Если нет, о чем мы говорим?
Вы же сами себе противоречите - начинаете защищать автобусы, но приводите аргументы, которые непосредственно к подвижному составу не относятся (соблюдение расписания, наличие кондукторов и т.д.).
Кстати, в нормальных городах в транспорте кондукторов тоже нет.
В 99 случаях из 100 предпочту поехать на трамвай-трамвай.
Да я не защищаю автобусы, я просто пытаюсь донести доквась, что и на говнопазах можно при желании относительно нормально возить людей, как делает это Каргин. Уверен веди бы себя так остальные перевозчики, вопросов бы было куда меньше.
А по поводу нормального ОТ, я считаю что он формально вообще должен быть "бесплатен" и работать за счёт налогов граждан. И не было бы такого говна как сейчас.
Начальник покемонов писал(а)
он забыл уточнить, что ему мешало купить новые автобусы последние лет двадцать, как он работает в городе.
Последние лет 6 Каргин работает на маршруте "на птичьих правах" - маршрут отжали в пользу его конкурента Комракова. Вы так давно тусите на нн.ру, но не в курсе и поэтому задаёте такие эффектные вопросы?
Его старые отремонтированные автобусы выглядят как новые, в отличие от некоторых его коллег, у которых улицу видно через дыры (кажется, Вы создавали тему, про отвалившуюся дверь в маршрутке?)
Билеты он уже печатает, проездные у него есть, но к системе его не подключили.
В автобусе рекламируют его приложение по отслеживанию автобусов на маршруте.
Про КПРФ уже сказали
PS: ох, уж, эти "либералы"... :(
У Каргина автобусы хоть и старые, но в исправном тех сосотоянии.
Начальник покемонов писал(а)
А вы ездили когда-нибудь на нормальных автобусах? Где не трясет, где есть кондиционер, где много места, где автоматическая коробка, есть пандусы и т.д.?
Ну так в нынешней системе коммерческих перевозок этого не будет никогда, а Каргин как раз показывает насколько качественными могут быть перевозки в этих условиях.
Про Каргина:У Каргина все водители русские(курить запрещено),почти в каждой маршрутке есть кондуктор,ходят маршрутки по расписанию от и до(в отличие от большинства),есть даже ночные рейсы,состояние автобусов хорошее.
P.S. Если Каргин поддерживает внедрение КТС и мэрию,значит он имеет представление,как работает КТС в др. городах,какая прибыль и какие есть плюсы и минусы у этой схемы для предпринимателей.
Если выдают пиццу, и делают рейсы но ночам, да ещё и кондуктор есть (кстати, зачем он?), то можно и дальше возить нижегородцев на скоровозках. Ещё ближайшие лет 20 точно.
Нижегородцы - люди нетребовательные, тут вам не Европа, большинство людей нормального транспорта и не видело, им и Каргин сойдет :-D
Самое главное график, люди знают, что со свободны до сормово всегда спокойно уедут а наш муниципальный хренас дождёшьси при всём желании.
Ну и второй прикол - с желтобамперных автобусов пропало упоминание о КПРФ, см. картинку. Сначала там было написано, что Каргин за ЛДПР, потом за Справедливороссов (или наоборот, сначала СР? я уж запутался), потом вот про компартию. А сейчас пустое место оказалось вакантным!
===
Там ещё смешнее - "за кпрф" всё равно проглядывает через белый цвет.
Получается Каргин тайно за кпрф.
Начальник покемонов писал(а)
А вы ездили когда-нибудь на нормальных автобусах? Где не трясет, где есть кондиционер, где много места, где автоматическая коробка, есть пандусы и т.д.? <br>
Вы о чём,право? Чай не в Люксембурге живём((Не всё сразу. У вас дома всё сразу?Что-то я сомневаюсь.. А это огромная страна,и огромный город.. Вы еще спросите ,почему таких автобусов нет в каком -нибудь захолустье..((( )..Ну как-то надо адекватно оценивать реальность и имеющиеся возможности..