Битва за Т-71: иск от 433 нижегородцев не был удовлетворен - обсуждение новости

Не будет метро по всему городу. Это не выгодно городской администрации. Просто не выгодно. Почему? Я объясню чуть позже. Сейчас подготовлю текст.

мдяяя...почитал....насколько же надо быть наивным что б нести такую фигню....
пробок не станет меньше..ибо никто не откажется от собственного авто ради двух пересадок - это надо быть просто мазохистом.....а во-вторых городской транспорт...это такие копейки

никто никогда не откажется от собственного авто в той ситуации что есть сейчас когда выйдя из метро ты не можешь сесть в пустую маршрутку и ехать сидя. Количество пересадок для людей привыкших к комфорту - значения не имеет а вот ехать сидя очень даже имеет.

Судью на мыло!!!

До тех пор пока в городе есть частные перевозчики которые тесно сотрудничают с городской администрацией налаживание системы пассажирских перевозок это полнейший бред. Лапша на уши электорату.
Все эти годы Каргин был единственным фактором который сдерживал реально рост стоимости проезда. По уверениям многих перевозчиков стоимость проезда должна составлять 30 рублей за одну поездку. Но "Фактор Каргина" который уверен что стоимость проезда может быть 15 рублей заставляет перевозчиков работать на не выгодных для них 20 рублях.

Городская администрация в настоящий момент закупает новые городские автобусы по лизинговой системе... догадайтесь кто должен будет оплатить лизинг? Мы, пассажиры!
Но как окупить лизинг когда все прибыльные пригородные маршруты нижегородпассажиравтотранса с легкой руки ушли одному из частных перевозчиков города?
Только повышением тарифа... как повысить тариф когда в городе вот такой "Социальный" предприниматель который знает что можно эффективно работать и на 15 рублевом тарифе? Значит надо путем не хитрых и известных нам процедур убрать этого предпринимателя. Сормовские перевозчики давно жаждут момента когда уйдет Каргин. Потому что знают что с уходом Каргина быстро городская администрация взвинтит тарифы на проезд. И да, метро в Сормово придет только лет через 10, не меньше, а за это время можно было бы хорошо заработать. При этом в развитии событий произойдет такое что НПАТ фактически станет мертвым перевозчиком, как уже было лет эннадцать назад. Лизинг платить будет нечем так как все что зарабатывается предприятием, все уходит на содержание, водителей и кондукторов как была там нехватка так и останется так как работать за нищенскую зарплату туда никто не пойдет. А большинство кто там работает это люди которые дорабатывают стаж к пенсии или после переподготовки с одной категории на автобус и по контракту должны 2-3 года отработать в обязательном порядке. Попросту возить пассажиров будет некому, автобусы будут больше стоять, тариф будет расти, а частные перевозчики радоваться и набивать карманы продолжая перевозить граждан на неисправных автобусах, с курящими водителями которые по русски максимум могут сказать "пэрэдаэм за праезд...." Которые готовы спать по три часа в день и работать за штуку лишь бы в родной аул было что отправить... Вот такие перспективы ждут... Главное выборы прошли...

а как насчёт того, что проезд станет золотым???мне из центра сормова надо попасть на проспект Гагарина. Я еду до метро 20 руб + на метро 20 р + до Гагарина 20 руб итого 60 руб в одну сторону! А так 19 маршрутка меня довезёт за 20.

несете тааакой бред....никто не откажется ездить без пересадок в угоду двум пересадкам сидя переплачивая...не несите полную хрень....мало того счас считают уже просто копейки
и кто привык к комфорту никогда не будет ездить с пересадками.....только полный кретин поверит в иное.....

Текст решения суда выложите почитать?

Тут вопрос экономики

Маршрут Т-71 в Нижнем Новгороде является одним из самых протяженных, общая длина маршрута составляет почти 26 километров. Маршрут связывает площадь Свободы и район ЗКПД-4 (Торфопредприятие) в Сормовском районе Нижнего Новгорода. Объем пассажиропотока на данном маршруте по некоторым данным составляет порядка 25 тысяч человек в сутки. Нетрудно посчитать, что ежедневная выручка, таким образом, может достигать 400 тысяч рублей, а ежемесячная -- порядка 12 млн рублей.
gorky.tv/posts/6092-borba-za...-obostrilas.html

За такой куш барыги будут биться до конца.

У Каргина есть юрист. Идея подать иск с таким предметом была его.
Имхо надо было обжаловать неправомерные действия/бездействие или ненадлежащее выполнение своих функций Департаментом транспорта и связи НН вот по этому постановлению: www.rg.ru/2009/02/18/plenum-dok.html

Кто надумает судиться по ненадлежащему выполнению чиновниками своих обязанностей, пишите. Помогу составить заявление (бесплатно).
"Исключение из правил" однажды досудилась до решения суда о ненадлежащем выполнении своих функций ведомством Хохлова, то есть была такая положительная практика.

Не разбирался, что там можно оспорить, но точно не договор. Вам плюсик от меня.

Спасибки))
Просто выбранная стратегия не гарантировала победу.

Ваша инициативная группа потянет местный референдум по вопросу строительства кольцевой метро)) По итогам референдума власти ОБЯЗАНЫ принять нормативный акт по закону.
Здесь полно людей, которые поддержат референдум и поставят подписи. Нужен лидер.

...с таким исковым заявлением...не удивительно...

Лишние хлопоты. Метро в Нижнем - кольцевое (в проекте).

В проекте какого века?
Для референдума можно взять другой вопрос.

Прошлого века.
Муниципалитет в средствах нуждается, а их нет.

Да ладно))
Некоторым тоже говорили, что нет денег на ремонт дорог. Они написали коллективную жалобу в прокуратуру и администрацию обязали изыскать средства. Дороги отремонтировали (пример из жизни одного форумца на ГФ).
Не ведитесь на то, что говорит администрация. Там люди не для нас работают.

А я вот как-то раз садилась в маршрутку на свободе, номер маршрутки мне не был не важен, всего несколько остановок нужно было проехать.и получилось что попала в 71, да еще и после того как только маршрутка Комракова отъехала с пассажирами.так вот за мной еще женщина в маршрутку стучит, чтоб ей дверь открыли, после открытия кондуктор с таким обиженным и одновременно злым голосом и лицом ей говорит: вы нас вообще не уважаете, ездите только на маршрутках Комракова, а к нам не садитесь!
и вот мне просто интересно неужели в городе нет другого маршрута, который Каргин мог бы скрасить своим присутствием???или тут всем важна только финансовая часть вопроса?

T52 писал(а)
цена билета должна уменьшаться.

Это бред. Такого не будет. Да и ехать с двумя пересадками крайне неудобно.

Надо делать выделенные полосы для автобусов и увеличивать их количество, вот это правильный выход.

что за *битва*? избиение карапуза в песочнице только если....изначально было сказано, что сам иск бред полный, и в итоге начнутся стенания на суд надавили и купили... и я еще тогда автором шедевра интересовался.....меня лично другое интересует-любители ставить подписи совершенно не читают, под чем подписываются или реально не понимают?

Митинг на какую тему? "Хватит пудрить народу мозги и писать бредовые иски"?

Ведьма на ВАЗике писал(а)
Что дальше?

дальше если сами не в состоянии иски писать, обратитесь к тем кто может написать и/или объяснить перспективы иска

FeniksRU писал(а)
Ну и что??
ВСЕ убедились что РФшные Судейки "судят" не по ЗАКОНУ, а КАК ЗАХОЧуТ (или - прикажут им)?

все убедились что 433 человека подписавшие иск не понимают сути написанного

Чудилко :))) писал(а)
У Каргина есть юрист. Идея подать иск с таким предметом была его.

ну пусть выгонит на улицу юриста....даже сам по себе стиль и способ изложения вызывает большие сомнения в способностях этого псевдоюриста