Расскажите про шниву бу

Согласен, что могут быть проблемы, но плюсов больше. Ремонтировать её дешевле чем иномарку, есть несколько редких деталей, но абсолютно всё уже научились ремонтировать. Эти несколько деталей будет отремонтировать дорого, но их мало и ломаются они очень редко.

Ответить

Глокий Куздр

23 июня 2016

Гнутся так же успешно, как и прежние. Только если с прежними втулки в балке далеко не всегда лопались при этом , то теперь почти всегда. :'(

Ответить

ShishkinSerj

23 июня 2016

АнтонНиколаевич

С расходом бензина я бы поспорил. После установки АТ от Гудрича средний расход в районе 13 литров

Ответить

ShishkinSerj

23 июня 2016

Leon01

Поддерживаю! Брат купил пару месяцев назад, не нарадуется! Я со своей обычной шнивой ему немного завидую)))) Сказка! Шнива такой и должна была быть по задумке авторов!

Ответить

ShishkinSerj

23 июня 2016

Кардан на заказ в кардисе сделают в пределах 8 тыс. рублей, как там мне сказали, не такая уж страшная сумма

Ответить

diper

23 июня 2016

Могу рассказать как из новой за два года можно сделать бу)))

Ответить

eddreamer

23 июня 2016

diper

Так то и за месяц можно :)
Ревюшники или ЗаРулешники на тесте укатали так, что 5 летняя в лучшем состоянии будет :)

Ответить

eddreamer

23 июня 2016

Каждый день в пробках в верхнюю часть и обратно?

У меня 28" МТ (уже сильно изношенная правда), расход по трассе 8.5-9.5, по городу до 14 если с пробками. Без пробок как то из ц.Сормова до Щербинок доезжал со средним 10.5.

Ответить

evkn

23 июня 2016

I@rus писал(а)
И как по проходимости, поговаривают лучше патриота?

Можно брать и десятилетнюю, но смотреть надо тех состояние, начиная от А и до Я. У мня знакомый купил к примеру 21213 в идеальном состоянии 1997 г.в. доволен как слон :)

Сравнивать Патрика с ШНивой, не кулюторно, разные авто совершенно, а так конечно у трактора проходимость выше чем у Патрика :)
ШНива вполне нормальный авто, и в городе и за городом будет комфортабельно, и расход не большой и в салоне комфортно, поставить на задок червячка, то и чуть более чем к речке уже сьехать можно будет, хороший такой себе автомобиль, требующий постоянного внимания :)

Ответить

eddreamer

23 июня 2016

Брать то можно, но в первый год вложений в нее будет достаточно много.
Скорее всего полный перекрас с ремонтом/заменой порогов. На 10 летней арки, пороги, низ дверей и некоторые другие места часто корродируют.
По двигателю и трансмиссии нужно смотреть конкретный экземпляр. Может владелец вовремя все болячки устранял, а может и не в курсе что где то проблема.
Хорошо бы загнать на яму и проверить все агрегаты, вдруг люфты на хвостовиках редукторов, масло в них в каком состоянии, заодно видно будет делалось ли что то.
По мелочам очень много наберется...

Если ездить не больше 15К в год, то первый год в среднем обойдется в 150 тыс. рублей (тут все, включая бензин и страховки), в дальнейшем около 100К в год стоит владение Шнивой.

Ответить

ShishkinSerj

23 июня 2016

Когда много в пробках стоять расход поболее 13 вылезает. По трассе 10,8 как по книжке)))

Ответить

eddreamer

23 июня 2016

10.8 по книжке вроде как смешанный... а шоссе должно быть...

У автомобиля Chevrolet Niva расход топлива, л/100 км по информации автопроизводителя составляет:

расход топлива в городском цикле -- 11,0 литров;
расход топлива при скорости 90 км/ч -- 8,6 литра;
расход топлива при скорости 120 км/ч -- 11,6 литра;
расход топлива в смешанном режиме -- 10,8 литра.
Подробнее: autompv.ru/rashod/307-shevrole-niva-rashod-topliva.html

Про городской конечно враки... или город плоский как тарелка с минимумом машин

Ответить

@lexeyM

23 июня 2016

С порогами соглашусь, были 2 Шнивы 2004г. у обеих замена порогов. Но по кузову она однозначно крепче обычной Нивы в плане коррозии.

Ответить

фумитоксик

23 июня 2016

да с ней с новой то замучаешься, а с б.у. то и подавно.
брать можно, желательно с целым кузовом и не на последние деньги. т.е. оставить заначку на ремонт внезапный, который всяко вылезет.

я честно гря сумневаюсь, что лучше по проходимости. на патрике не ездил, но эт ж уазик, и мотор мотористей у него. на шниве частенько не хватает его.

Ответить

фумитоксик

23 июня 2016

да, про небольшие пробеги в точку. третьей машиной в семью можно смело брать. второй - тоже можно, если на первой мало ездят. первой - только если холостой, жить скучно и с сексом совсем проблемы.

Ответить

фумитоксик

23 июня 2016

diper

за два года она сама состарится, даже если ездить не будет :)

Ответить

фумитоксик

23 июня 2016

пара месяцев не срок. послепокупочная эйфория не прошла еще.
что ж авторы как-то через попу свою задумку-то воплотили...

Ответить

фумитоксик

23 июня 2016

еще брызговики заводские радуют :)
кстати, на бертоне лучше их не терять - чет каких-то космических денег стоили.

Ответить

фумитоксик

23 июня 2016

youalexx

youalexx писал(а)
зимой не катается

да на ней только и кататься зимой! каких только нет извращенцев, право слово! :-D зимой нарн на кабриолете ездит...

Ответить

ShishkinSerj

23 июня 2016

фумитоксик

я только один терял водительский, но два раза. И к счастью у меня не бертон)))

Ответить

ShishkinSerj

23 июня 2016