Реклама на NN.RU
+7 (831) 261-37-60
Техподдержка Полная версия

[20.08.2022] Первый грунтовый и Макарьевский автономный. Как это было..

43
3411
Итак, стартовал первый грунтовый бревет "Буревестника". Покорять пески и преодолевать броды, изредка выползая к оазисам цивилизации, отправились 19 искателей приключений. Успешного финиша!
www.brevetnn.ru/event/2022-200-4g
5
Ответить
У меня нет стравы :-(
3
Ответить
Там еще "мины" повсюду :) Как ни старался не наступить, все равно наступил.
0
Ответить
и ни - ичиво тама нету акромя вот коров и какашек
0
Ответить
Это что же - коровы теперь бутылками какают? =-O
0
Ответить
Lensky писал(а)
Это что же - коровы теперь бутылками какают?


Ну они ж нЫвилизованные, и ничто человеческое им не чуждо - вон на фото выше дорогу по пешеходному переходу переходятЬ...
1
Ответить
Wanderlust писал(а)
Надеюсь, таких было немного

Знаю одного такого. Он сначала у тебя всё выспросил, подумал, ну, если там вся дорога такая, то не то, что в 13, а даже в 16 не уложится, и не поехал.
А потом прочитал отчёт Рыбы и локти кусал :-D
2
Ответить
Кусай рыбьи локти :-D
1
Ответить
Нет, это, так сказать, синергия :)
0
Ответить
Я раздумал ехать по трем причинам. Это две группы фотографий с маршрута и темное время в незнакомом лесу.
Были домыслы о том, что трек полностью не проезжался, потому раздумал. - Ведь, на днях, в темноте напоролся на ветку, в городе. Несколько нежных листочков, а за ними - толстая сухая ветка... Шлем выручил. Лишь зеркало пришлось ставить по новой.
Повезло, глаза чудом остались целы. А морда? - Она уже как новая!)
Ветку ту позавчера уничтожил.
PS За день до старта, появилась еще одна причина, самая весомая. - Оказалось, что есть срочные дела, которые ни как не отложить. Тут тоже повезло. Всё сделано, никто не пострадал!
1
Ответить
Мила, тебе скажу.





Интернет, здесь, да и везде, это как вода на пляже, вся, все уходит в песок.


Темы, с этими, с другими словами, речами, радостями или нет, визги, сопли, спичи, срачи, все уходит вниз, в архивы ресурса, как те волны с песка обратно в море.


Ничего, никакой памяти на этом песке не остаётся.


Но есть только одна реальность, там, на дороге, в разведке, а что, что же там?


И если ты Разведчик в самой своей сути, в крови, ты пойдёшь ещё, чтобы поделиться потом добытым со своим взводом, ротой, батальоном, с клубом Буревестник.


Остальное же так, диапазон наших эмоций, не более.
3
Ответить
Реальность в том, что на Миле вся ответственность за его будущее её семьи.
Судя по действиям, она это понимает!
Надеюсь, что клуб Буревестник её не забудет.
0
Ответить
немножечко фото с финиша
disk.yandex.ru/d/Bs6d3hnyxb4YIA
3
Ответить
kostrov писал(а)
Реальность в том, что на Миле вся ответственность за будущее её семьи.

PS Писал это, а получилось другое. - При редактировании пропустил буковки.(
0
Ответить
С твоими покрышками не наступить невозможно.
0
Ответить
20.08.2022 Бревет-200 км <<Макарий автономный>>.
Одиночный, автономный, быстрый.
Утро не задалось. На старт опоздал на несколько минут. К сожалению, на групповую фотографию не попал. Расписался и быстро получил карточку и поехал догонять. Пока выезжал с Нижне-Волжской набережной, то попал на несколько светофоров. В начале старался ехать быстро, но из-за светофоров сбивался темп и терялось время. Видел, как на Канавинском мосту Мила ехала. Очень не хотелось стоять в самом начале на светофорах, были мысли подняться по лестнице на Канавинский мост, но отстоял больше минуты и поехал. Снова попал на несколько красных светофоров выезжая из города.
В начале старался ехать побыстрее, но встречно-боковой ветер мешал. Решив, что догнать быстро уже не получиться поехал чуть спокойнее, в более комфортном темпе. После ухода на объездную Бора трафик авто стал низким, ехал и любовался видами. Меня обогнал трактор, спрятавшись от встречного ветра стало комфортнее, трактор свернул направо, а у меня была попытка ускориться. Но движение быстрее утомляло, а не приносило удовольствие, поэтому темп снова снизился. По дороге встречались поля жёлтых цветов. Было очень красиво синее небо с белыми облаками, жёлтые цветы, зелёная и желтеющая трава, зелёные деревья. Облаков становилось меньше, температура воздуха немного поднималась, и становилось даже комфортнее. Подъезжая к Свято-Троице-Макарьево-Желтоводский монастырю догнал сильного велосипедиста, который бодро ехал в сапогах и без шлема на МТБ с современным широким рулём и держался за переключатели. Ехал велосипедист бодро и его не сразу удалось обогнать. Около Свято-Троице-Макарьево-Желтоводский монастыря встретил Милу, она уже возвращалась.
Подъехал к Свято-Троице-Макарьево-Желтоводский монастырю (КП1), остановился, сделал несколько фотографий. Попил гейнера и поехал назад.
Когда поехал назад, то создалось ощущение, что ветер стал попутно-боковой и удалось ехать быстрее. Попытался ускориться, но при увеличении скорости на 2-3 км становилось гораздо менее комфортно. Были мысли догнать Милу, и уложится в 8 часов, но после 40 минут скорость снизилась до 27 км/час из-за усталости или ветер уже не был попутным. Снова смотрел и фотографировал поля жёлтых цветов. Вид желтых цветов, ещё зелёной травы, зелёных деревьев и синего неба с редкими белыми облаками радовал взор. Низкий трафик авто тоже радовал и не было ни какого дискомфорта, что еду по этой же дороги назад. Остановился у магазина Магнит, долго делал селфи против солнца, но поняв, что фотографии всё-таки получились, продолжил путь к Финишу. Проезд по Бору был менее комфортный из-за красных светофоров, чем по объездной, но зато проехал по треку и сравнил варианты проезда. По объездной дороге у Бора было ехать гораздо комфортнее. После проезда моста увидел, что получается проехать быстрее предыдущих двухсоток. Снизил темп и ехал потихоньку, закатывался. Приехал на финиш, где радушно встречали Ирина и Наталья. Ирина готовила вкусный кисель ))).
Удалось проехать за 7:39, что для меня самое быстрое время. С учётом того, что <<на колесе>> я почти не ехал, то временем очень доволен. Благодарю Милу, за то что она ехала впереди и у меня была дополнительная мотивация ехать быстрее, было желание догнать и сесть <<на колесо>>. Очень интересно было проехать этот Бревет, так как большую часть трека проезжал зимой в 2020 году. Интересно было сравнить пейзажи и своё состояние при схожих усилиях в феврале 2020 года и в августе 2022 года.
На финише было очень интересно послушать рассказы о прохождении Городецкого грунтового Бревета. Меня удивило и порадовало, что очень много участников уложились в лимит ACP.
Огромная благодарность организаторам!!!
Огромная благодарность волонтёрам!!!
Огромная благодарность всем участникам Бревета <<Макарий автономный>> и Бревета <<Городецкий грунтовый>> !!!

Очень интересно было бы почитать отчёты тех, кто ехал <<Городецкий грунтовый>> Бревет, был бы рад ссылкам или копированию отчётов в тему.
Немного фотографий и себяшек:
Прошу прощения за некропост.
1
Ответить
Оплачиваем и получаем "грунтовые" медали.
Глина. Ручная работа. Каждый экземпляр уникален.
0
Ответить