Нижегородский завод Лукойла переходит на уникальный бензин с 1 апреля - обсуждение новости
Это ж 120+
"И закиси не надо".
ЗЫ Хотя, думается мне, 98+закись будет веселее, дешевле и эффективнее, чем 120
Должно быть так
Из Лады - Порш не сделаем!
Из Порша - сделаем Ладу!
Саровские не брезгуют.
ЛУКОЙЛ НАЧИНАЕТ ВЫПУСК НОВОГО БЕНЗИНА ЭКТО 100
С 1 апреля 2017 года на нефтеперерабатывающем заводе ЛУКОЙЛа в Нижнем
Новгороде начнется промышленное производство уникального бензина ЭКТО
100.
Новый продукт заменит на АЗС Компании бензин ЭКТО Sport 98 начиная
с июня 2017 года после завершения технической подготовки заправочных
станций.
Использование топлива ЛУКОЙЛа с октановым числом не менее 100 пунктов
позволит повысить эффективность работы высокофорсированных двигателей,
сохранив при этом все эксплуатационные и экологические свойства топлив
семейства ЭКТО.
ЭКТО 100 получил положительное заключение лаборатории Intertek в
Швейцарии на предмет соответствия международным стандартам.
Испытания, проведенные в Научно-исследовательском автомобильном и автомоторном
институте (ГНЦ РФ ФГУП <<НАМИ>>) на автомобилях различных марок -
от Lada до спорткаров Porsche - продемонстрировали значительный прирост по
основным качественным параметрам работы двигателей, в частности, на
спортивных автомобилях немецкого концерна было отмечено:
- повышение мощности двигателя до 10%;
- ускорение динамики разгона автомобиля до 7%;
- рост экономичности расхода топлива до 6%.
<<Для ЛУКОЙЛа всегда было принципиальным высокое качество нашей
продукции.
Инновационный бензин ЭКТО 100 - это результат многолетней
работы Компании по совершенствованию топлива для российского рынка.
Несколько лет назад наша Компания первой в России завершила
модернизацию своих НПЗ, первой перешла на выпуск топлива стандарта Евро
5, сегодня мы сделали еще один важный шаг навстречу нашим клиентам -
надеемся, что новый продукт, который ЛУКОЙЛ также запускает первым,
будет востребован>>, - отметил Первый вице-президент ПАО <<ЛУКОЙЛ>>
Владимир Некрасов.
хммм...
похоже на правду...
только начнётся его продажа (судя по релизу) только с июня...
www.lukoil.ru/api/presscenter/exportpressrelease?id=98121
пы.сы. а чё, правда такой бенз можно спокойно лить в корыта типа жигулей и лада и ничё движку не будет? =-O
И июнь - самое лучшее время, когда темнеет поздно, а асфальт ночами тёплый и с хорошим зацепом.
Вопрос будет только в цене.
Jabberwocky писал(а)
Если это не фейк...
сцылку с официальным пресс-релизом от лукойла не читал что ли?
специально приаттачил ссылку и полный текст пресс-релиза копирнул, т.к. ннрушники даже не догадались этого сделать...
www.lukoil.ru/api/presscenter/exportpressrelease?id=98121
причём сам пресс-релиз лукойл опубликовал ещё вчера, так что на шутку не катит.
пы.сы. а вот такой бензин если я в свою бибику залью (ну или в какой-нибудь ваз/газель/уаз залить), чё будет?
там не прогорит всё нафик?
есть смысл или нет?
Это радует, потому что лично я в октане over 100 по привычным ТРКшным ценам ощущаю весьма высокую потребность.
Если у тебя машина оснащена впрыском с ввернутым в блок датчиком детонации и с автоматической корректировкой по нему УОЗ, что есть с вероятностью 99%, то можешь лить такой бензин смело.
Движок будет работать на ХХ и вообще мягче и тянуть веселее.
Минус будет только один - из кошелька.
На одном из моих немецких и вполне гражданских вёдер 2008 года выпуска на лючке была повергнувшая меня в замешательство наклейка "93, 95, 98, 100 or higher".
Причин лить высокий октан две: турбо, особенно с непосредственным впрыском, и тот факт, что весь товарный бензин в НН - говно.