Лента Мой малыш
Городские форумы
Автофорумы
Халявный
Домоводство
Проф. и бизнес форумы
Строительные форумы
Технофорумы
Собачий форум
Велофорумы Нижнего Новгорода
Наши дети
Туризм, отдых, экстрим Творческий
Путешествия Спортивные форумы
Нижегородская область Недвижимость
Форумы по интересам
Частные форумы Форумы домов Жилые районы
Отзывы и предложения (техподдержка)
Реклама на NN.RU
+7 (831) 261-37-60
Техподдержка Полная версия

Автомобиль глохнет в положение АКПП - Drive

Kia Cerato 2009, АКПП.
Глохнет при остановке в положение селектора "D".
Есть у кого какие мысли по данной проблеме?
0
Ответить
Машина?)))
Если мимо, то прошу поделитесь этой тайной)
0
Ответить
А ошибки не выдавал после заглушки?тоже думал заглушить,но мнения расходятся.... Но мне по причине того,чтоб не так часто чистить от говна коллектор,дроссель и т.д.
0
Ответить
Машина не тупит? Глохнет только в D? Как ведетсебя на 1, 2, R? Подсос через вакуумные шланги исключен? Акпп обслуживалась?
0
Ответить
Дроссель грязный.Чистка+сброс адаптаций.
0
Ответить
холостые обороты не регулирует или бублик клинит
0
Ответить
Не тупит, на прочих ведет себя хорошо.
Масло меняли где-то 30т.км. назад
0
Ответить
АКПП здесь не причем! Если бы было что с коробой, говорилось бы ТС об этом сразу. Мысли по поводу холостых и т.п. верные.
0
Ответить
Насколько знаю - нет. Авто не мой, друга. Но от него не приходило никаких негативных известий.
Если заглушите грамотно - система будет продолжать работать, просто выход ЕГР будет отрезан от впускного коллектора или просто клапан не будет открываться. Т.е. система будет исправно считывать данные датчика СО, отправлять сигнал на открытие клапана. Насколько я знаю, никакого датчика положения клапана ЕГР нет и электроника не может узнать открылся ли клапан или нет. Поправьте, если я не прав.
0
Ответить
Два крокодила писал(а)
газку поддай чтоб не глохла ...

и подсос вытыщщи епта ;-)
0
Ответить
Если бублик, то глох бы на любом положении селектора кроме N. То же и с дросселем, наверное, хотя, про дроссель не уверен, проверить бы не мешало.
0
Ответить
Приезжайте - проверим и устраним! Сбрасывайте телефон для записи в личку.
0
Ответить
Делали диагностику - ничего не выявило.
Свечи поменяли - ситуация не изменилась.
Далее будут провода в/в и масло в АКПП...
+ к официальным съездить.
(p.s. диагностика делалась в Бош-сервисе, "прибором", который у официалов)
0
Ответить
В итоге почистили датчик х/х и вуаля. Проблем нет
0
Ответить
Датчик, дроссель...какая в принципе разница ))
0
Ответить
Я вангую про уровень масла низкий.
0
Ответить
если метку забыл, то она при включении D через несколько секунд заглохнет и больше не заведется без метки
А у него при остановке глохнет
0
Ответить