Двухсотка вместо шестисотки для слабых духом

В общем зарегистрировался, отступать некуда :)
В грядущие выходные попробую 150-160 км.

А смысл с ним "гоняться" ?
Потом все почему-то отстали ©
:о)))))

Очень нескромный вопрос, а если вы поедете 11го туда и обратно, то можно отправиться с вами на машине? Если места еще не разобрали, разумеется.

3 часа на дорогу, это надо будет 11-го в 4 ночи выезжать.
Не годится, 10-го вечером поеду.

Что могу предложить - место в палатке и спальник.
Не накосячить главное с временем доставки, чтобы успеть найти место, разбить мини-лагерь и приготовить еды (горелка - котелки есть).

Спальник у меня и у самого есть, но я пока не знаю, смогу ли я отправиться 10го. А обратно вы 11го или 12го поедете? После бревета наверное мало удовольствия еще 3 часа машину вести.

Я не пробовал водить машину после бревета :)
Поэтому как-то затрудняюсь с ответом.
Безопаснее конечно сделать перерыв и поехать утром.

Сегодняшняя репетиция (140 км, 7 часов) настоятельно подсказывает, что после бревета лучше отоспаться в палатке :)

Они позже приезжают. Даже не знаю, стоит ли бросать поставленную палатку без присмотра на ~3 часа.
Можно собрать и закинуть в машину.

Уведут.

Ага. Воруют-с (с).

очень правильная и мудрая подсказка.

Предложение еще актуально? Я готов ехать в пятницу во второй половине дня, где-нибудь после трех часов. Раньше выехать я не смогу.
Спальник, как я сказал, есть свой, могу еще взять газовую горелку и баллоны с газом для готовки пищи.

Актуально, и время выбрано нормальное.

Подождём ещё anisart-а.

Ну как прошла двухсотка для слабых духом?

Отлично прошла для "перворазника на MTB" ( (с) владимирский велофорум).
Топикстартер только на неё не попал по техническим причинам.

Тут типа будет отчет и надо не залениться его написать - "Непонимание и ненависть во Владимире" *crazy*

Давай давай, интересно

Слабый духом оказался слаб еще и разумом :( Не стоит делать ТО в последний момент перед бреветом.

Ну начну) Каков был план - едем втроем на машине с велами и палатками во Владимир на точку сбора циклокроссеров, там готовим еду, спим, на утро едем бревет, после встречаемся там же уже с СХ-бандой, едим, спим, едем на машине обратно. Все получилось немного иначе :-D

Сегодня закончился мой недельный отпуск, первые 5 ночей которого были проведены в Питере в пешеходно-самокатном режиме. То есть ноги были ушатаны чуть менее, чем в хлам) В пятницу в 8 утра приехал поезд в НН, плацкартный вагон, в котором естественно особо ноги не разогнешь. Поездом я этим кстати проезжал уже Владимир, поэтому были бы у меня вел и палатка, можно было бы остаться, а так не на самокате же 200км пилить))

В дорогу естественно ничего не собрано, погода же у нас любит меняться в самый последний момент, да и на поезд в Питер с работы я и так в предыдущую пятницу встречками с работы гнал через адову пробку. Надо было проверить, есть ли еще силы на бревет, в выделенные под это 2 часа. Поехал по маршруту мещера-минина-печеры-мега-щербинки-мещера. Ехалось так себе, но для 200 сойдет. Уже на Минина стало понятно, что в +19 в непромокаемых штанах ехать нельзя) Снял (они реально норм снимаются через туфли, спасибо _nervnvs *bye* ) На мызе пробил колесо, потратил кучу времени на заклейку и поиск этого гребаного стеклышка в покрышке. В итоге из-за неправильного рассчета времени и прокола оставался только час до встречи с Алексеем Mazayac безо всяких сборов и покупки еды в путь. Быстро что-то съел, покидал дождевые вещи в сумку и остатки батончиков, кое-как приделал спальник на багажную сумку и палатку на руль и покатил.

Приехал к Алексею, закинули велы на машину, а третий участник нашей поездки все не едет. Звоним, а у него все плохо и колеса только еще с ТО забрал, ну поехали без него. На М7 по пути во Владимир попали в две пробки из-за ремонтов и в городе оказались в одиннадцатом часу. Еду готовить было уже лень, поехали в Макдак. Макдак во Владимире по сравнению с НН та еще улитка)

После еды поехали искать точку сбора, у Алексея она была предварительно забита в гармин + я ее еще в османд визуально с гармина забил. В общем ехали суммарно по трем навигаторам и все показывали разные дороги *crazy* Яндекс навигатор вел нас дорогой, которая еще была не достроена в османде, у гармина вообще отсутствовал авторежим) Во Владимире очень много односторонних дорог, кирпичей и смещений полос ступенькой (едешь в левой, а за перекрестком она уже встречка или едешь в правой, а дальше можешь влететь в бордюр). Все еще осложнялось темнотой и общей усталостью от дороги, наверно мы почти кругами ездили. Когда мы все же со второй попытки добрались до точки, то это оказалось садовое товарищество, как и показывал османд, а сама точка находилась там, где либо палатка, либо машина бы уместилась, но никак не лагерь на 20 человек у реки (которой тут тоже не было :-) ). Время - полдвенадцатого ночи, отчаявшись поехали в гостиницу, которую уже по четвертой только карте со второй попытки нашли)))

На утро закинувшись нагетсами, оставшимися с макдака как резервный завтрак, поехали на точку старта - Соборную площадь. Ехать близко, это и спасло, тк я вообще оказывается будильник не поставил и немного проспал. На старте мы увидели кучку шоссеров и 3 мтбшки, что предвещало хороший асфальт) На старте нас отметили и дали только бумажку с картой и легендой. Бумажка даже без файлика и никакой карточки участника. Зато приезжать с таким порядком можно хоть за 2 минуты до старта. С самого старта пошла невезуха с бутылками, у шоссеров они летели только так. Сначала на площади одна вывалилась, потом на мосту через жд на полной скорости почти мне под колеса вылетела и разбилась с фонтаном, потом в Никулино у нашего постоянного местного попутчика шоссера Акрила разорвало крышку от свежезалитых и встряхнутых дорогой есентуков.

... пишу дальше *write* ...

Захватывающе... :-D

Автор, жги дальше :)

С координатами лагеря может кто объяснит, почему они, выложенные в циклокроссерской теме, в формате "градусы, минуты, секунды" оказались... округлёнными?

"Широта
56°10?0N (56.166722)
Долгота
40°22?24E (40.373287)"

Я в первый раз в жизни в навигатор координаты вводил, подивился только знакам вопроса, а остальное так и скопировал: 56, 10, 0; 40, 22, 24.

В итоге эти довольно случайные данные привели нас не просто в садовое товарищество, а в центр свободной от домиков микро-площадки :D

Мы особо не гнали сначала, все таки у Алексея это был первый бревет и он был нужен мне живым)) Потом что-то стали догонять некоторых участников, в том числе и шоссеров, особенно на подъемах. Какие-то они там все нераскатанные) Несколько проколотых шоссеров осталось за спиной. Некоторые отсидевшись у меня в хвосте все таки уходили в отрыв, правда до первой горки)) Ну на КП1 конечно они уже ушли от нас вперед. Там же был и первый сход - шоссер потерял 4 спицы в яме. Отметки на кп ставились только в их протокол, зато кормили хорошо) на КП2 вообще в казане готовили домлому, очень вкусно и тяжеловато конечно, но впереди еще 70км до финиша было на переваривание. Правильно писали в теме, что этот бревет стоит проехать хотя бы ради еды :-D

С погодой я бы не сказал, что не повезло. Мы рассчитывали на худшее) У меня на удивление удачный был подбор одежды, в сильный дождь накидывал непромокаемые штаны с курткой. Бахил непромокаемых не было (только неопрен, но не пригодился), но с такой температурой мокрые тапки не проблема. Первую треть маршрута был средний встречный ветер, попутного похоже не было ни разу на кольцевом маршруте то) на участке М7 ближе к концу был сильный встречный и горки, но для нас была отгорожена целая сторона шоссе из-за ремонта, хоть во всю ширину ехали. В этот раз заценил магазинный аналог "ништяка походного", очень вкусная и питательная вещь, которую лучше предварительно нарезать на кусочки.

На финишной прямой по мосту нас подгонял "Безумный Макс" - нижегородцы вперед! хотя нам уже было не до гонок. На финише, который кстати необитаемый - нужно самому послать смс или позвонить по приезду, Макс просил передать привет Ленке (надо полагать, Lensky), нижней части города и верхней, Оке и Волге, ну и прочее в таком духе %-)

Добравшись до машины, мы решили в этот раз не искать больше приключений на свою ж с палаткой, а снова бронить гостиницу. Только с наверно с пятой попытки это удалось, москвичи и остальные гости города оккупировали все - "Так праздник же!". Выполнив очередной мегаквест по односторонним дорогам Владимира мы все таки оказались в номере аля пентхаус с одним мелким окошком на две комнаты. В этой гостинице похоже проходил чемпионат по самым идиотским архитектурным решениям (тут я бы много еще ненависти написал, ну да хрен с ним). Поужинали в заведении с "пожалуй лучшими стейками в городе" и спать. На утро, плавно переходящее в полдень, выписка, Бургер Кинг с кучкой царей :-D , М7 с бешеными фурами, и наконец Нижний.

Тут опущено еще много забавных и не очень подробностей, хотя и так много получилось (а ведь в школе не любил сочинения-изложения). Понравилась во Владимире природа вокруг дорог, вкусная еда на кп, до полуночи стабильно ходящий транспорт и чистота в городе. Не понравилось одностороннее дорожное устройство в городе *wall* , слабая организация бревета по сравнению с Буревестником, и как всегда комары) Но мы очень весело провели эти двое суток, большое спасибо Алексею за компанию, транспорт и все остальное *drink* жаль палатка со спальником не пригодились)

anisart писал(а)
слабая организация бревета по сравнению с Буревестником,

Мы на их примере учились, а хороший ученик должен превзойти своего учителя.
Молодцы что скатались. Медали не заказывали?

Заказали)