поделиться собранной красотой

зато у меня борода :-P

И как ты поделиться собранной красотой собрался? Дербан? :-D

Ты неправильный товарищ :)
Какие - то каноны нарушаешь :)

Один плюс , разрешите? , против шести бессмысленных инкогнито .
Мне казалось , что уже давно всю тему продернули в этом посте , и посмеялись - нифига - она снова в топе !

Ты кто вообще?

Подскажите где так красят? Или сами занимаетесь? Просто есть унылая черная мерида, а мне тоже всегда нравились яркие цвета, хочу оранжевый, но хочу сохранить все оригинальные надписи и раскраску - там белые и серые надписи и линии.

Тут мы с тобой солидарны :)

не поверишь, оказывается, слик и расческа = вполне себе совместимые вещи. а исчо масло специальное для бороды, вощем все дела :-)

нужно всё содрать,вышкурить\отпескоструить,загрунтовать,покрасить,заказать наклейки в размер и поклеить.Вуаля) Ну это по уму)

Ну технологию покрасяки я осознаю, правда боязно в пескоструйку алюминиевую раму отдавать, железо то ладно. Ну а наклейки где и как заказывать, ведь надо же сначала сделать точный чертеж всех рисунков?

10bez0 писал(а)
правда боязно в пескоструйку алюминиевую раму отдавать

а что с ней может случиться?
да и по технологии окраски с алю не все так просто. хотя, если осознаешь - поделись используемыми материалами.

Я сам не знаю контор в Нижнем где бы без проблем тонкие и из мягких металлов детали песочили, но думаю, если заняться то можно найти. Сам пользуюсь услугами одной конторы в Сормово (по автомобильным работам), так там он меня сразу насчет алюмишки и тонких деталей предупредил что не будет браться, так как боится повредить, но мне и не надо было, я в основном чугуняку да детали подвески толстые делал. Можно еще химическим способом снять, но опять же фиг знает какая химия родную порошковую покраску возьмет + опять же как она (смывка) с алюминием среагирует.
А по поводу материалов, я сам лично только сталюку красил. А уже отпесоченную чистую раму планировал в порошковую покраску литья отдать (условия работы краски схожие с дисками - грязь, соль, песок, смысл окраски тот же - грунт, краска, лак), контор по Нижнему достаточно, но вот какая из них хорошая и где все грамотно сделают - это вопрос, а то деньги заплатишь и будет краска целыми пластами отпадать, в идеале конечно лучше на какое нибудь производство, где алюминий порошком красят, отдать знакомым, но там цветовая палитра будет сильно ограничена, хотя подготовка будет по всем правилам. А по технологии примерно вот:
firmasever.ru/poroshkovaja_pokraska_aljuminija.html

www.okb-potok.ru/articles/125/

Но не в одной колесной покраске так естественно не делают, хотя, как в статьях выше описано, хроматирование и удаление оксидной пленки залог успеха итоговой покраски, а колесники все это заменяют всякими спец грунтами.

В итоге нужно всего лишь :) найти пескоструйку с хорошими спецами и оборудованием, ну и отдать раму на какое нибудь производство по порошковой покраске алюминия, главное чтобы все эти услуги не были по цене как новая титановая рама :) Ну и вопрос с резьбами, особенно каретка, не повредятся ли они при всех этих травлениях...

много букв ни о чем.

порошковая окраска рамы - это говно одноцветное с дешевыми наклейками.

рэдмакс13 тебе писал про нормальную покраску пульвером, где можно раму красить разными цветами, дизайн делать и всё такое, правда про лак забыл написать.
я тебя про осознание именно этого спросил, а ты оказывается и не осознал ничо.

А что за рама изначально была ?

На раме надпись Пинарелло, а на вилке Кольнаго - это не круто !

Нужно стремиться к чистоте линей и изяществу форм !

вах красота!

вот ещё, от одного известного веломанца:
[gallery]http://www.nn.ru/~gallery240062?MFID=600841&IID=27176600[/gallery]

точняк...финишный лак забыл...)