Завод "Красное Сормово" построит современный круизный лайнер - обсуждение новости

Новости

sharrlinn

25 января 2017

Строительство второго пассажирского круизного лайнера будет размещено на заводе Красное Сормово в Нижнем Новгороде. Об этом сообщило ИАА ПортНьюс. Редакции NN.RU сегодня подтвердили данную информацию в московском представительстве завода Красное Сормово.

Полный текст: www.nn.ru/news/more/zavod_kr...aign=newsdisguss

А вы хотели бы на таком новеньком лайнере попутешествовать?

Ответить

Hillerien

25 января 2017

sharrlinn

а по Волге на комфортабельном судне поплавать одно удовольствие.

Вам круиз Нижний-Москва по цене двух круизов по Атлантике надо будет? :)

Ответить

serzenit

25 января 2017

Nickola

Nickola писал(а)
Вот круизный лайнер! А то, что на КС хотят сделать, рестайловый проект река-море. ...

И на таком по Оке/Волге..

Ответить

=GT=

25 января 2017

spag10

корпус от старого дредноута

Ответить

IFO 380

25 января 2017

sharrlinn

На среднем и верхнем Дунае, думается, для этого судна габаритов мостов хватать не будет :)

Ответить

IFO 380

25 января 2017

mimoshel67

_http://www.meb.com.ua/pas/PV300VD.html

Ответить

KWIRIN BREQUELENKAM

25 января 2017

sharrlinn

а он через балахнинско-городецкую мель пролезет?

Ответить

sharrlinn

25 января 2017

Hillerien

ну если только так всегда рассуждать, то лучше сразу гроб покупать и не мучиться

Ответить

dima5643

25 января 2017

sharrlinn

ух, я раньше на заводе по варшавянке лазил)

Ответить

Пани Зося

25 января 2017

sharrlinn

Сормовичи уже строили 3-х палубники..."Первое судно дизель-электроход <<Ленин>>, флагман речного пассажирского флота, было спущено на воду осенью 1958 года, а в 1959 г. второй дизель-электроход "Советский Союз". Это был новый тип судна, отличающийся от всех ранее построенных речных пассажирских судов размерами, мощностью и комфортабельностью (главный конструктор А.Н. Каманин, главный строитель Н.К. Петухов)."

Ответить

Пани Зося

25 января 2017

dima5643

respect и уважуха

Ответить

FreeCat

26 января 2017

sharrlinn

Хм, а в новости:
"Строительство первого за последние 60 лет круизного лайнера началось в августе 2016 года на заводе «Лотос» (Астрахань). "

Ответить

FreeCat

26 января 2017

KWIRIN BREQUELENKAM

так если через Чёрное море - то на юг попплывёт, а не на север.

Ответить

FreeCat

26 января 2017

KWIRIN BREQUELENKAM

К тому же в новости про Астрахань, а не про Нижний ...

Ответить

sharrlinn

26 января 2017

FreeCat

До последнего предложения новость дочитайте :-D у нас чудо-журналисты. Умеют подать материал, то что в Астрахани , другое судно

Ответить

vivat

26 января 2017

sharrlinn

подробностей мало
опыта у завода в этом направлении практически нет
а про "дизайн"...
ну уту всё сугубо субъективно :-)
большую часть пассажирского флота Союза, а пользуемся мы именно тем наследием, произведено в зарубежье

Ответить

sharrlinn

26 января 2017

vivat

vivat писал(а)
опыта у завода в этом направлении практически нет

ну опыт не появится если не начать что-то делать..

Или как в анекдоте - построили в психушке бассейн, теперь в нем всех психов учат плавать, а когда все научатся - в бассейн воду нальют...
?

Ответить

Jeaman

26 января 2017

vivat

Но по нашим проектам.

Ответить

vivat

26 января 2017

sharrlinn

это бесспорно
тут с шаурмятьней такие дисскуссии
а теплоход построить это не сотню кафешек открыть
как мне кажется :-)
сколько дизеля к нему стоят?
одних мебелей на десяток местных гостинниц хватит
а так то да, это хорошо
:-)

Ответить

vivat

26 января 2017

Jeaman

всё таки нонешний дизайн предпочитает прямую линию
хотя средства у дезигнера много более мощные, нежели лет писят назад :-)
в люксе Добрыни мебеля были из карельской берёзы...
а вот второй и третий классы не для нонешнего пассажира - однозначно (-:

Ответить

vivat

26 января 2017

sharrlinn

да и ещё совсем забыл
нормальная загрузка не более 4-ёх месяцев
пол года в затоне
мебеля и прочая крассата будут испытывать немалые перепады температур и влажности

Ответить

Jeaman

26 января 2017

vivat

Я на Михаиле Кутузове баковым матросом работал 4 рейса, Москва-Астрахань и Ленинград-Астрахань.

Ответить

KWIRIN BREQUELENKAM

26 января 2017

FreeCat

я и говорю, что Верхняя Волга для круизов закрыта. Образовались две отдельные Волги.

Ответить

Casher

26 января 2017

vivat

на зиму наверно паркуют сии пасудины гденить около Астрахани

Ответить

bibov

26 января 2017

Nickola

Надо же понимать, что в новости речь идет про речной лайнер (внутри России), а не морской.

Ответить

bibov

26 января 2017

FreeCat

Ранее сообщалось, что судно будет эксплуатироваться в основном на маршруте Москва - Санкт-Петербург с конца апреля по октябрь.

Ответить

Вы не можете отвечать в этой теме.

Вы не авторизованы на сайте. Авторизоваться или зарегистрироваться на сайте.

Городской форум

Самые обсуждаемые

Началось?

1025

Медведев: Нынешний военный конфликт с Западом развивается по самому плохому сценарию

326

Так есть кадровый голод или нет? И по каким специальностям "голодают"?)

313

Полная версия Техподдержка

18+

Сетевое издание «НН.ру» (18+).
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77 — 84717 от 06.02.2023 г.
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью "ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ"
И.о. главного редактора: Ефремов Анатолий Павлович

Адрес редакции: 603006, г. Нижний Новгород, ул. Максима Горького, д. 226Б, +7 (831) 261-37-60, +7 (910) 390-40-40 (сообщения WhatsApp, Viber, Telegram)
Электронный адрес редакции: nn@sholding.ru

Связаться с отделом продаж: +7 (831) 261-37-60, reklamann@sholding.ru

Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnn@sholding.ru

Завод "Красное Сормово" построит современный круизный лайнер - обсуждение новости

Показывать комментарии

Самые обсуждаемые