24.02.2024 Бревет «Австралийский зимний» 200 км СТАРТОВАЛ!!! Ждем отчетов и впечатлений! Проверяем протокол Получены коды омологации

Вот так красиво было на маршруте 4 февраля

Дорожная ситуация в день проведения конечно может отличаться от того, что на фотографиях

А этот пейзаж хоть маслом пиши!

А сами организаторы, сами кто едут?
Ради популяризации зимних заездов:)
Лично считаю 200км перебором. Зимой и до 100км уже хорошо.
Можно стереть эту мыслю.

Выезжая зимой на 200 км важно правильно одеться.
Нужно одеваться несколько теплее по сравнению с тем, чтобы просто не замерзнуть. Небольшой перегрев не повредит.
PS В зимнем бревете участвовал лишь один раз. Сошел, потому что обессилел, как казалось, без видимых причин. Но когда остановился на КП, вдруг сразу начало трясти от мороза.
Одежда в рюкзаке была. Пододелся, и сила вернулась, но уже убежало время.
Зимой, энергия тратится не только на кручение педалей, но и на обогрев. К сожалению, холодный организм слабеет. - Надев дополнительную флиску, вернулся домой сам. Не простудился.
В причине неудачи не сомневаюсь, поскольку те, кто был одет легче меня (как на быструю прогулку на лыжах), те сошли ещё раньше, не пройдя и трети маршрута.

Ситуация. - Как много в этом слове... И разного, и неожиданного!)
Леса вокруг НН начал интенсивно посещать недавно. С начала девяностых.
Сейчас, бываю там уже не каждую неделю и даже не каждый месяц.
Но за 30 лет катаний, произошло три встречи с лисами, две встречи с волками, и трижды меня напугал какой-то птичий переполох.
Ещё несколько раз встречались стаи собак. Они всегда вели себя нейтрально. Даже не гавкали.
Шума больше всего было от птиц. Треск веток и хлопанье крыльев внезапно возникали совсем рядом. Но в темноте суть не рассмотреть. Главное, ехать то птички не мешали.)
Лисы - эти дважды перебегали дорогу. И, одна как-то, метров пятьдесят бежала впереди, попутно, не огрызаясь.)
А волки однажды, напугали бродячую собаку. Да так, что та, встав на задние лапы, врезалась в меня, чуть не сбив с ног. А потом, посмотрев в глаза, пошла со мной туда, откуда бежала...
В другом случае, волки встретились на дороге, совсем рядом с деревней. Мне хватило ума остановиться и подождать, пока стая уйдет. Светил фонарями: и белым, и красным. Щелкал фотоаппаратом с лампой-вспышкой и лазерным дальномером. Минут через 5-10, вожак гавкнул, порычал, повыл и увел стаю. - Вот где много радости было!))
Повстречавшись ночью со стаей (на снимке волчьи глазки обведены овалом), купил сигнал охтника и четыре заряда к нему. Два шумовых и две сигнальные ракеты. В электричку с ним пропускают, если "аппарат" не заряжен, а патрончики надежно упакованы. - Зимой, если поездка ночная, беру его с собой.
PS Зачем написал всё это? Зачем пугаю?
У каждого, ответ будет свой.
Однако, будьте готовы. Это не повредит.)

Уважаемые рандоннёры!

Напоминаем, что заканчивается регистрация на зимний традиционный бревет <<Австралийский>> на 200 км.

Регистрация участника считается пройденной, если поступила оплата!

Крайний срок до 22.02.2024г. 11:00 (четверг).

Стартовый взнос - 700 рублей.
При оплате после окончания регистрации применяется коэффициент 1,5.
При регистрации и оплате на старте применяется коэффициент 2,0.

Подробности на сайте клуба.

Ну что же, регистрация закрылась. В этот раз что-то удивительное, мистическое и феерическое: семь участников, семь разных клубов и семь разных городов!

Бирюлёво (1); Ижевск (1); Камешково (1); Киров (1); Москва (1); Нижний Новгород (1); Хотьково (1)

В этот раз, регистрация на старте не предусматривается?

Пройди по ссылке "Подробности" в стартовом посте, там всё написано.

Спасибо! Прошел: "Возможна регистрация на старте с коэффициентом 1,5."
Ранее при прочтении что-то не заметил.(

Да, но:

При оплате после окончания регистрации применяется коэффициент 1,5.

При регистрации и оплате на старте применяется коэффициент 2,0.

Организаторы надеются, что неожиданных участников всё-таки не будет. Это далеко не новичковый заезд, чтобы так в последний момент кидаться его ехать.

Старт дан, в путь отправились семь рандоннеров из семи клубов семи городов: Нижний Новгород, Бирюлёво, Камешково, Ижевск, Киров, Хотьково и Москва.

Счастливого пути и ждём всех в лимит на финише!

КП 1 Граменицкий в 10:20

КП 1:

Максим Биткин 10:40
Дмитрий Рогачев 10:58

КП 1:
Воронин Алексей, Ефимов Иван - 11:41 и 11:43

Зубарев Иван - 12:12

КП1 - закрыто по расписанию, Юдин не доехал, едет сразу на 2 КП

КП 2

Алексей Граменицкий 13:06

КП 2

Максим Биткин 13:41

Вот такое состояние дорог на 77 километре маршрута

Дмитрий Рогачев 14:23

Финиш!

Алексей Граменицкий 16:13

КП 2
Ефимов Иван - 15:47
Воронин Алексей - 16:00

Финиш!

Максим Биткин в 17:00

Финиш!

Дмитрий Рогачев - 18:21