В силу расхождения теории и практики спрошу. Про круг.

Не надо додумывать мои действия. Я говорю лишь о въезде на круговое движение. Зачем там включать правый поворотник, если там только направо и можно?
Другое дело, когда ты хочешь сразу же перестроиться в другой ряд на круге. Но это уже не относится к выезду на круговое, это перестроение по полосам.

Я не додумываю ни действия, ни мысли. Но фразу "Обезьяны? Как выдрессировали, так и делают. Бездумно." считаю в корне не верной. ПДД не зря придумали, не чтобы каждый раз думать, как логичнее, а чтобы делать как все, как принято, как понятно каждому, чтобы избежать недопонимания со стороны других участников. Другое дело, что со въездом на круг недопонимание возникает именно как раз, когда действуешь по правилам. Но это уже просто несовершенства правил.

Касс@ндр@ писал(а)
Другое дело, что со въездом на круг недопонимание возникает именно как раз, когда действуешь по правилам. Но это уже просто несовершенства правил

Именно про это и шла речь в моём посте. И нечего было додумывать что-то ещё. Если б думали, а не действовали на въезде на круг, как выдрессированные обезьяны, то и понимания было бы больше.

Нас учили: в какую сторону крутишь руль, в ту сторону и вкл поворотник :-)

А ещё смешнее то, что для сдачи экзамена обязателен так называемый пакет поворотников: правый(при въезде)-левый(сразу на пересечении с кругом!)-правый(при съезде, включать надо точно на уровне предыдущего съезда). И попробуй чуть-чуть не успеть или поспешить... В нашей группе многие сыпались именно на кругах. Бедный курсант и так то умирает от страха, находясь с инспектором в машине, а тут ещё попробуй промахнись...

подъехал, закрыл глаза, сосчитал до пяти, тапку в пол и кто не увернулся, я не виноват ... =)