Лента Мой малыш
Городские форумы
Автофорумы
Халявный
Домоводство
Проф. и бизнес форумы
Строительные форумы
Технофорумы
Собачий форум
Велофорумы Нижнего Новгорода
Наши дети
Туризм, отдых, экстрим Творческий
Путешествия Спортивные форумы
Нижегородская область Недвижимость
Форумы по интересам
Частные форумы Форумы домов Жилые районы
Отзывы и предложения (техподдержка)
Реклама на NN.RU
+7 (831) 261-37-60
Техподдержка Полная версия

небольшой отзыв о Форвард сафари 500 31х10,5 R15

Прикупил себе на выходных эту резину на ниву 214-ю. Скажу сразу резина не для сыпучих грунтов( снег, песок) противопаказан. при не осторожном нажатии на педаль газа закапывается моментально, на асфальте вполне предсказуемое поведение, шумит не намного громче М/Т резины, комфортно передвигаться по городу возможно на давлении 1.3 кг/см2, на 2.0 жесковато но шума от резины меньше в половино, динамика упала опятьже не значительно в сравнении с м/т резиной 29 дюймов (237/75/15). Для сравнение подъм в Афонинскую гору если из Кстово ехать в Печеры на 29 резине - начальная скорость 90 км/ч, в середине подъема 100 км/ч, в конце подъема 110 км/ч, на 31х сафарях начальная скорость 90 км/ч, в конце подъема 95 км/ч. главные пары в мостаз 4.3 В целом резиной очень доволен эфекта пластмассовости как многие пишут не заметил, в руль не бъет при полном отсутствии балансировки (значит всетаки не квадратные как многие говорт) на льду ведет себя ну как обычная стандартная м/т резина, даже переобывшись с шипованных бриджей WТ14 ощющения ужаса нет, вполне понятно и предсказуемо. Резина установлена на литье 15-го радиуса, ширина обода 7 дюймот, вылет ЕТ22. считаю самый идеальный вариант для нивы ни где не трет не цепляет. В сравнение летом стояли 29 максис с нулевым вылетом, так при диагоналке цепляло за задние края арок причем уже тогда был сделан лифт и вырезаны арки.
0
Ответить
ну вообще здорово! амортизаторы какие стоят? у меня с нулевым 235 резина аж клинила !)) очень странно вообще слышал что у всех нив кузова отличаются может дело в этом было!)))
Кстатит опыт в навыках вождения экстрим резины по снегу начинаю уже приобретать, и чем больше этого опыта тем мне эти колеса больше нравятся! в выходные был просто в свинячем восторге от проходимости прет как танк!!
0
Ответить
клево покатались!)) а место это и вправду какое то проклятое!)))
0
Ответить
амы и пружины от шевика+ проставки под пружины, + мост обварен за счет чего чашки подняты!
0
Ответить
А где такие тапки продаются? И почём если не секрет?
0
Ответить
бери у него .....пока продает дешево
0
Ответить
Ты про какие? Я вообще то про форварды...
0
Ответить
вот оно кто гребной перерывает) а я езжу туда, и все думаю, кто до песка-то рыхлит, за всю зиму один раз там так закопался, и то нарочно..... а спускать не пробовал. колесья?
0
Ответить
)))))да, сели вместе на ровном месте.
даа,,, зарубились ваще на славу есть чё вспомнить.
Кстати с регика есть чё посмотреть?интересного,а то фоток нет ниодной(((
0
Ответить
к faktor 82 стукнись он брал недавно
0
Ответить
Так я к нему и стучусь... тему то он создавал!
0
Ответить
вот ссылка! www.linaris.ru/pickup?width=...=buses&cartype=
тольк ко они уже подоражали на 300 рублей я брал здесь же 2 недели назад за 4700 руб. причем эта цена была в их интернет магазине. Я к тому , что если приходишь к ним же в магаз и спрашиваешь есть ли данная шина у вас то цена почемуто была рублей на 400 выше. поэтому я на следующий день заказал эту шину через интернет магазин мне перезвонили минут через 5 назвали номер заказа, я этиме же ногами снова кним в магазин в кассу называю номер заказа и забираю шины на 400 руб дешевле с КАЖДОЙ покрышки и того я сэкономил 1600 руб. Так что думаю все правильно цена их уже за две недели выросла на 500 руб. и сейчас в магазе стоит 5 500 руб. Делайте выводы весной вполне возможна цена тысяч 6000 - 6500 руб. На данный момент по эксплуатации этих колес могу сказать, шина вполне конечно жеше обычных М/Т но не настолько чтоб как многие говорят едешь как на телеге, пришол к выводу что для нивы для комфортного передвежения оптимально качать 1 атмосферу. 2 будет слишком жестко какраз и получится эфект телеги. но зато шума меньше!))) это мой личны вавод, который для меня является наиболее приемлимым.! Вообще шинами более чем доволен!!! если на момент их критического износа еще будут продавать то куплю снова.
0
Ответить
первый раз не спускал приехл на 2 кг в колесах итог пока ехал до места Х два раза зарылся. Сейчас просто оставил постоянно 1 атм. пошумнее конечно! зато не нужно сдуваться потом снова качать, едет теперь везде комфортно и больше ни где не зарывался с Диманом доехали до планируемой точки и вернулись обратно едет везде я просто был очень удивлен!
0
Ответить
флэшка отформатировалась автоматом так что сам даже не видел было там чо то или нет
!((( так можно повторить только уже с фотиком!)))))))))
0
Ответить
Тоже самое и у меня кроме моста пока не обваривал обошолся двойными резиновыми проставками пока все гуд! Вопрос небольшой заваренный задний диф как в эксплуатации? полуоси не ломает? просто есть у меня запасной, вот думаю может тоже заварить и попробовать вместо самоблока! ))
0
Ответить
ездил по городу на 31 зиме, примерно месяца 3, и пару раз выезжал в стригино на 31 ХТ, пер не сравнить ни с каким самоблоком и тд! В городе просто в поваротах надо руль крепче держать, в грязи радиус поворота увеличелся, ну точнее в снегу! но плюс в проходимости колосален! Полуоси не рвал!
0
Ответить
бери мои! За копейки отдаю, резина без пробега! Сильвера 31 за 8 с копейками не найдешь, или пошатанные хорошо ))
0
Ответить
+1 я бы взял даже не думая
0
Ответить
ясн! надо тоже попробовать. полуоси шевиковские? или старого образца?2121
0
Ответить
я если планирую в откровенный снег, до перед целиной сдуваю до 0.8, машина плывет, автомату легче... а после установки лебеди. забил. если забурился, то лебежусь... если поедете, шумите. тоже подтянусь)
0
Ответить
стандартные!
0
Ответить
поздравы. лебеду поставил?
0
Ответить
ага. и шноркель.. вот к лету шины другие буду покупать..
а ты чавой, продал свою? чего брать будешь?
0
Ответить