Газель Next может стать общественным транспортом в Нижнем Новгороде - обсуждение новости
Связь, блин.
Или с другой стороны - дотации автопроизводителям или покупателям:
1) в москве денег предостаточно(налоги), но почему они должны развивать ЗАО? Или ОАО...если только там в мажоритарах не какой-нить член
2) под устаревшее гавно дотации выдают чтобы срубить куш, продав его втридорога.
Пока на дорогах не будет больших, вместительных, городских автобусов, троллейбусов и трамваев, а дороги не будут напоминать полигон для испытаний гусеничной техники, а будут достаточно гладкими для этих автобусов - в городе будут всё увеличивающиеся пробки. И пока хомячков не простимулируют и не предложат новый наркотик, вместо нюхания выхлопных газов сидя в раскрашенной жестянке - пробки так и будут расти.
linkor-vip.ru/wp-content/uploads/auto/mbs_0.jpg
Корвин писал(а)
чем то они похожи ... <br> linkor-vip.ru/wp-content/uploads/auto/mbs_0.jpg ...
Сравнил куй с пальцем !
В случае с "Газелью" перед дизайнерами зачем-то стояла задача сохранить капот и морду от старой "Газели". Видимо это дает нереальную экономию ! :)))))
"Кубинки" это где? Нашол западнее Москвы километрах в 50ти. Они?
Цена также зависит от кол-ва человек, багажа, времени ожидания там, и дня недели.
SphinX писал(а)
до местных чиновников доедет наконец-то простая мысль ...
К чиновникам мыль не доезжает. Ее доносят, заносят, подкидывают и т.п.