Перекрёсток возле ФОКа

Их вешают перед второстепенными и выездами с прилегающих для того, чтобы ПРОДУБЛИРОВАТЬ тот знак, который висит "в начале участка дороги", т.е. если бы их не было, то поворачивать так же было бы нельзя, т.к. знак продолжает действовать.

Перед выездом повесили и сразу после, через 10 метров ещё один повесили, а вдруг водила успел забыть))) Здесь уже кто-то высказывал версию, что у дорожников просто знаки девать некуда. Смотрите на фото. Знак установлен непосредственно перед пересечением (или если угодно выездом-въездом). И сразу после вешается снова знак, потому что предыдущий действует только на пересечение (или если угодно въезд-выезд).

Читайте ПДД внимательно:
<<
"Дорога" - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.

"Проезжая часть" - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств

"Прилегающая территория" - территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами.
>>

Расшифрую:
Проезжая часть - это элемент ДОРОГИ, которая, по определению, включает ПЧ, трамвайные пути, тротуары, обочины, разделительные полосы. При этом прилегающие территории - прилегают к дороге (и не являются её частью), т.е. не могут быть проезжей частью!

spokoino.ru/articles/pdd/vyezd_s_prilegajushhej_territorii/

78628 писал(а) (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное)

Наше 7 небо тоже прилегающая территория. Площадка возле ФОКа тоже прилегающая территория. И что, въезды к нам это не пересечение проезжих частей что ли? Ещё раз говорю называйте как хотите, пересечение или въезд-выезд. Если машины ездят, значит нужно ставить знаки. Если нужно ставить знаки, значит нужно ставить их по правилам. А правило гласит, если знак установлен перед пересечением, то действует только на пересечение. Обе фотографии это подтверждают, иначе не имело бы смысла через десять метров снова вешать знак.

Не путаем понятия прилегающей территории и жилой зоны. В жилой зоне есть дороги, проезжие части и прочие тротуары, но ездить там нужно в соответствии с правилами прилегающей территории.

Ссылка выше - филькина грамота. Есть ПДД в которых всё чётко написано дорога = ПЧ + ТП + Т + О + РП. Остальное домыслы каких-то писак.

Распечатайте и возите с собой.
Вот теперь тема точно закрыта.

.

Тему можно закрывать ;)

47% 'знатоков' ПДД:(((

если в процентах, то 58.
47 - это к-во проголосовавших:)

Какая разница (с):) Народу не стыдно было запрос посылать, ты понимаешь?

Мне не стыдно. Чтобы прекратить этот никчемный спор.

dm.dav писал(а)
Направил запрос ГИБДД по поводу разъяснений по данному перекрестку. Скоро все выясниться кому нужно идти и учить ПДД ))

Почему никчемный? Кто-то, наверно, уже пошёл учить ПДД ))

Вот поэтому и не стыдно. )))
Плюс, как уже писалось выше, там бывает доблесные гайцы стоят )

Спор ни о чём был. Интересно, недоучки усвоили тему только в отношении данного перекрёстка?:)

Спорный момент присутствует здесь. Слишком маленькое расстояние между знаком и регулируемым перекрёстком смущает людей. Почитав тему, начинают понимать. Пропорция голосовавших постепенно менялась с ~ 70/30 в начале, до 58/42.

Всё верно. Именно смущало ооочень маленькое расстояние и абсолютно невзрачный въезд в гаражи

Там, кстати, таких знаков несколько стоят если от конечки троллейбусной ехать. Реально у каждого малюсенького выезда. А конкретно на этом перекрестке разрешено оба поворота, и налево и направо (к ФОКу). А если бы знак висел на следующем столбе вместе со светофором, то нельзя было ни к 7-му небу повернуть, ни к фоку.

Я тоже когда впервые с этой стороны подъезжал тоже на пару секунд завис. Но логика (и знания ПДД) восторжествовала.

А вот здесь лично я поддержу 78628.
В принципе одного знака в начале дороги хватило бы чтобы запретить все эти повороты налево. Эти дублирующие, типа чтобы никто не отмазался, "я думал это перекресток, думал знак только до него, а здесь уже можно поворачивать налево" (с другой стороны читая эту ветку реально понимаешь, что кто-то может не знать что же такое перекресток). Предположу, что когда их ставили ещё оставались деньги в бюджете, надо было срочно осваивать, не пожалели знаков.

Каково бы не было смущение, в правилах все четко написано и из них получается, что на перекрестке никаких ограничений нет.
P.S. Просто накипело немного... Пока все ЗНАЛИ (на уровне рефлекса) правило правой руки, вопросов об очередности проезда перекрестков вопросов всегда было меньше. Теперь водители "стали думать" (и придумывать свои правила, вплоть до того что мне удобно/привычно)... Знаки надо читать и подчиняться, если не нравится - оспаривать установку знака, а не игнорировать его. И зная правила, с доблестными сотрудниками разговаривать проще, и в запятые, которые они иногда не видят (или не хотят видеть) тыкать.

Одного знака как раз бы и не хватило. Здесь яркий пример КАК ДОЛЖНО БЫТЬ везде. А по рассуждениям выше, получается нигде не надо вешать "уступи дорогу" и тому подобные знаки - зачем они, там же и так все понятно.

Хватило бы. Это всё выезды с прилегающей територии. Если в начале (скажем у обсуждаемого перекрестка у ФОКА) стоит этот знак (в сторону ТЦ 7 Небо), то он будет действовать до светофора у Касторамы. И ни в какие повороты налево (например на туже автомойку) делать нельзя. Формально знаки только для подстраховки (типо забота о водителях, чтобы они точно не ошиблись), а о настоящей причине такого кол-ва дублирующий знаков мы никогда не узнаем, хотя свою версию я выше высказал.