Лента
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления. Общий
Городские форумы
Автофорумы
Халявный
Домоводство
Дачный. Основной.
Дачный. Объявления.
Цветочный форум
Деревенский форум
Форум владельцев кошек
Показать ещё
Проф. и бизнес форумы
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Форум электриков
Мебель
Окна
Форум строительных объявлений
Показать ещё
Технофорумы
Собачий форум
Велофорумы Нижнего Новгорода
Наши дети
Туризм, отдых, экстрим
Творческий
Путешествия
Спортивные форумы
Нижегородская область
Недвижимость
Форумы по интересам
Частные форумы
Форумы домов
Жилые районы
Отзывы и предложения (техподдержка)
А кто понимает как устроен разгоноплан ? У ?
Раньше в школах физику лучше преподавали. Может, раньше надо было форумским мудрецам родиться?
Но и в школе не учили, что такое для ракеты гравитационные потери и даже на факультативах не вычисляли КПД реактивного движителя...
Поэтому надо немножко и самим думать, чтобы понять...
Может быть, если все были такими склонными к дополнительному самообразованию, их давно бы изобрели?
Устал я объяснять и повторять. Сами найдёте.
Что-то есть здесь
www.nn.ru/community/gorod/ma...1246204#4137393
может и применение какое дополнительно предумаете...
Но и в школе не учили, что такое для ракеты гравитационные потери и даже на факультативах не вычисляли КПД реактивного движителя...
Поэтому надо немножко и самим думать, чтобы понять...
Может быть, если все были такими склонными к дополнительному самообразованию, их давно бы изобрели?
Устал я объяснять и повторять. Сами найдёте.
Что-то есть здесь
www.nn.ru/community/gorod/ma...1246204#4137393
может и применение какое дополнительно предумаете...
0
Растола зациклило на внешний КПД ракетного двигателя.
Вроде Архимед просил: "дайте мне точку опоры, я переверну мир"?
Для ракетного двигателя точка опоры рабочее тело. Если отбрасываемое рабочее тело остаётся неподвижно по отношению точки старта, внешнее КПД максимально, 50% где-то?
В начале старта КПД=0. Далее скорость ракеты меняется и внешний КПД достигнув максимума идёт на спад.
Отбрасывая лёгкий газ сложно получить большую мощность при малой скорости истечения. Увеличиваем скорость рабочего тела, уменьшается КПД. Значит при низких скоростях выгоднее отбрасывать рабочее тело большей массы. Но при этом увеличивается и масса ракеты... Рассчётов от Растола по прежнему нет, мне считать неохота и так ясно, что бред. Тот же выстрел из пушки, только вперёд летит не снаряд, а ствол и роль снаряда выполняет вода. Кратковременный разгон и полёт по баллистической траектории...
Вроде Архимед просил: "дайте мне точку опоры, я переверну мир"?
Для ракетного двигателя точка опоры рабочее тело. Если отбрасываемое рабочее тело остаётся неподвижно по отношению точки старта, внешнее КПД максимально, 50% где-то?
В начале старта КПД=0. Далее скорость ракеты меняется и внешний КПД достигнув максимума идёт на спад.
Отбрасывая лёгкий газ сложно получить большую мощность при малой скорости истечения. Увеличиваем скорость рабочего тела, уменьшается КПД. Значит при низких скоростях выгоднее отбрасывать рабочее тело большей массы. Но при этом увеличивается и масса ракеты... Рассчётов от Растола по прежнему нет, мне считать неохота и так ясно, что бред. Тот же выстрел из пушки, только вперёд летит не снаряд, а ствол и роль снаряда выполняет вода. Кратковременный разгон и полёт по баллистической траектории...
0
реализация этого или чего-то подобного была в мультфильме ;)
www.youtube.com/watch?v=nd8tDeK-NuQ&feature=related
www.youtube.com/watch?v=nd8tDeK-NuQ&feature=related
0
Есте-сно! там даже и спереди, и сзади они есть. Зачем именно так, распространяться не буду. Можно и по-другому.
В отличие от разгоноплана ему предстоит дальний полёт. Разгоноплан в принципе может без пропеллера обойтись - спланировать обратно на ВПП после запуска самолёта. Но и ему пропеллер пригодится для того, чтобы немного полетать после запуска. Например, чтобы принять на спину и посадить подлетающий самолёт.
В отличие от разгоноплана ему предстоит дальний полёт. Разгоноплан в принципе может без пропеллера обойтись - спланировать обратно на ВПП после запуска самолёта. Но и ему пропеллер пригодится для того, чтобы немного полетать после запуска. Например, чтобы принять на спину и посадить подлетающий самолёт.
0
RESTART писал(а)и главное с меньшей скоростью!
Значит при низких скоростях выгоднее отбрасывать рабочее тело большей массы.
внешний КПД реактивного движителя максимально не 50%, а 100%. Где потери то? Если рабочее тело останавливается, то потерь нет - значит КПД=100%!
И при этом утилизуется уже накопленная в останавливающемся при отбросе назад рабочем теле кинетическая энергия. Она переходит в энергию движения аппарата.
Так вот получается что мощность действующей силы тяги вдвое превышает мощность струи РД!
Ага, значит это тоже бред? Ну-ну... известно: прохфесянал вы - терминами как генерал на свадьбе шпарите :)
Ещё бы: получился то КПД=200% относительно затрат мощности двигателя! Это же нельзя писать - школьники то не поймут, да и нынешние инженеры...
Всем невдомёк, что тут кроме работы двигателя расходуется ещё один вид энергии :)
0
КАНЕШНА!!! Причём это целая последовательнось проектов: первые финансируют последующие, в случае если инвесторы не накинутся толпами. А они накинутся... Тут хоть пирамиды финансовые строй :) Но я за честную игру.
А вы думаете, что я возьму деньги, чтобы этого никогда не было? Типа, пусть наступит средневековье, а прогресс этот нафиг?
А вы думаете, что я возьму деньги, чтобы этого никогда не было? Типа, пусть наступит средневековье, а прогресс этот нафиг?
0
Брехать - грех вам!
Правильные рассчёты здесь
http://rastol.www.nn.ru/?page=gallery&MFID=96202&IID=1712244#1712244
или вот тоже с названием таблицы
media.nn.ru//data/ufiles/34/...h_trebusetov.xl
См. 21 строчку третий столбец: отношение массы каната симметричного требушета к массе каждого из 2-х грузов
= 1,591 при скорости 800м/с
См. 22 строчку
= 2,127 при скорости 900м/с
То есть масса груза на конце лунной пращи со скоростью 840м/с будет лишь в 2 раза меньше массы 2-х плеч симметричного каната. Т.е. масса груза равна массе каната от центра вращения до груза.
Это для материалов чуть лучше кевлара (процентов на 10, тоже арамидные волокна) : Технора, Вектран, СВМ, Армос, Терлон
Правильные рассчёты здесь
http://rastol.www.nn.ru/?page=gallery&MFID=96202&IID=1712244#1712244 или вот тоже с названием таблицы
media.nn.ru//data/ufiles/34/...h_trebusetov.xl
См. 21 строчку третий столбец: отношение массы каната симметричного требушета к массе каждого из 2-х грузов
= 1,591 при скорости 800м/с
См. 22 строчку
= 2,127 при скорости 900м/с
То есть масса груза на конце лунной пращи со скоростью 840м/с будет лишь в 2 раза меньше массы 2-х плеч симметричного каната. Т.е. масса груза равна массе каната от центра вращения до груза.
Это для материалов чуть лучше кевлара (процентов на 10, тоже арамидные волокна) : Технора, Вектран, СВМ, Армос, Терлон
0
Профессор, не хочу Вас обидеть, но наймите себе кайфушу с лингвистического или филологического факультета, желательно с хорошими фундаментальными знаниями из курса физики, чтобы она смогла интерпретировать всё то, что Вы здесь пишете, в общедоступный литературный стиль. Уверен, что это окупится, вроде Вы человек неглупый и довольно таки настойчивый. Но ведь Вас никто не понимает !!!
0
Эффективность воздушного реактивного двигателя будет всегда выше чем водного (ракетного двигателя), хотя бы потому, что водному надо всегда с собой носить рабочее тело, а воздушный, использует окружающий воздух.
К тому же тепловые реактивные двигатели проще, меньше и легче водных.
Поэтому в атмосфере двигатель растолковского серьезно рассматривать не стоит
К тому же тепловые реактивные двигатели проще, меньше и легче водных.
Поэтому в атмосфере двигатель растолковского серьезно рассматривать не стоит
0
Вы не можете отвечать в этой теме.
Вы не авторизованы на сайте. Авторизоваться или
зарегистрироваться на сайте.
