Лента Мой малыш
Городские форумы
Автофорумы
Халявный
Домоводство
Проф. и бизнес форумы
Строительные форумы
Технофорумы
Собачий форум
Велофорумы Нижнего Новгорода
Наши дети
Туризм, отдых, экстрим Творческий
Путешествия Спортивные форумы
Нижегородская область Недвижимость
Форумы по интересам
Частные форумы Форумы домов Жилые районы
Отзывы и предложения (техподдержка)
Реклама на NN.RU
+7 (831) 261-37-60
Техподдержка Полная версия

Команда Газы!: правительство поощрит автомобилистов, отказавшихся от бензина и дизельного топлива - обсуждение новости

Правительство России планирует выделить без малого 190 миллиардов рублей на пятилетний план перевода транспорта на природный газ -- метан. Стимулировать будут не только бизнес, но и частных автовладельцев, для которых предусмотрена субсидия в 27 тысяч рублей за установку метанового газобалонного оборудования (ГБО). Мы разобрались, в чем плюсы метана и существенна ли экономия от государственной субсидии.

Полный текст: www.nn.ru/news/articles/koma...aign=newsdisguss

Сомнительно все это в нынешних реалиях...
3
Ответить
я готова ездить на =приусе=
тоже будет плюс экологии, в иностранных фильмах вон только их снимают
0
Ответить
Слово ничего может быть МЕСТОИМЕНИЕМ-СУЩЕСТВИТЕЛЬНЫМ, если образовано от слова НИЧТО. В таком случае ничего является местоимением-существительным среднего рода единственного числа в родительном падеже.
Чего ни чего-то?
0
Ответить
А в чём подвох-то?! Ну не может же его не быть!!!
0
Ответить
Сейчас выгодность метана сильно зависит от региона и конкретной заправки - мне один газелист с Ростова вроде хвастал , что заправляется по цене шоколадки для заправщицы)) (ночью правда)
А в других регионах метан дороже пропан-бутана!
0
Ответить
взаимно. Дринк
0
Ответить
И зимой холодно в салоне))
Вебасту ставить не так уж и дёшево!
0
Ответить
При заправке там до 300-т доходит!
0
Ответить
Если уже даже в бронетранспорте сделали поддончик, куда зимой надо налить соляры и натурально поджечь, чтобы подразогрелся - уж ккакой номер выкинет батарейка, не хочется даже и думать.
0
Ответить
а. Так речь о метане... о чудесном газе который нерентабилен для леговушек, платона им мало, до матки хер не достает?

Они что все бессмертные?
0
Ответить
так и стоимость бензина будет только расти и расти.
0
Ответить
Ну дык скоро ещё дороже будет, как только на него переходить станут.
0
Ответить
ну выше пропана то не прыгнет..
0
Ответить
КПД в три раза меньше. А топливо дороже мазута и угля.
0
Ответить
Почему не вариант? Остальные производители идут этим же путем.
0
Ответить
Владельцы жалуются что при температуре за бортом в -10С расход увеличивается до 300-400 Wh/mile.
Винят в этом в основном необходимость обогрева салона.
400Wh/mile это 250Wh/км или 25КWh на сотню.
или 158 руб или 4 литра бензина или 9 литров газа. на сотню.
Не так уже и дешево?
0
Ответить
КПД чего меньше в три раза, ДВС относительно ТЭС?=-O. Меньше чутка, что с лихвой съедают потери на передачу электричества от ТЭС до двигателя электромобиля. А дороговизна топлива компенсируется экологичностью и удобством логистики.
0
Ответить
"лихвой съедают потери на передачу электричества от ТЭС до двигателя электромобиля"
- сомнительно. К тому же топливо тоже надо доставить до автомобиля.
Свой джоуль станция берет по меньшей цене чем автомиобилист.
0
Ответить
да не должен бы конечно)
0
Ответить
Это у жмотливых хохлов: они из большого метанового баллона, чтобы в багажник влез, выпиливают середину и снова сваривают - вот и разрывает их по шву.
0
Ответить
да ладно , ато у нас не взрывается , погугли , взяли моду хохлов ругать , у себя в глазу бревна не замечая)))
0
Ответить
Погугли причину - потом будешь про брёвна говорить. Разрывает самопальные баллоны при заправке, штатное метановое ГБО более безопасно, чем пропановое.
1
Ответить
да ладно ?
разница только в давлении , самопальные баллоны ага , типа у нас таких нет чтоли
если в метановом клапана сломаются ?

цитата :
я работаю на агнкс, большинство случаев взрывов баллонов происходит при заправке баллонов, причина тому как правило неправильная эксплуатация баллонов, не своевременное обслуживание(освидетельствование) баллонов, не исправная аппаратура. Часто водители заведомо снимают предохранительные устройства, чтоб больше влезло) подвергают баллоны механическим повреждениям(особенно композитные) так же причина чс не правильный монтаж гбо, но метан в чём то и безопасней-метан легче пропана и при утечке легко выветривается, т.е меньше вероятность достижения взрыво, пожароопасной концентрации
www.drive2.ru/c/911162/
0
Ответить