Я не спец, с удовольствием послушаю кто соображает в вопросе, но мне кажется что сейчас цена аккумуляторов, это вопрос массового производства. На батарею для той же теслы сырья в $$ не так много надо, что то порядка 2к баков. Из за чего цена 16-20к?
ЗЫ. Пока дураки спорят о прибыльности и убыточности Теслы, умные делают деньги на её акциях.
Публицыст писал(а)
Кем "сверху"?
Путиным, конечно же! От гневных постов на нн.ру TSLA рухнет в медвежий тренд.
тестовый юзер писал(а)
Путиным, конечно же
Национальная медиа группа (NMG), основанная в 2008 году, контролируется банком "Россия", основным держателем акций которого является Юрий Ковальчук, известный своей близостью к президенту Владимиру Путину.
.
Среди активов этого холдинга - 25% акций (блокирующая доля) в "Первом канале", а также контрольные пакеты акций в "Пятом канале" и "РЕН ТВ".
Если ты внимательно перечитаешь это не цена аккумулятора, а
На батарею .....сырья в $$ не так много надо, что то порядка 2к баков.
Самое дорогое это литий и кобальт, но его не так много надо по массе.
Поэтому и вопрос почему батарея в которой сырья на 3 копейки, которая может быть автоматом наштампована в огромных количествах, в которой нет никакой IP составляющей (по крайней мере обычная батарейка), стоит так дорого. Почему не удается достичь цены чуть больше цены затраченных ресурсов при массовом производстве.
Тот де ДВС гораздо более сложен и технологичен в производстве.
тестовый юзер писал(а)
умные делают деньги на её акциях.
одно другому не мешает...