Лента Мой малыш
Городские форумы
Автофорумы
Халявный
Домоводство
Проф. и бизнес форумы
Строительные форумы
Технофорумы
Собачий форум
Велофорумы Нижнего Новгорода
Наши дети
Туризм, отдых, экстрим Творческий
Путешествия Спортивные форумы
Нижегородская область Недвижимость
Форумы по интересам
Частные форумы Форумы домов Жилые районы
Отзывы и предложения (техподдержка)
Реклама на NN.RU
+7 (831) 261-37-60
Техподдержка Полная версия

Так рвутся приводы...

Прописная истина - на принудительных блоках движение только прямолинейное без выворачивания колёс. Я по невнимательности и азарту лишился так двух полуосей и одну поменял заблаговременно, обнаружив признаки сворачивания шлицов на концевике. Ну, УАЗ ладно, он сделан из говнометалла, но рвёт шрусы и полуоси и на вполне себе иномарках. Аккуратнее, братья! )) У вас они продержаться подольше, но усталость металла никто не отменял.

Смотрим на 06:58 классический обрыв привода при включенном блоке.
0
Ответить
Когда мне спруты в оба моста восемь лет назад поставили, менеджер, который машину мне сдавал, сразу провёл среди меня ликбез и категорически велел ездить только прямо! Но я ж, сцк, азартный! )))
0
Ответить
У меня спереди сморазблок от иж-техно, его не выключишь;) но благодаря дохлому мотору и небольшим колесам пока тьфу 3-и раза все в порядке.
В общем пытаюсь учиться на чужих ошибках:)))
0
Ответить
T-52 писал(а)
В общем пытаюсь учиться на чужих ошибках:)))

Эт правильно))
Вот смотри ещё картинку. Это момент конца левой полуоси на моей машине. Левое переднее вывернуто влево, машина слегка завалена на левую сторону и назад. Два нагруженных колеса по левой стороне. Теоретически могло ломануть заднюю, но из-за того, что я повернул руль, свернуло концевик передней.
0
Ответить
А это несколькими минутами ранее. Колёса прямо, блоки включены. Еще несколько метров проедем и кирдык ))
0
Ответить
Budulai писал(а)
Теоретически могло ломануть заднюю, но из-за того, что я повернул руль, свернуло концевик передней.

А тут лебедь ее сломать не помогала?
0
Ответить
Там всё работало на предельных нагрузках. Лебедь даже через блок не тянула. Поэтому двигался мелкими рывками. Но сломало именно в момент поворота руля, когда я сдуру захотел чутка подкорректировать траекторию относительно той сосны, что справа.
0
Ответить
Понятно.
0
Ответить
В дифы сателлит от волги ставится. Глухари тоже к ним есть, как я понял.
0
Ответить
Сегодня как раз забрал Витару из ремонта, во дворе в снежной каше развалился наружный ШРУС. Полез на сугроб, застрял, включил 4НL, не помогло. И что-то я не подумал, что нельзя ворочить колесами, в мурзилке написано только на твердом грунте, а тут как бы каша. 5 сек, сильный удар, все приехали..
0
Ответить
Сдается мне, в этом случае нужно привет ремонтникам передать...
P.S. а что за режим 4НL?
0
Ответить
Да не, родной ШРУС был, не менянный. 4HL я имею ввиду блокировка межосевого+понижайка
0
Ответить
Не обратил внимания, в какой момент шибануло? На внутреннем колесе, относительно поворота руля, или на внешнем? Мне для статистики.
0
Ответить
Вот этого не скажу, рулем крутил туда сюда в какой момент шибануло не помню. Вроде задом сдавал с горы по дуге, руль вправо, на правом и развалился.
0
Ответить
vasoo писал(а)
руль вправо, на правом и развалился.

Спасибо.
0
Ответить
Если не затруднит, конфиг машины опиши, плиз (блокировки/лифт/колеса/...).
0
Ответить
Гражданский вариант, SGV III 2007г 2.7л V6, АКПП 5 ступка ESP, 4H+ понижайка, диски R16 (масса 7.5 кг), шипы Hakka-5 225*70 (общий вес колеса 13 кг), передний редуктор менянный полгода назад из Новосибирска, главная пара 27300-66840 передаточное 4.3. на ШРУС маркировка UT3 B3 7C14B
0
Ответить
vasoo писал(а)
диски R16 (масса 7.5 кг), шипы Hakka-5 225*70 (общий вес колеса 13 кг)

Не верю. Фото с безменом удивят.)
0
Ответить
Зря)) родной стальной витаровско/тойотный 9.5 кг весит, а КРАМЗ Сормат именно 7.5, легче только ВСМПО, но дюже дорогие.
0
Ответить
Диск то понятно, что 7,5 кг, у самого Меркурий весит 6,5 кг. Но вот то что шина весит 5,5 кг не верю.)
0
Ответить
Интересно... т.е. блокировок межосевых нет, колеса - сток и при этом порвался шрус? А он до этого щелкал, не трещал при выворачивании колес и иным образом не просился на покой?
P.S. никогда не думал, что на стоке можно порвать...
0
Ответить
Блокировка межосевая как раз есть, межколесных нет, только esp. Вроде не щелкал, хотя на зимних шипах можно не услышать)
0
Ответить
кстати да, наврал) сама покрышка 13 кг. без диска естественно.
0
Ответить
Ну да, межколесные, описАлся;)
А рвануло в момент выезда из каши на асфальт?
0
Ответить
я бы назвал это "докопался"))
0
Ответить