Малайзия, Куала Лумпур, первый заход. Продолжение отчёта про ЮВА в сентябре 2023.

Часть 3. Куала Лумпур, первый заход

Сегодня вылетаем в Куала Лумпур (далее – КЛ). В части сегодняшних планов Эйр Эйша подложила нам здоровую такую, и дурно пахнущую потерянными деньгами и временем свинью. Изначально планировалось в 9:10 вылететь из Сингапура, в КЛ стыковка в 4 часа, вполне приемлемая с учётом того, что мы без багажа, и терминал один и тот же, но за три недели до вылета эти суки взяли и отменили рейс в Бруней, предложив перебронирование без доплат на вылет на следующий день в 6 утра. Для ясности добавлю, что Эйр Эйша – перевозчик point-to-point, т.е. не несёт ответственности за взаимосвязь первого и второго перелёта. Та-ак…я быстренько прикинул, и результат мне не понравился. Получалось, что надо ночевать в КЛ (угораем на отель в КЛ, + на неотменяемую бронь в Бандар Сари Бегаване (это столица Брунея, если что)), + вставать ни свет ни закат (не описка с учётом того, что подъём (а подъём ли вообще?) получался где-то около 1:30 ночи, прилететь в 8 с копейками в Бруней и весь день со спичками в глазах там шарахаться, чтобы осмотреть весь, пусть и не очень длинный, но всё же, список брунейских достопримечательностей. И вылетать на следующий день в 7 утра, что автоматически означает ещё одну почти бессонную ночь. К такому мазохизму даже я, не говоря уж о жене, оказался не готов, поэтому полез смотреть альтернативы. Собственно, вариант был только один – лететь королевскими авиалиниями Брунея в тот же вечер. С уменьшением культурной программы в Брунее с полутора дней до одного полноценного вполне можно было смириться, вот только финансовая сторона вопроса не радовала – на ровном месте угорали примерно на 200+ долларов, ибо королевские авиалинии – это не какой-нибудь вам там дискаунтер! Пнув жабу и скрипя булками, купил альтернативные билеты. Кстати, выбивание денег потребовало интенсивной переписки и примерно месяц по времени, несмотря на все обстоятельства.