Госавтоинспекция: Водители не меняйте шины - обсуждение новости

А никакого экстрима не было.

Ответить

раыль

19 марта 2016

ну смертельного да, а так в целом неудобно.
Ну и при наличии в городе автобилей стоимостью несколько миллионов, несколько неумно.

Ответить

Мари-Хуан

19 марта 2016

vlad0711

Нет

Ответить

MAVR S

19 марта 2016

В тот период, уже ездил на "липучке". Родителям в Нижний, тоже отправлял такие шины. Так что за всех не стоит говорить.

Ответить

ARTIOM

20 марта 2016

в допутинские времена?

Ответить

cadaver4ik

20 марта 2016

так и летом получится. Езди

Ответить

VK-atoll

20 марта 2016

Многие сейчас и на лето не меняют...

Ответить

раыль

20 марта 2016

cadaver4ik

ну уж лучше на шипах летом, чем на липучке зимой.
Шипы то только шумом напрягают...

Ответить

cadaver4ik

20 марта 2016

наоборот, при нашей зиме липучки самые нужные. льда нет. Вон на дорогах сухой асфальт четыре месяца

Ответить

Nautilus

20 марта 2016

VK-atoll

Вот это нехорошие люди, но мне такие не попадались.

Ответить

Проектировщик ПГС

20 марта 2016

Март коварен наледями,вряд ли смысл есть рисковать и рано переобуваться

Ответить

Nautilus

20 марта 2016

Проектировщик ПГС

В армии по уставу смена сезонной одежды 15 апреля и 15 октября :-)

Ответить

Проектировщик ПГС

20 марта 2016

Правильные сроки,годами проверенные

Ответить

Patriot-nn

20 марта 2016

таганка всесезонка руллллееееееззззззззззз

просто лед стал скользее и резина нетормознее :)

Ответить

Nautilus

20 марта 2016

Проектировщик ПГС

Конечно, это не очень комфортно, когда уже уши мёрзнут, а надо ходить в летнем головном уборе и наоборот, солнце весной уже печёт, а надо всё ещё париться в зимней шапке.

Ответить

Проектировщик ПГС

20 марта 2016

После лета иммунитет хороший и мёрзнущие уши только на пользу-закаливают,а весной иммунитет ослабляется,поэтому нужно беречься и теплее одеваться.Так что там все не так просто со сроками,я думаю.

Ответить

Nautilus

20 марта 2016

Проектировщик ПГС

Осенью от холода ещё хоть как-то можно съёжится, а весной на солнцепёке в зимней шапке особо не разъёжишься :-)

Ответить

нЭнС

20 марта 2016

Jeaman

глушак-х. с ним,можно до весны и без него поездить-если магнитолу погромче делать ))
Я.помню,цилиндр сцепления менял в-20 и прокачивал...благо на старом Мерсе всё доступнее,чем на Жигулях.

Ответить

нЭнС

20 марта 2016

Nautilus писал(а)
Страшновато было ездить без шипованой резины.

НА самом деле шипованная по обледенелому асфальту-хуже нешипованной. Только на льду имеет преимущество.
Если з\привод-оптимум,кмк- спереди нешипованная,сзади шипы.

Ответить

раыль

20 марта 2016

cadaver4ik

Чойта, вон неделю назад под вечер на трассе городец нн, обледенение было. Даже какой то липучечник в кювете валялся, красавец, съэкономил на резине :)

Ответить

Nautilus

20 марта 2016

нЭнС

Я на заднеприводной, к счастью, только в автошколе учился.

Ответить

cadaver4ik

20 марта 2016

так на шипах он был

Ответить

нЭнС

20 марта 2016

в гололёд кмк з\п даже предпочтительнее п\п.
На спуске ставишь 1ю передачу,газ бросаешь и она тихо так и строго по ложбинке съезжает...главное," в-пол" не тормозить резко.

Ответить

zloi52

20 марта 2016