Лента Мой малыш
Городские форумы
Автофорумы
Халявный
Домоводство
Проф. и бизнес форумы
Строительные форумы
Технофорумы
Собачий форум
Велофорумы Нижнего Новгорода
Наши дети
Туризм, отдых, экстрим Творческий
Путешествия Спортивные форумы
Нижегородская область Недвижимость
Форумы по интересам
Частные форумы Форумы домов Жилые районы
Отзывы и предложения (техподдержка)
Реклама на NN.RU
+7 (831) 261-37-60
Техподдержка Полная версия

Смерть от автозапуска на Бору

167
3644
В Нижегородской области мужчину насмерть задавил собственный автомобиль. <<Четырнадцатая>>, заведенная при помощи автозапуска, внезапно поехала и сбила своего хозяина.

Полный текст: www.nn.ru/news/more/nelepaya...aign=newsdisguss

"Восстание машин" со смертельным исходом, вот почему не стоит отключать резервирование на авто с МКП. Лень приводит к смерти;(, не охота нажать на брелок 1 лишний раз перед выходом с авто.


________________________________________________________
"Мужчина насмерть задавлен собственным автомобилем на Бору
Он производил запуск двигателя с помощью брелока.

Мужчина насмерть задавлен собственным автомобилем на Бору. Об этом сообщает отдел пропаганды безопасности дорожного движения и орг-аналитической работы УГИБДД ГУ МВД РФ по Нижегородской области.

Как отмечается в сообщении, несчастный случай произошел около восьми часов утра 28 марта в поселке Ситники. Мужчина 1975 года рождения с помощью брелока сигнализации производил автозапуск двигателя автомобиля <<ВАЗ-2114>>. Автомобиль начал самопроизвольное движение, в результате чего мужчина получил смертельное ранение и скончался в больнице." ?
2
Ответить
И ты реально в -20 сходу заводиться и едешь? И как себя чувствует движок и сцепление/АКПП?
0
Ответить
Тоже плюс. После ночного снега на теплую с вечера машину или традиционного дождика ледяного сел и поехал сходу.
0
Ответить
Да, тут все понятно... Любитель экономить топливо.
0
Ответить
А когда в машине через 10 минут езды становится тепло, в пуховики комфортно???
0
Ответить
А в дизеле масло не надо разогреть хоть немного? Нет, конечно на идеальном в плане тех.состояния автомобиле все равно, но...
0
Ответить
Мало ездишь видимо.
0
Ответить
iZverG писал(а)
А в дизеле масло не надо разогреть хоть немного?

зачем?
0
Ответить
iZverG писал(а)
И как себя чувствует движок и сцепление/АКПП?

Мне глубоко покуй, как они себя чувствуют. Мне ехать надо ,а не дрочить на износы, а также царапины на лкп(из той же серии) и прочую хрень, жить в парнойе "как же я потом машину продам?". Машины для того и сделаны, чтобы ими пользоваться и изнашивать. Еще ни одна раньше положенного срока не износилась что-то.
0
Ответить
Еще раз повторяю: минуту-две поработал скребком и все. Меня не обломит.
0
Ответить
Взял и снял, чо ты доипался то?)) Инвалид что ли? Тебе инструктаж провести, как за 10 секунд на светофоре пуховик снять в положении "сидя за рулем"? Ты чо сквозь всю тему причины ищешь доказать мне, что я неправильный какой-то?)) Какие-то доводы мне все беспонтовые приводишь))
0
Ответить
ну наверно для восстановления смазывающих способностей при отрицательных температурах. физику в школе точно проходили?
0
Ответить
brick in the wall писал(а)
Мне глубоко покуй, как они себя чувствуют. Мне ехать надо ,а

а причем тут износ? коробка должна хоть как-то прогреться, а то полно случаев, когда из-за замерзшего масла в МКПП машина на нейтралке едет.
0
Ответить
п...ц как удобно. сначала ехать в -20 в ледяной машине, насилуя ее, чтобы она ехала, потом на светофорах раздеваться, чтобы не жарко было.
это бл...ть, образ жизни такой - "я не как все?"

удачи, больше докапываться не буду.
я не хожу в пуховике, если еду на авто. максимум, если на дальняк еду, пуховик могу бросить в багажник/салон.
1
Ответить
Наверное я бы не поехал, если бы не переключалось ничего нормально.
0
Ответить
Мне это зачем все, если мои машины ездят нормально без прогревов десятиминутных? Для "хоть немного" мне минуты достаточно, пока колеса проверяю и свет.
0
Ответить
iZverG писал(а)
потом на светофорах раздеваться, чтобы не жарко было.

Это я тебе предложил, если тебе "некофмортно" Я не раздеваюсь на светофорах. Мне комфортно и в моей верхней одежде. Видишь, ты не ходишь в пуховике, если едешь на авто, а у меня одежда, в которой и в -20 и в +20 мне комфортно и мне нет надобности ждать, пока у меня в салоне будет температура, как в помещении. Все люди разные. Давид вон в землянке готов жить и на копейке без кондеев и гуров ездить, например. У него еще ниже порог комфорта))
ЗЫ По поводу "насилия", я еще раз повторяю, что не испытываю нежных чувств к технике, как некоторые, и не одушевляю её, и если в инструкции не написано, что нельзя ехать сразу, значит еду сразу.И не выдумываю небылиц по этому поводу. ТО прохожу регулярно, все работает нормально, как и должно.
0
Ответить