Лента Мой малыш
Городские форумы
Автофорумы
Халявный
Домоводство
Проф. и бизнес форумы
Строительные форумы
Технофорумы
Собачий форум
Велофорумы Нижнего Новгорода
Наши дети
Туризм, отдых, экстрим Творческий
Путешествия Спортивные форумы
Нижегородская область Недвижимость
Форумы по интересам
Частные форумы Форумы домов Жилые районы
Отзывы и предложения (техподдержка)
Реклама на NN.RU
+7 (831) 261-37-60
Техподдержка Полная версия

Мое гневное "Фи" в сторону блокировки Валрейсинг!

Говно это, а не блокировка! Не тратьте деньги!
1
Ответить
х.з. как на УАЗ-ах, а на SY еще жирный плюс можно добавить за ненужность регулировки пятна контакта ГП, в отличии от блокировок, которые идут в своем корпусе.
0
Ответить
Помню один клубень и без блокировок также трогался:)
0
Ответить
T-52 писал(а)
Помню один клубень и без блокировок также трогался:)

Помню тоже, но крутить и бросать сцепу, в разы меньше.
0
Ответить
Спасибо за разъяснение. Очень полезно.
0
Ответить
Прочитал, очень полезная статья. Плюсик поставил
0
Ответить
На УАЗе тоже самое, тоже ни чего регулировать не нужно.
0
Ответить
Качество изготовления свидетельствует о низкой культуре производства и, следовательно, о невысоком качестве продукции.
1
Ответить
Так на сайте производителя так и написано:
при правильной эксплуатации и после получения навыков вождения и управления автомобилем по пересеченной местности, снижает риск попадания в диагональное вывешивание. При 100% диагональном вывешивании с остановкой автомобиля мало эффективен. Это связано с физическими свойствами и особенностями работы винтового (червячного) самоблока.
А вот видео как он должен работать:
0
Ответить
К тому же редкостное, недавно клиент приехал с проблемой: завывание редуктора, снимаем и видим биение планетарки почти 0,3 мм.
Вот Вам и Нирфи
П.С. С его слов, это уже вторая блокировка, первая заклинила.
0
Ответить
Внешний вид не показатель. Привык уже народ внимание только на упаковку обращать, не блестит железка как яйца кота - значит г..;) на самом деле от блеска корпуса толку никакого, только доп затраты и выше себестоимость.
А червяков, на мой взгляд, не притирают специально, чтобы трение повысить и человек сразу после установки сказал
- ВАХ, какая штука, я всех наип... и купил классную вещь за копейки.
Многие отмечают, что сразу после установки червяка от НИРФИ без преднатяга колеса крутятся в одну сторону, создавая иллюзию преднатяга. Потом он быстро проходит, но людям кажется, что это они уже приелись;)
0
Ответить
А машина какая?
0
Ответить
А вот как работает:) тысяч через 5
Передний мост червяк от НИРФИ.
www.youtube.com/watch?time_continue=36&v=QNToeEjJSik
0
Ответить
T-52 писал(а)
Внешний вид не показатель

Косвенный всё таки показатель. Но я как раз не о внешнем виде, а о точности изготовления на уровне сельского кузнеца девятнадцатого века.
0
Ответить