Оцените мою машину. Сколько такая стоит сейчас.
Enic писал(а)
Поэтому мне кажется ,что не важно на чем ездить с работы до дома или в деревню. Лада Калина отлично справляется.
А зачем тогда менять "шило на мыло"? Какое-то противоречие: хочешь продать машину, но говоришь, что она отлично справляется с твоими требованиями.
п.с. свою 2010 универсал сдали за 150+скидка, но машина ранее была в аварии, так что не стали тратить время на самостоятельную продажу.
PS. русский автопром через пять лет на 20% дороже, чем брал, однако аппетиты у вас.
Тосол/ масло в коробку/ масло в движок/все фильтра/ если с завода - колодки передние жесткие - нахрен диски тормозные проточили - под замену.Ну и соотв-но плюс колодки перед-зад. Сцепа на грани. Подшипники менять точняк по кругу - сроки поджимают. Подвеску всю смотреть нужно. Плюсом срок замены грм с роликами, а на 16 кл нужно еще поискать ну очень качественный комплект - побегаешь. Неутешительные вложения новому хозяину) Тыщ под 30-40, чтобы ездить по минимуму вложить нужно. Короче в трейд сдавай и не парься) По трейду максимум дадут 170-180) Крупные трейды в том году забирали калины в топе от 150 до 175 тыщ в топе и желательно с литьем/ковкой и еще желательнее универсалы)