Владельцам шевроле круз

Собираюсь автомат 1,8 брать

BoBsTeR писал(а)
1,6 и 1,8 прилично отличаются...

да никто и не спорит,
другое дело, если на этом 1,6 сделать изменяемые фазы, увеличится максимальная мощность например до 125лс, то разгон при обычных оборотах (а не 5500-6000) будет все равно сильно различаться

я хотел тебе подсказать, что фазы нужны не для того чтобы мощность увеличивать.... с 1,8 и без фаз можно 140 лошадей снять..... ...

они нужны чтобы была лучшая наполняемость цилиндров смесью (на впускных клапанах) и лучшее "проветривание" (на выпускных) в широком диапазоне оборотов. За счет наполняемости держится стабильным кр. момент (равномерное ускорение), а следовательно и мощность увеличивается в местах, где кр момент заваливался.

у меня друг один хочет круза продать - рестайлинг 1,8 АКПП комплектация LT....

IG777 писал(а)

другое дело, если на этом 1,6 сделать изменяемые фазы, увеличится максимальная мощность например до 125лс, то разгон при обычных оборотах (а не 5500-6000) будет все равно сильно различаться

ааа вон ты о чем..... для этого случая есть другой форд фокус с 1,6 115л.с. VTi - он практически рядом с 1,8 по динамике....

они нужны чтобы была лучшая наполняемость цилиндров смесью (на впускных клапанах) и лучшее "проветривание" (на выпускных) в широком диапазоне оборотов.

фазы нужны, чтобы крутящий момент сделать пологим, в идеале горизонтальным..... вот если 1,6 VTi довести до тех же 125 сил и момент еще сделать в горизонте - то он и 1,8 без фаз переплюнет....

двигатель на крузе 1,8 с фазами равен ниссановскому 2,0 без фаз....

Я ближе к лету брать планирую, сейчас жду выплату из страховой виновника

Херню какую то говорит.

ну так он дебил...чего удивляться....

Олень, что тут скажешь еще.