Расскажите про Рио 2?
Slava76 писал(а)
180 усредненная величина.
Усредненная кем? Вами? по мне средний рост 190см. а 180 это коротышки.
Slava76 писал(а)
Но ноги почти упираются в руль.
седенье подвинут религия не позволяет?
Slava76 писал(а)
Больше не вижу смысла дискутировать по данному вопросу.
А я вижу смысл и намерен продолжит дискуссию которая доказывает что вы в корне ошибаетесь.
Нормальный взрослый человек имеет рост от 180см и вес от 100кг. остальные все коротышки.
По городу хватит и маршрутки, хотя логан для поездок по городу намного лучше и комфортнее.
Империя потребителей Макдо?
В свои 183 считаю, что пару кг от 73 неплохо бы сбросить, хоть и не мешают. Фото в портрете.
ЗЫ. история забавная на днях произошла. При езде накатом на скоростях 20-40 км/ч стал из под передних колес слышаться противный дребезжащий звук. Если прибавляешь газ или тормозишь звук проходит. Ну все думаю, сглазил. Поехал в сервис (в гаражах). По пути приятеля захватил, чтобы не развели особо. Мастер снял переднее колесо. Попросил меня завести двигатель и погазовать. В это время напильником диск почистил от грязи. Приятель при этом обратил внимание, что с диска камушек отвалился и сразу смекнул, что из-за него и шум был. Мастер осмотрел ходовую и уверенно сказал, что менять нужно внутренний шрус, типа люфтит он немного. Что процедура это сложная, масло из АКПП сливать нужно и т.п. Но когда задали резонный вопрос уверен ли он, что после замены шруса треск пройдет, он стал отвечать более туманно и для нашей уверенности посоветовал обратится в другой сервис. Но обращаться некуда не понадобилось, треск пропал. Виноват оказался именно камушек. :)
ЗЫ. Хотя несколько кг я бы сбросил.
Если так, то я на такой езжу, комплектация премиум, седан. Все нормально. За 4 года ни одной поломки.
У нее на момент начала выпуска стоял уже тогда устаревший автомат, 4-х ступенчатый. Но зато он надёжный, неломучий.
Говорят, что , мол, рывками переключает передачи - я не чувствую.
Недостаток реальный один: ну, ооооочень много кушает в длинных пробках, аж до 14. Но на трассе у меня часто бывало и 6. Это при одном пассажире, загруженном багажнике, постоянно включенном климат-контроле, магнитоле. И за городом на пустой дороге я еду со всей иллюминацией, кроме аварийки ;)
Салон у нее хороший, выглядит дороже, чем стоит. Много всяких кармашков...
Машина, конечно, не гоночная. Больше 120 ехать не надо, не комфортно как-то. Говорят при 140 начинает сноситься ветром.
Вобщем, машина для спокойных водителей.
вот как выглядят 120кг vk.com/dmitriyaleksandrov
Из болячек ремень генератора и РХХ, который надо почаще мыть ))