Куплю 407 го
kl7 писал(а)
кстати, а на 607 не тянешь? вот уж где и экстерьер и интерьер нормальные, без сомнительных экспериментов классов А,B,С.
...
имхо экстерьер как-то явно устарел, как и C5 первого поколения.
про расходы на эксплуатацию - тоже хз, но V6 заведомо недешёв в эксплуатации.
К началу февраля у дилеров закончились запасы автомобилей Peugeot 407 — за семь лет в России было продано 10600 седанов, универсалов и купе. Новая модель уже на подходе — поставки седанов Peugeot 508 должны начаться в апреле.
Ну что от 307 отличается сильно! Тяжелее но при этом внушает уверенность. Управляется отменно думаю это не только заслуга ЕСП. Была известная болезнь с заслонками климата. Делал за счёт продавца в Автолиге, ещё и подшипник ступицы поменяли. Но тут же и первое разочарование. Когда забирал машинку из автолиги сразу не заметил трещину на лобовом стекле, соответственно все подписали и оплатил, а когда отъехал... оп увидел. Вернулся (буквально не более 5 минут прошло) предъявил, написал претензию, с фотографировали. Вчера беседовал с директором сервиса говорит, что скорее всего будет отказ. Пока в письменном виде не получал. Вот такая история, как дальше быть не знаю...
А вообще машинка радует, да же низкий клириенс не портит ее. Она красива и хорошо рулится :-)
inr писал(а)
Когда забирал машинку из автолиги сразу не заметил трещину на лобовом стекле, соответственно все подписали и оплатил, а когда отъехал... оп увидел.
а откуда трещина то? при ремонте, думаете, поставили?
какой пробег? почему товарищ продал спустя год всего?
Пробег 137 т.км. , а продал товарищ по причине того что он военный и его переводят в Мулино, будет брать пикап или что то ещё большое, да плюс бабки ему были срочно нужны. В итоге отобрал пока у жены 308, а эту мне :-)
если деффект не был отмечен в заказ-наряде и ты его сохранил, то правда формально на твоей стороне. далее вопрос желания и времени.
надеюсь, что эта небольшая проблема не перевесит новые хорошие впечатление от владения классной машиной, многие из которых еще впереди, особенно в дальних поездках по шоссе.
жалко что у нас больше европейская маркетинговая ориентация и мало полноприводных седанов.
вот неплохой вариант:
C 2012 года Peugeot 508 будет оснащаться гибридной силовой установкой, сочетающей в себе 163-сильный двухлитровый дизельный двигатель и электромотор, который при необходимости обеспечивает тягой задние колеса автомобиля.
но в России уже будут ё-мобили!:)
нереспект дизайнерам, посадившим ауди-стайл малюсенькие фары на данный авто. по общему образу вообще мондео напоминает :(((
а кто придумал форму задних фонарей? жесть какая-то :(((
как замену 407 SW (в неблизком будущем) могу рассматривать только C5 Tourer, но никак не 508.
inr писал(а)
Атолига говоришь.... что то у меня желания к ним идти всё меньше. А леман нормально вклеивает и стёкло их или нада покупать и со своим презжать?
тут кто-то писал отзыв в одной из соседних тем :)
если выигрыша в цене большого нет, то лучше покупать запчасть в сервисе, где её будут ставить - проблем с гарантией меньше будет и, возможно, у сервиса мотивация растёт вместе с суммой заказ-наряда.
кстати, датчик дождя имеется? вроде в этом случае не любое стекло подходит
оригинальный комплект ведь более 20 тыр. стоит на экзисте