Складной велосипед для города: за и против
зеленка писал(а)
о в дополнение к наличию обычного вела)
Неоднократно видел чела как раз на таком, только серебристом. Ездил от "Парка Культуры" до "Горького". В сложенном состоянии висит на спине, аки рюкзак. Подходил спрашивал про цену. Сказал брал в МСК что-то около 15-ти тыров.
Думаю заеду на днях в какой-нибудь магазин, где складными торгуют и посмотрю в живую на колеса 16" и 20". Велосипеды с 16" в целом компактней и легче, но фиг знает как оно поедет.
(когда перевозили, я еще правила не читал)
Так что у меня возникло впечатление что контроллеры в метро руководствуются больше своими умозаключениями, а не прописанными правилами. Потому и хотел этот момент узнать у тех, кто реально пользуется и складным велосипедом и метро.
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 5 апреля 2013 года No 1229
Об утверждении Правил пользования Нижегородским метрополитеном
docs.cntd.ru/document/944949176
что могу сказать - после обычного вела непривычно - руль более верткий, база короче, ощущение циркового трюка, но привыкается быстро :-)
складывается достаточно компактно, убирается в чехол, так что никто не заподозрит, что это вел 8-)
колеса 16", сингл, вместо цепи клиновидный ремень, по прямой достаточно легок в ходу.... но горки типа Дворца Спорта не уверена :(, хотя при должной раскатке и привычке наверное возможно:-)
бывает у Стриды и несколько скоростей, но это сразу существенно дороже :(