Лента
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления. Общий
Городские форумы
Автофорумы
Халявный
Домоводство
Дачный. Основной.
Дачный. Объявления.
Цветочный форум
Деревенский форум
Форум владельцев кошек
Показать ещё
Проф. и бизнес форумы
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Форум электриков
Мебель
Окна
Форум строительных объявлений
Показать ещё
Технофорумы
Собачий форум
Велофорумы Нижнего Новгорода
Наши дети
Туризм, отдых, экстрим
Творческий
Путешествия
Спортивные форумы
Нижегородская область
Недвижимость
Форумы по интересам
Частные форумы
Форумы домов
Жилые районы
Отзывы и предложения (техподдержка)
Плохо дует кондиционер.
Раньше такой жары не было. 35 считалось жуткой жарой. У меня предыдущий Лансер двухлитровый новый при 35 гнал чуть прохладный воздух. Выйти на заданные климату 22 градуса не мог в принципе. К тому же он был не тонированный.
А нынче 40. Х3 3.0 справляется спокойно. Хотя вчера вот после простоя на солнце еще минут 10 молотил вентилятором почти на полную.
В конце концов может быть просто недостаточно мощности кондея.
А нынче 40. Х3 3.0 справляется спокойно. Хотя вчера вот после простоя на солнце еще минут 10 молотил вентилятором почти на полную.
В конце концов может быть просто недостаточно мощности кондея.
0
Щ
Щедрюга Остапка
26 июля 2010
Даже вот сегодня, по трассе на работу полдевятого ехал, на улице 23 градуса было... а все равно холодит еле-еле...
0
A
Agent of Liberty
26 июля 2010
хренасе...ну тогда просто у тебя неверное восприятие действительности из-за жары)))
0
Щ
Щедрюга Остапка
26 июля 2010
Щедрюга Остапка писал(а)
Хонда Интегра... даже в Нексии раньше холоднее было...
0
Ну дык! Тот, который, собственно, и охлаждает входящий в салон воздух.
А тот, что под капотом, большой, тот охлаждает хладагент набегающим воздухом после компрессии.
"Салонный" радиатор обычно глубоко запрятан и защищен салонным фильтром (остается чистым), потому про него забывают. Но если фильтра нет, он может быть забит пухом и пылью напрочь. Тогда он не отдает холод от хладагента поступающему воздуху.
А тот, что под капотом, большой, тот охлаждает хладагент набегающим воздухом после компрессии.
"Салонный" радиатор обычно глубоко запрятан и защищен салонным фильтром (остается чистым), потому про него забывают. Но если фильтра нет, он может быть забит пухом и пылью напрочь. Тогда он не отдает холод от хладагента поступающему воздуху.
0
Вы не можете отвечать в этой теме.
Вы не авторизованы на сайте. Авторизоваться или
зарегистрироваться на сайте.
