Расскажите про альмеру классик

двиг 1,6 коробка автомат

цепь меняли?
что еще делали
в принципе - заложите тыс 30 на профлактику - почти все сделаете - и по движку и по коробке

цепь заменена в 100 и в 200тр
какие еще болячки могут быть?

Выжимной, да и вообще подшипники в коробке
И уже всякие болезни возраста - но это всплывает когда по подвеске что делать будете
Всякие развальных зависшие, крепеж

И смотрите традиционно арки,пороги, морду на рыжики и целостность бамперов - они не дешевые

спасибо, кузов вроде бы цел. У них нет болезни как на элантрах гниют задние арки?

По большому счету, только где стоят пластиковые расширители арок они не гниют
Физику никуда не деть - когда железо пескоструится грязью постоянно то рано или поздно заржавеет

а с двигателями есть какие болячки как на фольцвагенах например*?

масложер если что лечится не дорого
если обслуживали рукожопы то трещина ГБЦ - но это надо смотреть на охлаждайку - пена и вообще ее уход

10 лет ездили без нареканий, масло вовремя меняли. Брали с салона. Механика

спасибо за подробные ответы, по обсуживанию дорого обходится?

как по обстуживанию?
на десятом году были каккието серьезные проблемы?

масло жрет

2012 год альмера классик. РКПП. пробег 250 тыс км. второй хозяин. брал с пробегом 40 тысяч.
Автомобиль безпроблемный. регулярное обслуживание. масло менять стал 5-7тыс км, раньше раз в 10. меняю в основном расходники - подшипники, свечи, масло, фильтры, наконечники, сайлентблоки, один раз менял амморты в круг.
щётки в генераторе менял этой зимой.
Цепь родная, не гремит, не меняю до последнего ибо качество запчастей оставляет желать лучшего. Поменял мотор стеклоподъёмника водительский. Да, на 180 менял сцепу.
Масло не жрёт, от замены до замены без долива. А объём масла всего 3литра.
4 раза поездки на юг по 5000 т.км туда обратно, один раз до Волгограда и обратно, несколько раз до Москвы, остальное НН и область. Все поездки на дальняк без поломок.
Отличная рабочая лошадка. Запчасти не дешёвые и не дорогие, средний ценовой диапазон. Есть запчасти которые дорогие и только оригинал.
Всё зависит от состояния, как следили за машиной и главное, чтоб без серьёзных дтп. Родной металл норм. за 10-15 лет не гниёт.
Минусы - комфорт (всё таки бюджетный автомобиль), хотя если сравнивать с русскими и логанами, то тачка огонь во всех смыслах.

не может этого быть..
Наверно масло раз в 15тыс меняли или не меняли вообще, или пробег больше 500

я тоже думал, что такого не бывает.
Тем более у меня был ранее флюенс с аналогичным практически движком.
Этот пепелац у меня на глазах, корпоративный. Во Владивосток на нем не ездили. Только по городу.
В интернете поискал и точно, на них бывает масложор, хоть и редко

У меня: 2007г. Выпуск Корея. Двиг 1,6. коробка АКПП. 107 л.с. Бегает до сих пор - класс!!!

Альмера 2007г. Купил в 2010г. до сих пор в эксплуатации. Пробег 156000. Только расходники. Машина - зверь!!!! Есть особенности, но это как у любой машины. Неприхотлива, масло не жрёт, кондей раз в три года надо перезаправлять. На 125тыс. промыл заслонку дросселя. Всё, далее бегает, делов не знаю....