Про кризис в такси
В максиме и Яндексе солярисы комфортом считаются, в сатурне логаны с кондеем, в везете есть список авто, которые считаются комфортными. Это пассаты, камри, мондео, джетты, сиды, серато, кроссоверы не старше определеннго года выпуска.
По большому счёту для нижегородского рынка такси с обилием логанов, грант, нексий, ланосов и т.д., где официальный перевозчик аэропорта встречает гостей на покоцанных кобальтах, всё, что начинается от Соляриса, уже комфорт)
Если нижегородец может себе позволить в час пик от свободы до фантастики за 220 людей везти на мондео, респект ему.
Есть нюансы, при которых клиенты сетевых ДС со мной не подут - не смогли назвать точный адрес, пьяные, меняют конечный адрес, фамильярдничают, не указали ребёнка и т.д. Но если клиент сделал конкретный заказ от точки "а" к точке "б", будь вынужден его выполнить как подобает. Когда на вокзале водители " везетовских" разукрашек рассказывают, что у них клиенты отказались ехать из-за комков грязи на сиденье, потому что у предыдущего пакса ребёнок прошелся, мне становится как-то стремно. С одной стороны, он ни в чем не виноват, он тупо всё возит, и работает по системе "не нравится - не ешь", с другой стороны - че он вообще забыл в сфере такси?
я за все время единственное встречал у разных- куревом в салоне попахивает, блевотины и откровенной грязи, чтобы прям сидеть противно было не видел ни у кого. ну а что машина старая приезжает и грязная- так мне ее не ремонтировать на пару с водителем. доедет до точки назначения- мне больше и не надо
в 99% что ездил на такси, никаких претензий к водителю или салону обычно не было. Ну приедет лада калина или десятка и что? Если она не убитая в хлам, то мне пофигу, главное доехать быстро.
Дорогое такси я думаю заказывают действительно довольно обеспеченные люди, которые ввиду обстоятельств не могут воспользоваться личным транспортом.