Нижний Новгород - Вологда - Вытегра - Мурманск

Дороги доведены до состояния околоидеального. Местами совсем новый асфальт.

Ивановские заморочились освещением. Вологодские понастроили развязок европейского уровня. Карелия вообще аж скучно ехать - местные просто ставят круиз на 140 и едут спят. Ни ямки, ни камер-треног, ни каких-то сюрпризов. Гаишников за все 4 с лихом тысячи километров ни одного (если исключить нашу НН область).

Грузовиков мало, трафик такой, что за 30 минут на дальних перегонах можно вообще никого не встретить. Самый нагруженный участок между Вологдой и Ярославлем.

Мурманка сделана отлично. Есть 4-5 ремонтных зон, где реверс с ожиданием до 20 минут примерно. После Мончегорска местные 51 регион летают за 160 точно. Но есть камеры на 90.

В населённых пунктах, по знакам, по разметке всё актуально и предсказуемо. Камеры есть, но стационарные и их мало. Треноги, кстати, видел только в нашей области, больше нигде. В общем удовольствие от поездки на 100%.

По заправкам заправлялся ориентируясь на популярность и отзывы:
- в Иваново Газпромнефть
- между "Пречистое" и "Холм" большая АЗС Роснефть
- "Молочное", АЗС Лукойл (за Вологдой)
- "Вытегра", АЗС Ярки
- "Медвежьегорск", АЗС "Роснефть"
- "Пушной", АЗС "Роснефть"
- "Княжная Губа", АЗС "Роснефть"
- "Мурманск", АЗС Лукойл прямо на развязке которая внутри колец разворотных

Расход нигде не превышал норму. Динамика не портилась, ехалось хорошо. Может кому-то эта информация будет полезной. Если кто-то собирался, но сомневался, рекомендую это направление. Карелия и Кольский просто офигительные.