Нижний - Ростов-на-Дону: как лучше проехать?
ехали в тамбов в марте
дорога.... ну дороги там нет где то км 300
с другой стороны - средняя все равно получилась около 60
расход - сам был удивлен 7,3 - на 2л движке
назад поехали М6-А108-М7
во первых + 300 км
во вторых ну не сильно лучше дорога (правда м4 в разы лучше)
ну и за счет дороги по лучше - расход уже 9.3 на сотню - итог +1,5 часа пути + 1000р на бенз
если ехать ночью - однозначно через М4
если днем - все же через тамбов
Немного цифр:
- всего проехали больше 4200 км (Нижний-Краснодар - 1650 км)
- израсходовал 260 литров 95ого (в среднем 6,1 литра на 100 км)
- дорога Нижний-Краснодар заняла 20 часов (12 часов до Воронежа, 8 часов до Краснодара)
- дорога Краснодар-Нижний заняла 19 часов (9 часов до Воронежа и 10 часов до Нижнего).
Дороги:
М7 - довольно ужасная за исключением нашей области.
А108 (от Орехово-Зуево до М4) - в целом качество хорошее, есть несколько коротких убитых участков. Машин мало, обочина широкая, в нескольких местах дорога 4ех полосная. Участок проходится где-то за полтора часа: 30-40 мин на 30 км участок через Орехово-Зуево и соседние населенные пункты и 1 час на оставшиеся 100 км.
М4: Я думаю скоро это будет лучшая дорога в России :) Еще остались 2ух полосные участки, но работы идут полным ходом. Когда ехал по М4 была стойкая ассоциация что я не в России, а на автобане в Германии. Разделение встречных потоков по разным дорогам, отбойники, светоотражатели по краям, отличное качество покрытия, отсутствие луж в дождь, двухуровневые развязки для поворотов налево, отсутствие ж\д переездов - даже не верилось что у нас додумались до таких простых вещей. В общем ехать одно удовольствие и днем и ночью.
Вот только пешеходные переходы на участках где скорость больше 100 км\час (!) и отсутствие знаков ограничения макс скорости на магистрали выдавали реальное местоположение :)))
Во всех городах дороги отвратительные!
В Адыгее и Краснодаре понравилось что у них почти все трассы трех полосные. Средняя полоса поочередно размечена для обгонов или поворотов налево. Вобщем очень удобно, на встречку вообще не нужно выезжать. Дороги хоть и старенькие но покрытие очень хорошее и четкая разметка.
За все время мне не выписали ни одного штрафа! Только один раз проверили документы когда ехали по ночному Воронежу. Даже известные своей наглостью адыгейские гаишники ни разу не останавливали, хотя пару раз откровенно висели на хвосте и устраивали засады. Даже не знаю чем заслужил такую благосклонность.
В машине были: телефон с Navitel + рация 27 МГц.
Первый раз ездил с рацией по трассе и очень понравилось. Реально помогает избегать неожиданностей.
Приятных вам километров!
thealexey писал(а)
М4: Я думаю скоро это будет лучшая дорога в России :) Еще остались 2ух полосные участки, но работы идут полным ходом. Когда ехал по М4 была стойкая ассоциация что я не в России, а на автобане в Германии. Разделение встречных потоков по разным дорогам, отбойники, светоотражатели по краям, отличное качество покрытия, отсутствие луж в дождь, двухуровневые развязки для поворотов налево, отсутствие жд переездов - даже не верилось что у нас додумались до таких простых вещей. В общем ехать одно удовольствие и днем и ночью.
Вот только пешеходные переходы на участках где скорость больше 100 кмчас (!) и отсутствие знаков ограничения макс скорости на магистрали выдавали реальное местоположение :)))
значит с прошлого года всё стало только лучше, и это однозначно радует) Летом предстоит ехать.