Запотевает лобовое стекло при обдуве

Я про то, что на горячем двигателе воздух из дефлекторов гораздо теплее, чем из открытого окна.
Порыл гугл, вываливаются жалобы только на плохой прогрев салона, на то что воздух теплее уличного никто не жалуется, то ли нет такого, то ли никто не обращает внимания.
Хм... А получается, что печка салонная постоянно находится под высокой температурой и только заслонка регулирует потоки воздуха? Но может тогда более теплый воздух попадает самотеком от этой печки в общую трубу? Заслонка-то как я понимаю одна, а трубы 2 идет к печке...

Рада, что проблема разрешилась!
Обычно из советов к этой проблеме поменять фильтр, открыть окна, проверить систему вентиляции кузова, включить кондиционер, знакомая обрабатывает средством от запотевания стекол

Да, радиатор печки постоянно горячий, раньше был краник для перекрытия охлаждающей жидкости, сейчас только заслонка. Вполне допускаю, что она может не до конца перекрывать воздуховод через печку, пропуская небольшую часть воздуха. Либо просто неплотно прибегать, если у неё есть уплотнения по краям, которые со временем ссохлись.

Я чаще читал, что пахнет тряпками именно после отключения кондиционера, когда все просушивается, запаха нет. Если запах был бы абсолютно всегда при включении вентиляции, это было бы невыносимо ужасно, дышать этим всю поездку)
За сколько времени просушивается испаритель, сильно зависит от скорости обдува. 10 минут это слишком долго, наверно, это должна быть первая скорость вентилятора. Да и воздух при жаре не сильно влажный, думаю.
В книге по эксплуатации написано 5 минут, при средней скорости обдува этого вполне достаточно, думаю. Для себя определил не менее 2х минут (пока ищешь место, паркуешься), плюс прибавляю скорость выше среднего. Для меня это все же лучше, чем глушить авто с полностью сырым испарителем.

Зелёного честно не вижу, но до полной чистоты ещё далеко, согласен.
На радикальные меры в виде полного извлечения испаритель из машины и щеточки я не решусь) Но чистку продолжу, решать ситуацию все надо. Дальний угол попробую удалить пылесосом, а вот насчёт именно чистки, что-то подумываю уже просто промывать не сильным напором воды) Должно более-менее отмыться, думаю. Но как будет справляться слив под вопросом, надо будет подумать о защите электроники этом районе)

Жаль только, что без полного "взрыва" передней панели этого не понять((

Проще и дешевле смириться. Или подкрутить климат на более низкую температуру)

Крутить некуда, он на минимуме в жару.