Лента Мой малыш
Городские форумы
Автофорумы
Халявный
Домоводство
Проф. и бизнес форумы
Строительные форумы
Технофорумы
Собачий форум
Велофорумы Нижнего Новгорода
Наши дети
Туризм, отдых, экстрим Творческий
Путешествия Спортивные форумы
Нижегородская область Недвижимость
Форумы по интересам
Частные форумы Форумы домов Жилые районы
Отзывы и предложения (техподдержка)
Реклама на NN.RU
+7 (831) 261-37-60
Техподдержка Полная версия

Быть или не быть: городские власти решат судьбу выделенной полосы на Гагарина в сентябре - обсуждение новости

Эксперимент с выделенной полосой для общественного транспорта на проспекте Гагарина начался в июне. Вокруг этой темы кипели нешуточные страсти: автомобилисты и пассажиры создавали свои петиции, даже выходили в дозор, чтобы фотографировать нарушителей. В итоге, городские власти пошли на некоторые уступки водителям и отрегулировали работу светофоров. Но саму выделенку никуда не убрали, а окончательное решение по полосе раздора будет принято лишь в сентябре.

Полный текст: www.nn.ru/news/more/byt_ili_...aign=newsdiscuss

что мешает перехватывающие парковки в щербинях сделать ?
0
Ответить
Если поднять цены на "горючку", то взлетят цены на всё остальное, в т.ч. и на продукты питания.
Ты вроде бы совершеннолетний уже, а несешь чепуху, достойную дошкольника.
0
Ответить
Цены на горючее итак каждый месяц поднимаются,несмотря на обещания разных обрезков.Сталина не хватает.А то бы он эту пестобратию вмиг определил на Соловки.
0
Ответить
кто примет ставку на то что чинушки опять зассут и никакой полосы не будет?
2
Ответить
ttu-nn писал(а)
что автобусы стали ездить по расписанию,

А раньше расписания не было?
ttu-nn писал(а)
а люди стали доезжать до дома в 2-3 раза быстрее.

А многие люди стали доезжать в пять раз дольше. Тут надо реально думать и просчитывать сколько народа перевозит ОТ и сколько едут на служебном и личном транспорте. Количество подвижного состава в линии не увеличилось значить ОТ физически не сможет перевести людей решивших пересесть на него с личных и служебных авто. Насколько увеличилась продолжительность рейса автомобиля подвозящего товары и материалы, а это приведёт к тому что чтобы обеспечить доставку требуемого количества товаров понадобится использовать больше автомобилей ведь они совершат в день меньше рейсов, а количество товаров которое необходимо перевести не изменится.
1
Ответить
buo писал(а)
Тут надо реально думать и просчитывать сколько народа перевозит ОТ и сколько едут на служебном и личном транспорте.

Для таких как ты придумали такие вот наглядные пособия.
2
Ответить
Я бы кроме количества, ещё бы на качество обращал внимания. Я тут по окскому съезду спускался за автобусом, который валил в левой полосе тужась обогнать маршрутку. Я чуть не обделался, когда он на повороте практически чуть не лёг на бок...
1
Ответить
Как вы заипли уже со своей "общемировой тенденцией". Вы посмотрите на подвижной состав, который у нас ходит и на водятлах, в которые в них водят.
1
Ответить
я против этой полосы в том виде, в котором она сейчас! Два с половиной автобуса едут по пустой полосе, а все остальные стоят в пробке. Общественный транспорт у нас ужасный! Сегодня ехала в автобусе No 2 так он сломался на ост.Студенческая, всех попросили выйти , а деньги никто вернуть не предложил. Если все пересядут на общ.транспорт, то будет опа как в совке. Смысла в этой полосе нет, т.к. в других местах стоишь либо куролесишь на экскурсионке, теряя время в некомфортных условиях.
3
Ответить
Про климат ещё не забудьте, он у нас другой.
1
Ответить
В Набережных Челнах отдельная полоса для автобусов, и прекрасно работает
0
Ответить