При движении накатом на передаче, при отпущенном акселераторе до определенных оборотов двигателя он с помощью ЭлМаг клапана ХХ (№5 см.рис) отключал подачу топлива через систему ХХ. Т.е. типа повышал экономичность. Данные о оборотах двигателя брал с коммутатора.
Зато теперь знаю истинные причины "презрения" этого экономайзера. Правда ценой того, что меня тут застебали...)))
isaev-ustas писал(а)
Правда ценой того, что меня тут застебали...)))
Это нормально. Когда не знаешь - нужно или промолчать, или спросить. А не рассказывать вещи "космической глупости".