Лента Мой малыш
Городские форумы
Автофорумы
Халявный
Домоводство
Проф. и бизнес форумы
Строительные форумы
Технофорумы
Собачий форум
Велофорумы Нижнего Новгорода
Наши дети
Туризм, отдых, экстрим Творческий
Путешествия Спортивные форумы
Нижегородская область Недвижимость
Форумы по интересам
Частные форумы Форумы домов Жилые районы
Отзывы и предложения (техподдержка)
Реклама на NN.RU
+7 (831) 261-37-60
Техподдержка Полная версия

Выбор мотора при покупке нового Соренто дизель или бензин

Знакомый выбирает сейчас новый Соренто Прайм,никак не может определиться с мотором дизель или бензин.На цену выбор мотора не влияет.Спросил моего совета,а что то и подсказать не могу.На тесте машины только с дизелями везде.Самого его тест драйв устроил,сейчас владеет Хонда ЦРВ.
0
Ответить
с прицепом же )))
0
Ответить
если вы не видели америки то не значит что ее нет
1
Ответить
serzenit писал(а)
4 года и 180


serzenit писал(а)
В тоже время вроде все должны уже знать что, бензин. мало чем отличается от дизеля



да вы гляжу эксперт
0
Ответить
С примерами из жизни можешь.
0
Ответить
drynja2004 писал(а)
<br> да вы гляжу эксперт ...

я не претендую, хотя опыт есть, что и написал.
0
Ответить
заправил на бренде, мотор звенит, пол сепаратора каши. и так пару раз за зиму. какие еще примеры нужны?
0
Ответить
Я про летнюю соляру и -25))
0
Ответить
Конечно,такого чтоб ножом резать на брендах не встречал, а той которая в -15-20 мерзнет полно
0
Ответить
По бензину выше владелец написал. Думаю, если за город периодически ездить, можно снизить до 12 (мой опыт). Дизель будут меньше на 1,5 - 2 литра (опять же по моему опыту и наблюдению). Хотя очень много зависит от дорожных условий и манеры вождения.
0
Ответить
это было году в 2005 утром, часа в 4.
заправился на обычной АЗС.
после 10 минут езды она перестала развивать мощность, я съехал кое-как на обочину, бросил ее и пошел пешочком.
к 3 часам дня снарядили экспедицию, поехали вызволять ее. а она тупо оттаяла и завелась кое-как.
я это запомнил, мне хватило. и считаю, что дизель - это хороший мотор, если там из электроники - только электроклапан на подачу топлива и свечи накаливания, тнвд - только механический. (офигенные дизеля такие были у лендровера, например)
но современный дизель на современной легковой машине, это хорошая работа маркетинга и рекламы, который отлично развел потребителя.
1
Ответить
в чем гейство?
1
Ответить
полный бак гавна?
0
Ответить
она слишком умная
0
Ответить
что конкретно? коастеры вы не возите в рф а хайс маловат)
0
Ответить
у меня тоже опыт есть который говорит что легковой дизель фтопку
0
Ответить
Лично меня в дизеле раздражает его тарахтение и вонь выхлопа...
0
Ответить
А для чего такой авто ему?
0
Ответить
3 года назад я тоже очковал, когда дизель взял.
не ссы, завправляйся на луке и все ок.
сейчас уже там дт-з-5
не париться советовали мне, я очковал...но, как время показало - зря.
0
Ответить
Вот кстати сегодня -12, у меня еще полбака летней, две недели назад заправлял на гпн, завелась с полтыка, как всегда. Короче -х-з.
0
Ответить
Количество воды в соляре это не единственный и далеко не главный показатель, отличающий качественную солярку для современных дизелей от печки... Воды в печке может быть и не много, а дизель все равно ей не обрадуется и крякнет в один прекрасный день...

Если производитель рассчитал мотор под определенную солярку, так и нечего пытаться наколоть систему и заливать подешевле под лозунгом: "и так схавает!"....
0
Ответить
топлива
0
Ответить
какие нежные все
0
Ответить
Штатный фен рулит !!! Стрелка не поднялась , а в салоне "ташкент".
А если подогреватель поставить - то лучше бензинки греет!
0
Ответить
гавенного топлива?
0
Ответить
топлива - как топлива, или ты им цветы поливать собрался?
0
Ответить