Лента Мой малыш
Городские форумы
Автофорумы
Халявный
Домоводство
Проф. и бизнес форумы
Строительные форумы
Технофорумы
Собачий форум
Велофорумы Нижнего Новгорода
Наши дети
Туризм, отдых, экстрим Творческий
Путешествия Спортивные форумы
Нижегородская область Недвижимость
Форумы по интересам
Частные форумы Форумы домов Жилые районы
Отзывы и предложения (техподдержка)
Реклама на NN.RU
+7 (831) 261-37-60
Техподдержка Полная версия

чем обусловлена проходимость по снегу ?

OFF
86
198
блокировки там всякие или антибукс. может надо днище гладкое или шину специальные?
0
Ответить
как раз в зиму советуют лапти поуже
0
Ответить
Дастер всего лишь кроссовер))
0
Ответить
при большой массе надо иметь и большой просвет
0
Ответить
Учитывая, как он лихо въехал в этот сугроб, думаю, дело было не в бобине...)
0
Ответить
Зима и проходимость по сугробам на удивление несколько разные понятия. Уже шины лучше на скользких покрытиях, для штурма сугробов нужно шире.
0
Ответить
Это оно и есть. Я же написал что клиренс и лапти. Про остальное что никогда лишним не бывает. Про цепи в последнюю очередь, хоть они и могут стать наиважнейшим фактором, но мало у кого есть, и обувают только когда намеренно еду штурмовать целину.
0
Ответить
Кстати да. У меня много лет назад был запор 968М. Я сзади поставил резину от ЛУАЗа, так по снегу он выгребал как крот. Правда, если заводился, т.к. при температуре ниже 18 градусов мороза уже приходилось шаманить. Не спасал даже 75-й АКБ. Ну это уже другая история.
1
Ответить
так то легкий- это минус
по целине снег не утрамбуешь, повиснешь на брюхе
0
Ответить
Про цепи - видео, там запор на цепях таки может ехать
0
Ответить
так-то его два мужика вытащат на руках и дальше поедут
я не про каждое качество по отдельности говорил, а про их совокупность
0
Ответить
Запор и без цепей может ехать
0
Ответить
ну запор то да
а вот я на ШНиве соваться не буду где "буханка" спокойно проедет
0
Ответить
в первую очередь клиренс чем больше, тем лучше проходимость, пока на днище или мостах не повис можешь ехать, как повис, на любом приводе и любых шинах поможет только лопата
0
Ответить
Shalan писал(а)
для штурма сугробов нужно шире

таладна?!?
0
Ответить
Нам трактор около дома всем проходимость обнулил
1
Ответить
ты как всегда лапочка
0
Ответить
Воздушная подушка тогда уж.
0
Ответить
Все дураки кроме автофорумцев
0
Ответить
а кировец и с пробуксовкой нормально валит - еще по четче беларуся
1
Ответить
В городе клиренс +160 и узкие шипованные колеса как можно большего диаметра тяга на низах либо за счет понижаек либо эл рег двигателя и коробки с идеале +блок дифа на ведущей оси
ЗЮ привод не важен
0
Ответить
моя девочка
1
Ответить
Shalan писал(а)
для штурма сугробов нужно шире.

+
0
Ответить
фтопку этот антибукс с абс, вдогонку...
1
Ответить
Прокладка, шины, клиренс, крутящий момент
3
Ответить
Какой вопрос, такой и ответ. Он правильно ответил!
2
Ответить